三輪電動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償額最高額度是多少
2023-08-07
更新時(shí)間:2023-08-07 09:38:03作者:未知
阿特茲并沒有使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款車全系使用了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
阿特茲一共使用了兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116kw,最大扭矩為202牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了雙可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為141kw,最大扭矩為252牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3250轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了雙可變氣門正式控制系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
阿特茲的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
馬自達(dá)是一個(gè)非常有個(gè)性的車企,馬自達(dá)是不喜歡使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的,馬自達(dá)旗下的大部分車型都沒有使用渦輪增壓技術(shù)。
雖然沒有使用渦輪增壓技術(shù)來提升動(dòng)力,馬自達(dá)是在使用其他的技術(shù)來提升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力的。