国产chinesehd精品酒店,邱淑贞aa极毛片,国产在线色视频,玖玖爱zh综合伊人久久

超車超速怎么認定責(zé)任

超車超速方與汽車相撞后，如無其他違章情況，一般情況下超車超速方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)交通事故發(fā)生的主要或者全部責(zé)任，并且依法接受處罰。

超車超速方是一種嚴重違章行為，但并不意味著只要超車超速方，就一定發(fā)生交通事故，不超車不超速方不一定就不發(fā)生交通事故。實踐證明，超車超速本身不是事故發(fā)生的必然因素。在分析事故原因時，應(yīng)先將有超車超速暫時擱置一邊，強調(diào)不管是有無超車超速，都應(yīng)遵守有關(guān)道路交通管理法規(guī)，誰有違章行為，且該違章行為與事故的發(fā)生有因果關(guān)系，誰就應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。超車超速方除“超車超速”外，在駕車過程中如果沒有其他違章行為，就不負交通事故責(zé)任。如果有違章行為，應(yīng)根據(jù)其行為與事故之間因果關(guān)系的大小，承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。如該違章行為與事故的發(fā)生沒有因果關(guān)系，就不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。

法律依據(jù):

1、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任”認定交通事故責(zé)任，必須依法確認事故中各方當(dāng)事人的法定義務(wù);依法確認各方當(dāng)事人法定義務(wù)的優(yōu)先原則;確認各方當(dāng)事人的行為在交通事故中的作用和過錯的嚴重程度;根據(jù)各方當(dāng)事人的行為在交通事故中的作用和過錯的嚴重程度確認不同的交通事故責(zé)任。交通事故認定應(yīng)掌握行為責(zé)任原則、因果關(guān)系原則、路權(quán)原則和安全原則。

2、《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條規(guī)定：公安機關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任：　

(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安機關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任;一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，他方無責(zé)任；

(四) 不認定交通事故責(zé)任。公安機關(guān)并不是對每—個在道路交通中發(fā)生的人身傷亡或者財產(chǎn)損失事故都能夠認定交通事故責(zé)任的。出于種種主、客觀因素的制約，經(jīng)公安機關(guān)調(diào)查不能確定任何一方當(dāng)事人的違法行為時，則對任何一方當(dāng)事人均不認定其負交通事故責(zé)任。對于不認定交通事故責(zé)任的適用必須嚴格加以限制。 首先 對于應(yīng)當(dāng)適用推之責(zé)任的案件，不能適用不認定交通事故責(zé)任。其次，事故發(fā)生后，公安機關(guān)應(yīng)盡一切可能收集證據(jù)，查明事故發(fā)生的原因，確認當(dāng)事人的違法行為。只有當(dāng)確實不能確認任何一方當(dāng)事人的違法行為時，才能不認定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。

(五)交通事故責(zé)任推定。交通事故責(zé)任推定，是公安機關(guān)在當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，以及有條件報案而未報案或者未及時報案。致使無法認定交通事故責(zé)任時，對當(dāng)求人應(yīng)負何種交通事故責(zé)任的推定行為。

超車道是哪條

不要在超車道上長時間行駛。

超車道位于高速公路最內(nèi)側(cè)(左側(cè))車道。只有道路符合雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，才會設(shè)置超車道。超車道是高速公路上為超車車輛和要求速度的車輛提供行駛的道路。但有些駕駛員在行駛時長時間占用超車道，使得原本需要跟超車道超車的車輛只能從車速相對較低的車道超車。這樣，想要超車的車和被迫從行車道超車的車之間的速度差，增加了與原本在行車道行駛的車的速度差，容易造成交通事故。

根據(jù)2004年5月1日實施的《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，超車道一詞已經(jīng)取消:

原《高速公路交通管理辦法》第十條規(guī)定:“高速公路從機動車行駛方向左側(cè)算起，第一車道為超車道，第二、三等車道為行車道?！蓖瑫r，最左邊的車道只能在超車時使用，因此被稱為“超車道”。第十四條規(guī)定:“機動車通過高速公路時，應(yīng)當(dāng)在車道內(nèi)行駛?！背嚭?，應(yīng)及時駛回車道。長時間占用超車道是違法的?！兜缆方煌ò踩ā芳捌鋵嵤l例實施后，上述規(guī)定被廢止。超車道和通行車道取消后，法規(guī)并沒有按照之前的車型明確規(guī)定每條車道，只是規(guī)定了每條車道的行駛速度。

第五節(jié)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》特別規(guī)定:

第78條

高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道行駛速度，最高時速不得超過120公里，最低時速不得低于60公里。高速公路小型客車最高時速不得超過120公里，其他機動車最高時速不得超過100公里，摩托車最高時速不得超過80公里。如果同方向有兩個車道，左側(cè)車道的最小速度為每小時100公里；如果同方向有三條以上車道，最左側(cè)車道最低時速為110公里，中間車道最低時速為90公里。道路限速標(biāo)志指示的速度與上述車道行駛速度規(guī)定不一致的，應(yīng)當(dāng)按照道路限速標(biāo)志指示的速度行駛。

超車道位于高速公路最內(nèi)側(cè)(左側(cè))車道。只有道路符合雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，才會設(shè)置超車道。超車道是高速公路上為超車車輛和要求速度的車輛提供行駛的道路。但有些駕駛員在行駛時長時間占用超車道，使得原本需要跟超車道超車的車輛只能從車速相對較低的車道超車。這樣，想要超車的車和被迫從行車道超車的車之間的速度差，增加了與原本在行車道行駛的車的速度差，容易造成交通事故。

根據(jù)2004年5月1日實施的《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，超車道一詞已經(jīng)取消:

原《高速公路交通管理辦法》第十條規(guī)定:“高速公路從機動車行駛方向左側(cè)算起，第一車道為超車道，第二、三等車道為行車道?！蓖瑫r，最左邊的車道只能在超車時使用，因此被稱為“超車道”。第十四條規(guī)定:“機動車通過高速公路時，應(yīng)當(dāng)在車道內(nèi)行駛?！背嚭?，應(yīng)及時駛回車道。長時間占用超車道是違法的。《道路交通安全法》及其實施條例實施后，上述規(guī)定被廢止。超車道和通行車道取消后，法規(guī)并沒有按照之前的車型明確規(guī)定每條車道，只是規(guī)定了每條車道的行駛速度。

第五節(jié)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》特別規(guī)定:

第七十八條高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道行駛速度，最高時速不超過120公里，最低時速不低于60公里。高速公路小型客車最高時速不得超過120公里，其他機動車最高時速不得超過100公里，摩托車最高時速不得超過80公里。如果同方向有兩個車道，左側(cè)車道的最小速度為每小時100公里；如果同方向有三條以上車道，最左側(cè)車道最低時速為110公里，中間車道最低時速為90公里。道路限速標(biāo)志指示的速度與上述車道行駛速度規(guī)定不一致的，應(yīng)當(dāng)按照道路限速標(biāo)志指示的速度行駛。