駕照實習期常見問題匯總
2023-07-26
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更新時間：2023-07-26 05:34:54作者：未知
駕照新規(guī)駕照年審新規(guī)定無扣分可免檢
一、駕駛證新規(guī)、駕駛證年檢新規(guī)、免檢不扣。
1.評分周期內不扣分。a和B免于年度審查。
根據(jù)明年元旦將實施的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》，駕駛人在有效期屆滿申請換發(fā)駕駛證、換發(fā)駕駛證時，應當?shù)焦步还懿块T核驗。
持有大型客車、拖拉機、城市客車、中型客車、大型貨車駕駛證(即A1、A2、A3、B1、B2駕駛證)的記分周期為12個月。駕駛員應當在每個記分周期結束后30日內接受核查；持有其他準駕車型駕駛證，對交通死亡負有同等以上責任，駕駛證未被吊銷的，應當在事故記分周期結束后30日內進行審驗。除了核實交通違法、事故處理、違法記分、滿分學習和申報身體狀況外，還需參加不少于3小時的法律法規(guī)學習和交通事故警示教育。
2.身體狀況的證明被簡化了。a、B年度體檢不需要體檢表。
新規(guī)定簡化了身體狀況證明程序。有A、B照的駕駛人，以及對交通死亡負有同等或更高責任且駕駛證未被吊銷的其他準駕車型駕駛證駕駛人，在參加審驗時只需獨立填表申報身體狀況，無需去醫(yī)院體檢。
但60周歲以上的駕駛人，以及持有殘疾人小型自動載客汽車駕駛證的機動車駕駛人，還必須按原規(guī)定期限提交醫(yī)療機構出具的身體狀況證明。
此外，駕駛證異地轉讓或者有效期屆滿時，還應當提交醫(yī)療機構出具的身體狀況證明。
3.運營司機可以異地驗證，需要提前一年備案。
根據(jù)新規(guī)，在異地從事營運的機動車駕駛人，在車管所登記一年后，可以直接在營運地參加檢驗。
非現(xiàn)場檢查應實施本地化管理。為了方便對大中型汽車駕駛人的核查，交警將駕駛人本地化細分為三類。第一類是去業(yè)務單位所在地的交警分局或大隊；第二類是駕駛人到身份證所在轄區(qū)交警分局或大隊；第三類是持戶口或實際居住地信息材料到戶口所在地或戶口所在地交警分局或大隊辦理。
需要提醒的是，注冊制只適用于營運司機和貨運車輛。對于小型非營運車輛，機動車所有人可以向登記地車管所申請異地檢驗。
4.如果你在評分周期內獲得12分，照片A和B將被降級。
根據(jù)新規(guī)，如果有A、B照的司機對交通事故死亡負同等責任，如果他在一個記分周期內記12分或者連續(xù)三個記分周期未參加審驗，他的駕駛證將被逐級降級，最低為C1。
身體狀況發(fā)生變化，需要減少準駕車型的，應當在30日內向駕駛證核發(fā)地車輛管理所申請減少準駕車型；如果身體狀況(如影響身體活動的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等。)不適宜駕駛機動車的，應當在30日內向駕駛證核發(fā)地車輛管理所申請注銷駕駛證。否則，交警部門將按相關規(guī)定處以200元以上500元以下罰款，并按相關規(guī)定降低準駕車型或注銷駕駛證。
二、2013年駕駛證年審新規(guī)
