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要平穩(wěn)更要安全

防滑尺

在干燥的瀝青路面上，你的車和前面的車保持2-3秒的距離。

惡劣的天氣難以避免。在土路和潮濕或積雪的道路上，附著力有限，因此需要更加小心和保守的方法。

保持穩(wěn)定和安全。

規(guī)則一:慢下來！在濕滑的路面上，你的四個(gè)橡膠輪胎的附著力會(huì)大大降低。轉(zhuǎn)彎速度必須降低，制動(dòng)距離必須增加。

在干燥的瀝青路面上，你的車和前面的車要保持2-3秒的距離，這樣才有時(shí)間應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。在其他道路上，或者在雨天，你應(yīng)該加倍這個(gè)間隔。

一個(gè)好的司機(jī)是一個(gè)圓滑的司機(jī)。在控制剎車下降的道路上，與方向盤、油門踏板、剎車保持輕微接觸，避免突然或劇烈動(dòng)作。在這些條件下，高質(zhì)量的輪胎，良好的懸掛和全輪驅(qū)動(dòng)都很有幫助？？但也不完全可靠。

在附著力最低的任何道路上行駛時(shí)，請(qǐng)小心使用油門踏板，以便車輪在道路上始終以一定的速度轉(zhuǎn)動(dòng)。

事情可能在一瞬間發(fā)生。前輪驅(qū)動(dòng)車輛過度使用油門會(huì)導(dǎo)致前輪松動(dòng)和打滑。松開油門，讓前(轉(zhuǎn)向)輪重新獲得附著力，這樣前輪就可以對(duì)準(zhǔn)你想去的方向。

對(duì)后輪驅(qū)動(dòng)的車嘗試同樣的方法，車尾可能會(huì)甩到前面。如果后輪因動(dòng)力過大而失去摩擦力，應(yīng)盡可能平穩(wěn)地松開油門，輕輕踩下剎車，待汽車調(diào)整好后再重新踩下油門。不要試圖增加動(dòng)力來擺脫側(cè)滑。

輪胎的秘密

要在雨天正常工作，您的輪胎需要處于最佳狀態(tài)，胎面至少3-4毫米。在大雨或塵土飛揚(yáng)的道路上行駛時(shí)，認(rèn)為有必要降低胎壓是錯(cuò)誤的。事實(shí)上，增加10%左右會(huì)更安全。壓力較高的輪胎會(huì)使胎面上的凹槽變得更深更寬，這將有助于將水抽走。更高的壓力也將降低車轍和坑洼造成側(cè)壁損壞的可能性。

唯一需要考慮降低胎壓的時(shí)候就是遇到深沙的時(shí)候。此時(shí)，壓力不足的輪胎會(huì)覆蓋沙子，從而增加附著力。

防抱死制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)

許多汽車都配備了防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)，它允許在沒有鎖定車輪風(fēng)險(xiǎn)的情況下進(jìn)行硬制動(dòng)。

ABS是一個(gè)重要的安全功能，但并不是解決駕駛技術(shù)差的靈丹妙藥。在干燥封閉的道路上，ABS不能讓汽車比沒有ABS、由熟練司機(jī)駕駛的汽車停得更快，但它可以保持控制。

在雨雪天，ABS很讓人放心，不會(huì)造成駕駛員因剎車而打滑。但是，如果司機(jī)在濕滑的路面上轉(zhuǎn)彎時(shí)開得太快，或者離前面突然剎車的車太近，ABS就沒那么好用了。

防抱死制動(dòng)系統(tǒng)在多塵或礫石路面上的有效性將會(huì)降低。事實(shí)上，在線性緊急制動(dòng)的情況下，裝有ABS的汽車比沒有ABS的汽車需要更多的時(shí)間來停止。沒有ABS的車會(huì)在鎖死的車輪前形成松散的碎石堆，從而停得更快。

看看你的車有沒有配備ABS，如果有，學(xué)會(huì)什么時(shí)候不要依賴它。把ABS當(dāng)成應(yīng)急工具？？在日常駕駛中，即使需要也應(yīng)該很少使用。

山坡和冰

在冰凍的陡坡上行駛需要非常小心，因?yàn)楣饣砻嫔系闹亓亢蛣?dòng)量可能包含各種風(fēng)險(xiǎn)。選擇一個(gè)較低的檔位來提供一些有益的機(jī)器制動(dòng)，只需踩下制動(dòng)踏板來控制一切，而不會(huì)鎖定任何車輪。

