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小鵬汽車p7能跑多少公里

關(guān)于新能源汽車，總有一個(gè)話題:續(xù)航。續(xù)航問題也是打算買新能源車的人關(guān)心的問題。所以今天我就和大家分享一下汽車之家:小鵬P7用了9個(gè)月，真實(shí)續(xù)航是多少？

電動新能源汽車永遠(yuǎn)繞不開的話題就是續(xù)航。事實(shí)上，無論是新能源汽車的NEDC續(xù)航還是燃油汽車的百公里油耗都是一個(gè)參考值，只有在特定的測試路況下才能達(dá)到。很多測試條件的要求可以說是苛刻！普通車主很難實(shí)現(xiàn)！

所以這個(gè)問題不僅是新能源車的新問題，燃油車也是。國家測試數(shù)據(jù)肯定是嚴(yán)謹(jǐn)可靠的，但實(shí)際上路行駛的車?yán)m(xù)航能力未必一致。

所以面對續(xù)航問題，我覺得有意愿購買新能源車的車主需要做好充分的心理準(zhǔn)備，心理預(yù)期可能要稍微調(diào)整一下。

電動新能源汽車的電池受溫度影響很大。冷熱都會導(dǎo)致續(xù)航里程減少，每個(gè)季節(jié)南北都不一樣！同時(shí)，不同的路況和駕駛員的操控方式對續(xù)航能力本身也有較大的影響。它是山區(qū)還是平原？你是喜歡開快車，還是佛教里喜歡開快車？每輛車對每個(gè)人來說都不一樣。

其實(shí)我覺得愿意買新能源車的車主肯定不是瞎子。更愿意接受新事物的人，往往有鑒別新事物的能力。買車前有必要科普一下。

目前使用小鵬P7近9個(gè)月，里程25000公里?；旧衔叶际怯眯※i的免費(fèi)快充站充的電，幾乎都是快充。

事實(shí)上，我的朋友問我關(guān)于小鵬，尤其是耐力。我也在各種場合回答別人關(guān)于小鵬P7續(xù)航能力的問題。我的回答是，根據(jù)天氣和路況，大概續(xù)航能力是:420-520公里。我的小鵬P7是后驅(qū)版，長續(xù)航，NEDC官方續(xù)航是:670KM。

所以，就像很多網(wǎng)上的專家叫獸說的，當(dāng)你看到一款新能源車，你把他給的NEDC續(xù)航乘以0.7-0.75，那么你就可以得到這款車大致的真實(shí)續(xù)航，其實(shí)還是挺準(zhǔn)確的。

我覺得買純電動新能源車的車主，除了智能配置和未來感，主要還是對純電動車的經(jīng)濟(jì)性感興趣。畢竟1-2毛錢的出行成本是燃油車望塵莫及的。而且小鵬的車主之前還有3000度，現(xiàn)在有1000度的免費(fèi)電，享受有軌電車帶來的經(jīng)濟(jì)，所以你必然要承擔(dān)它給你帶來的一些里程上的煩惱。

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小鵬汽車p7內(nèi)飾圖片

拿著25萬買小鵬P7還是比亞迪韓EV？經(jīng)過比較，車主選擇了前者。

拿著25萬買小鵬P7還是比亞迪韓EV？對比之后，車主說了一句話

說到新能源汽車，相信你不會陌生。畢竟在當(dāng)今社會，這種插電式汽車已經(jīng)逐漸被人們所接受，而且與傳統(tǒng)燃油汽車相比，新能源汽車不僅環(huán)保低碳，而且更加智能前衛(wèi)。以上這些確實(shí)比較符合現(xiàn)在消費(fèi)者對汽車的需求。因此，各大車企紛紛看準(zhǔn)這一領(lǐng)域，加大力度推出新能源汽車。然后有個(gè)小伙伴問手里有25萬買小鵬P7還是比亞迪韓EV？不是，一位車主在對比兩者后果斷選擇了前者。我們來聽聽店主是怎么說的。

據(jù)車主介紹，比亞迪的新能源技術(shù)有目共睹，而作為中國新能源汽車的第一梯隊(duì)，Xpeng Motors的表現(xiàn)也非常出色。首先我來說說比亞迪韓EV。這輛車是朋友買的，我嫉妒了很久。畢竟外觀前衛(wèi)酷炫，內(nèi)飾的大液晶屏也很搶眼。這么精致的做工和用料，真的很高級。

然而，我偶然發(fā)現(xiàn)了這個(gè)小鵬P7。說實(shí)話，第一眼看到之后，我就“動了”。相比比亞迪韓EV，P7的外觀更年輕、更動感、更有朝氣。低矮的車身，以及超大尺寸的輪轂，都顯示出其濃厚的運(yùn)動氣息。

當(dāng)然，我沒那么膚淺。除了外觀，小鵬P7的內(nèi)飾也夠前衛(wèi)夠炫酷。與比亞迪韓EV不同，小鵬P7的內(nèi)飾更加簡潔，雙屏比比亞迪韓EV的旋轉(zhuǎn)屏用起來更快。平時(shí)刷個(gè)電影或者看看新聞都不會太爽。而且做工和用料都挺厚道的。此外，小鵬P7采用了全新的交互語言，加上全面的OTA能力和xpilot3.0駕駛輔助系統(tǒng)，使其智能性能更加出色。

最后，是關(guān)于他們的核心部分。經(jīng)過詳細(xì)了解，我們知道比亞迪韓EV續(xù)航動力不錯(cuò)，但是采用的懸掛結(jié)構(gòu)成本較低，所以轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾會比較嚴(yán)重。小鵬P7使用的懸架不僅完美達(dá)到了車架的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度，而且更加穩(wěn)定舒適。續(xù)航里程552km-706km，完全不用擔(dān)心中途“停糧”的危險(xiǎn)。當(dāng)然不是說比亞迪韓EV不好，只是我個(gè)人比較喜歡小鵬P7。