1.從2013年起，持有AB4駕駛證的年審周期由兩年一次改為一年一次，如果駕駛證沒有抵扣記錄，可以免檢。按照現(xiàn)行規(guī)定，甲、乙類駕駛證每兩年提交一次身體狀況證明，每年參加一次審驗。但根據(jù)2013年1月1日起實施的公安部第123號令《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》，只有成績合格的A、B級駕駛人必須參加年檢，年檢時要申報身體狀況。一個記分周期內未記分的駕駛人，免于年檢和身體狀況申報。
2.根據(jù)交警規(guī)定，我必須持有駕駛證才能對違章記分，不能被別人處理。交警部門還表示，今后將加大對買賣駕駛證記分行為的防范力度，采取措施確保異地處理違規(guī)行為的消分人員與現(xiàn)場駕駛人一致。
3.自2013年1月1日起，新《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》增加了多項交通違法行為的分值，其中“故意闖紅燈一次”將從原來的3分扣至6分，處罰力度加倍。隨著年終年審臨近，平時違規(guī)被扣的司機也開始買分，以避免駕照被吊銷。
4.根據(jù)公安部2012年5月1日新規(guī)定:B2 A1、A2、A3、B1，除了每兩年提供一次體驗式信息外，還需要每年審核一次駕駛證(本人在車管所打印駕駛證證明)。
以上是關于駕駛證新規(guī)和駕駛證年審新規(guī)的介紹，免檢不扣。希望對你有幫助！
駕照新規(guī)解惑網(wǎng)民誤讀
公安部發(fā)布的新駕照規(guī)定是我們現(xiàn)在關注的焦點。今天，負責人專門針對解決網(wǎng)絡上對新駕照規(guī)定的一些誤解。給大眾一個有力的解讀。
焦點1:；闖紅燈扣6分。:特殊情況可以上訴免除處罰。
[用戶問題]；看你前面的黃燈。如果你沖過它，它會變成紅燈。這是闖紅燈嗎？被前面的大車擋住，誤闖紅燈怎么辦？闖紅燈從3改成6，是不是太嚴格了？
【權威回應】新規(guī)提高闖紅燈等交通違法行為的處罰分值。這是為了充分發(fā)揮機動車駕駛人累積記分制度在預防道路交通事故、維護道路交通秩序中的作用，規(guī)范駕駛行為，加大對嚴重危害交通安全違法行為的處罰力度。
闖紅燈的處罰雖然是剛性的，但闖紅燈的認定是審慎而靈活的。For 因為被前面的大車擋住了，誤闖了紅燈如遇特殊情況，交管部門將按執(zhí)法程序進行核實、糾正。如果確有后車因前車遮擋信號燈而誤闖紅燈，或者駕駛人為了緊急運送患者等特殊情況闖紅燈，除了通過法務人員審核等形式在前期予以糾正外，當事人還可以通過行政復議、行政訴訟等渠道進行申訴解決。如果情況屬實，他們可以免于處罰。
建議司機在遇到前面的大車時，要與前面的車保持一定的距離，這樣才能看清紅綠燈。如果還是認不出來，司機要小心駕駛。
對于網(wǎng)友反映的一些紅綠燈設置不規(guī)范、不合理的問題，公安部將通過集中調研和聽取網(wǎng)友意見，進一步優(yōu)化紅綠燈設置，完善相關國家和行業(yè)標準，科學調整、合理設置紅綠燈周期計時和空位置。
焦點二:新人在高速上獲得最高的懲罰。如果他有過錯，200元應該被追究責任。
[用戶問題]；見習司機能上高速嗎？高速護航是否具有可操作性，如何檢查監(jiān)督？
【權威回應】2004年5月1日《道路交通安全法》頒布前，禁止駕駛員在實習期內上高速公路行駛。然而，隨著高速公路網(wǎng)建設的加快和個人擁有機動車數(shù)量的增加，越來越多的人開車出行。很多司機在實習期都要開車，尤其是去公路旅行等中長途旅行，需要在高速公路上行駛。因此，自《道路交通安全法》實施以來，實習期內不再限制駕駛員上高速公路。