如果車輪真的鎖死了，不要進(jìn)一步加大剎車。將腳從剎車踏板上移開，保持車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，將車對(duì)準(zhǔn)前方，然后輕輕剎車，這次要更加輕柔。

在新南威爾士州的一些地方？？尤其是在雪山藍(lán)山？？冬天結(jié)冰的道路很常見。如果天氣預(yù)報(bào)說氣溫接近零度，可以預(yù)計(jì)會(huì)有冰凍。如果雨后或露后氣溫急劇下降，很可能道路會(huì)結(jié)冰。在橋上(冷空空氣從下面到達(dá)橋面的地方)，冰是很常見的。

預(yù)防？？裝備防滑鏈？？總比事故發(fā)生后采取措施要好。不幸的是，在冰上打滑的汽車通常不會(huì)停下來，直到它們撞到堅(jiān)固的東西。

要下雪了車主養(yǎng)車準(zhǔn)備好了嗎

十二月臨近年底。根據(jù)天氣預(yù)報(bào)，今天會(huì)有小雪，但是一大早，天空就會(huì)陰沉黑暗，似乎正在醞釀一場(chǎng)白色的雪。在雪地里開車是為車主準(zhǔn)備的。陳詞濫調(diào)。；雪中保養(yǎng)汽車是愛車人士的一個(gè)關(guān)鍵話題。北京今天是否會(huì)下第一場(chǎng)雪還不得而知，但是車主在下雪天首先要做好汽車保養(yǎng)和駕駛的準(zhǔn)備。從容應(yīng)對(duì)雪天，快樂迎接初雪。

雪天行車技巧

雪地駕駛策略:冰上直線行駛。

在結(jié)冰的道路上行駛時(shí)，要走直線，不要輕易頻繁變道。

當(dāng)必須超車時(shí)，應(yīng)與超車保持安全距離，超車后不要急于返回原路，而是在返回原路前與后面的車保持足夠的距離。

遇到轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)提前降檔減速。下坡時(shí)，將車速控制在可控范圍內(nèi)。冰上行駛時(shí)，輕踩油門，保持勻速行駛。切勿踩油門急劇加速。停車時(shí)，避免在有積水的潮濕地方。夜間停車時(shí)，應(yīng)避免積水坑洼，否則輪胎可能會(huì)結(jié)冰。側(cè)滑時(shí)正確操作方向盤。

車輛側(cè)滑時(shí)，適當(dāng)?shù)姆较虮P控制可以有效避免甩尾或掉頭。沿側(cè)滑方向輕敲方向盤，然后輕踩剎車減速，直至車輛完全控制住。降檔控制車速

在結(jié)冰的路面上行駛時(shí)，要學(xué)會(huì)用降檔來控制車速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)剎車。盡量不要踩剎車。如有必要，可以使用手剎來控制速度。因此，冬季切記不要高速行駛，與前方車輛保持一定距離，否則高速行駛時(shí)車輛很難在短時(shí)間內(nèi)減速。

當(dāng)車速下降時(shí)，可以通過踩剎車來控制車速。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)說，在結(jié)冰的路面上行駛，降檔是主要的減速方式，剎車減速只是輔助方式。

雪天的養(yǎng)車指南

1.下雪天，很多人的車都要帶著雨雪來一次密切聯(lián)系。尤其是對(duì)于沒有車庫的車主來說，只能把車停在室外。

2.雪后如果不能及時(shí)清除覆蓋在車上的雨雪，車漆肯定會(huì)被雨雪中的酸雨成分和腐蝕性物質(zhì)侵蝕。時(shí)間長(zhǎng)了車漆可能會(huì)生銹，使外部的亮釉失去光澤，嚴(yán)重時(shí)車漆會(huì)剝落。如果附著在底盤上的殘雪不能及時(shí)清除，肯定會(huì)腐蝕底盤的鈑金。因?yàn)槠囕喬ピ诼飞巷w會(huì)把含鹽量高的雪水甩到汽車底盤上，天氣好了之后汽車底盤就會(huì)開始生銹。

3.如果機(jī)箱上的泥太多，最好用能去除油漬的清潔劑仔細(xì)清洗機(jī)箱，這樣機(jī)箱才會(huì)顯出原來的背景色這樣才能正式開始真正的防銹處理。

注意事項(xiàng)

雖然小雪未至，但是準(zhǔn)備工作一定要做好。下雪了，有車族們最關(guān)心的就是駕駛與養(yǎng)車。希望小編的寄語能讓有車族們的愛車在雪地里安全駕駛，馳騁萬里！