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汽車高速行駛車身抖動

如果高速行駛時車身抖動，可能是車輪動平衡的問題造成的。這時候建議車友做動平衡。

汽車輪胎由于制造的誤差，各部分的重量不可能完全一樣，汽車輪輞由于制造的誤差，各部分的重量也不可能完全一樣，所以輪胎裝上輪輞后，車輪各部分的重量也不可能完全一樣，這樣車輪在高速行駛時就會出現(xiàn)異常抖動。

每次換胎后，車手都要做一次新的動平衡。

動平衡時，技師會將車輪放在機器上轉動，讓機器測試車輪哪個位置較輕，這時技師會在較輕的位置貼上一個配重鉛塊。

輪胎是汽車唯一接觸地面的部分，關系到行駛的穩(wěn)定性和行駛的安全性。

建議車友每四年更換一次輪胎，即使四年內行駛里程少了。

輪胎是橡膠制品，長期使用后會老化。

買輪胎的時候，也一定要看好生產日期。輪胎是橡膠制品，即使長期不用，也會老化。

買輪胎的時候，碰到沒有生產日期的輪胎就不要買了。

汽車高速發(fā)飄解決方法

如果想讓車在高速下更穩(wěn)，可以換一套更好的輪胎，一套支撐更好的減震器。

汽車的高速行駛穩(wěn)定性與車身自重無關，與空空氣動力學、底盤設置、輪胎、汽車重心有關。

很多車友說，車越重，高速時穩(wěn)定性越好。很多超級跑車都在追求更輕的車身。這些超級跑車的最高時速一般高于300公里。按照車友的理論，超級跑車高速行駛時的穩(wěn)定性很差。

高速行駛穩(wěn)定性與體重無關。

如果車的減震很軟，支撐性不好，高速行駛穩(wěn)定性肯定很差。

如果車底盤比較高，高速行駛時穩(wěn)定性也很差。如果汽車底盤低平，高速行駛穩(wěn)定性更好。

汽車重心越低，高速時的穩(wěn)定性越好。一些汽車將配備水平對置發(fā)動機。這些車的重心其實比較低，高速行駛穩(wěn)定性也比較好。還有一些車用的是轉子發(fā)動機，重心低，高速行駛穩(wěn)定性好。