高速公路駕駛員在實習期間發(fā)生的交通事故，很大一部分是由于駕駛技術低、經(jīng)驗不足造成的。本次修訂借鑒了國外做法，明確規(guī)定駕駛員在實習期內可以在高速公路上駕駛，但有限制，必須由具有相應或更高駕駛證的駕駛員陪同駕駛三年以上。這也是為了有經(jīng)驗的司機在實習期幫助司機積累駕駛經(jīng)驗，提高駕駛技術。
沒有護送對于高速公路上的見習駕駛員，公安交管部門將在收費站、出入口、服務區(qū)等處設置檢查點進行抽查。實習期間在高速公路上非法駕駛的司機將被處以20元至200元的罰款。如果陪護在實習期內指導或者強迫駕駛人違反道路交通安全法律法規(guī)和機動車安全駕駛要求駕駛，造成道路交通事故的，陪護應當根據(jù)其過錯的嚴重程度確定事故中的相應責任，并依據(jù)《道路交通安全法》予以處罰。
目前，交警部門正在研究修訂后的《條例》實施細則，加強日常監(jiān)測。不過，更多的還是要看司機的自我意識。畢竟新規(guī)是為了保護實習期的司機。
焦點3:；遮擋號牌扣12分。:故意阻擋會受到懲罰。
[用戶問題]；車牌上的泥算不算堵車牌？
【權威回應】新規(guī)將未按規(guī)定懸掛或未安裝號牌、故意遮擋污損號牌等違法行為分值由6分提高至12分。故意遮擋號牌危害很大。駕駛員在故意遮擋號牌后，經(jīng)常在高速公路上隨意闖紅燈、滾黃線、超速、逆向行駛、違法停車、違法超車，嚴重威脅道路交通安全。特別是在一起道路交通事故發(fā)生后，駕駛人在車牌被遮擋或污損的情況下駕車逃逸，給案件偵破帶來了相當大的困難。新規(guī)定加重了對旅行者安全的懲罰。
在此處罰條款中。故意兩個字最重要。有些車輛遇到雨天，泥水濺到車牌上，不是故意遮擋車牌。有些車輛發(fā)生車禍，車牌損壞，之前沒有維修過故意。但是如果婚車貼在車牌上。百年幸福文字等。，或者安裝個性化的裝飾來遮擋車牌的數(shù)字等。，即使故意屏蔽號牌的行為。
焦點4:；5年內不得再次驗證酒駕。被誤讀
[用戶問題]；Pass & lsquo酒后駕駛5年內不能再次獲得駕照。是真的嗎？/你不說。
【權威回應】新規(guī)明確指出，有下列情形之一的，不得申領機動車駕駛證:飲酒后發(fā)生重大交通事故或者醉酒駕駛機動車構成犯罪的；醉酒駕駛機動車或者飲酒后駕駛機動車，機動車駕駛證被依法吊銷未滿五年的；醉酒駕駛、營運機動車被依法吊銷機動車駕駛證未滿十年的。
飲酒后駕駛營運車輛的，5年內不得申領駕駛證；酒后駕駛車輛10年內不得申領駕駛證。所以網(wǎng)絡傳輸。酒后駕駛5年內不能再次獲得駕照是一個嚴重的誤解。
焦點5:；如果你得了12分，你的駕照將被吊銷。不準確/不準確
[用戶問題]；如果你闖了兩次紅燈，或者擋住了車牌，你會得到12分，你的駕照會被吊銷嗎？
【權威回應】記分不是行政處罰，而是教育管理措施。說考12分就吊銷駕照是不準確的。根據(jù)《道路交通安全法》，一個記分周期內累計記分達到12分的，交管部門應當扣留駕駛證，并進行交通法規(guī)培訓和考試。考試合格的，予以清分并交回機動車駕駛證；考試不及格的人應該繼續(xù)參加學習和考試。
提高分數(shù)是加強駕駛員管理的手段之一，要從源頭加強管理，包括考取駕駛證、駕駛證審驗、實習管理等。，將通過不同的方式進行調整和改進。新發(fā)布的記分規(guī)則和規(guī)定提高了駕駛門檻，加大了對個人的處罰力度，會造成一定的不便。但對于社會來說，嚴格管理就是鼓勵每一位駕駛員養(yǎng)成安全、守法、文明的駕駛習慣，從而保障和改善交通環(huán)境。
對于新的駕駛證規(guī)定，公安部有關負責人表示，將根據(jù)情況進行適當調整，并借鑒國外進行調整和完善，讓國內交通更好。