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馬自達是小眾品牌嗎(馬自達為什么沒有高端品牌)

馬自達是一個非常有趣的品牌。它非常注重技術(shù)的研發(fā)。同時是一家堅持市場上自吸車型的車企。我們很多人認為馬自達是一個小眾品牌，或者說它是一個小眾品牌。為什么呢？這一方面與其銷量有很大關(guān)系；另一方面，馬自達也是一個不太受歡迎的好品牌。那么，是什么讓馬自達在市場上陷入這種境地呢？

讓我們來看看。近日，馬自達CX-8正式上市。上市前很多朋友都說是硬鋼漢蘭達車型。作為馬自達的旗艦SUV，它采用了7座布局，配備了2.5L自然吸氣發(fā)動機。共推出4款從車型，售價區(qū)間為2.588-3.308億元。

首先，這款車的設(shè)計遵循了家族式混動設(shè)計，整體車身線條流暢飽滿，大嘴式進氣格柵有輕微的內(nèi)坡，看起來視覺上很有沖擊力，整個車身的比例也很協(xié)調(diào)。車尾部分的設(shè)計還是挺令人滿意的，不過搭配兩側(cè)的排氣設(shè)計看起來還是很有運動感的。

這款車的尺寸為4955/1842/1733毫米，軸距為2930毫米，與北美市場投放的CX軸距相同，但尺寸有一定程度的縮小。馬自達似乎想在國內(nèi)市場“吃兩條魚”。內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計賞心悅目，整體造型有點CX-5，中控區(qū)域布局錯落有致，迎賓中更注重質(zhì)感。浮動中控屏發(fā)誓是目前的一大亮點，但在尺寸上并不占優(yōu)勢，只有7英寸。我更喜歡三向方向盤的造型和儀表盤的風(fēng)格。它看起來非常運動。

該車標(biāo)配6個安全氣囊、胎壓報警、前后駐車雷達、倒車影像、巡航控制、車頂行李架、多功能真皮方向盤、車機互聯(lián)系統(tǒng)、自動空調(diào)節(jié)、后排出風(fēng)口。說實話，我覺得這個配置和漢蘭達相比基本持平，也就是說，如果CX-8想靠性價比取勝，這條路已經(jīng)不可能了。

動力方面，該車搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率193馬力，峰值扭矩252牛米。變速箱匹配6速自動手動變速箱。這兩款高配車型提供了適時的四輪驅(qū)動系統(tǒng)。可以看出，這款車在動力總成方面主要強調(diào)穩(wěn)定性和可靠性。通常，這種產(chǎn)品會顯示出性價比，但馬自達沒有這樣做。底盤采用前麥弗遜式獨立懸架，后多亮式獨立懸架加上橫向穩(wěn)定桿，依然強調(diào)運動性。

最后:說實話，在這款車的價格公布之前，我是非?？春眠@款車的。否則，七座SUV市場光靠漢蘭達就太沒意思了。但是，現(xiàn)在看來，馬自達顯然高估了自己產(chǎn)品的實力，給出了不合理的價格，這也注定了它在銷售上不會有亮眼的表現(xiàn)。我個人認為，當(dāng)這款車的第二低的車型，也就是兩驅(qū)尊貴版車型，定價從28.68開始。

馬自達是日系車還是合資車？

馬自達是一個日本品牌?？偛吭O(shè)在廣島。

馬自達簡介:

馬自達，全稱馬自達汽車有限公司，是一家日本汽車制造商，總部設(shè)在廣島。該公司成立于1920年，1931年在廣島正式開始生產(chǎn)小型卡車，并演變成馬自達標(biāo)志。汽車于20世紀(jì)60年代早期正式生產(chǎn)。從1981年到2002年，馬自達已經(jīng)生產(chǎn)了超過3500萬輛汽車。

馬自達市場:

20世紀(jì)90年代以前，馬自達汽車公司在日本僅排在豐田和日產(chǎn)之后，也是世界知名的日本汽車品牌之一。馬自達目前是美國福特汽車公司旗下的子品牌之一，主要銷售市場包括亞洲、歐洲和北美。