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15款本田思域車好不好

東風本田-思域

2016款180TURBO自動舒適版

購買價格:14.6萬元

油耗:7.5升/百公里

當前行駛:9600公里

最滿意:外觀！外觀！外觀！省油省油省油重要的事情說三遍！我對車內(nèi)空房間也很滿意。前排調(diào)整為盤腿后，后排還有空兩拳的空間！被拉上車的男女老少都說這車空這么大，應該花了20萬，心里舒服！其次，中控設(shè)計的舒適性也讓我非常滿意！我有開車的壞習慣。我喜歡把一只手放在手箱上。思域中控的設(shè)計讓我開車的時候很舒服！

最不滿意:車內(nèi)有異響！車還回來的第一天，老婆試著關(guān)車門，結(jié)果車門上的門板被拉了出來。雖然我知道日系車很薄，但我不知道它們可以這么薄。其次，主副駕駛門板有異響，音樂大或者路面不平都會有聲音！第二次保養(yǎng)去4s店跟師傅學了很久，連他們車間主任都出來學了很久。拆解后的最終結(jié)論是，這輛車的門板都是空，沒有用螺絲鎖死。它是用帶扣扣緊的。所以沒辦法！還有，這車不能開長途。這輛車我坐了兩趟長途，來回1000多公里。開車后，我的背都快散架了。建議買這款車的朋友經(jīng)常需要考慮長途！

空房間:空房間夠用，感覺夠大。軸距2700mm，后排很大，有走背的造型，但是后排頭部空空間已經(jīng)很大了，沒有壓抑感！

動機:關(guān)于動機！說說我這三個月的感受吧！如果開始負重，可以用超常肉。如果在市區(qū)正常行駛還可以，但只能說夠用，在高速上不夠用，在超車段還是比較肉的，40碼后車比較慢。40到90碼就可以了！110碼后，感覺再提速慢了！綜合個人駕駛經(jīng)驗，能力還是達到1.5，都是個人感覺！另一方面，當你在市區(qū)起步想更快地踩油門時，發(fā)動機的聲音讓你發(fā)脾氣。我的心碎了，太痛了！(聲音大，不愿意聽)

操控:我也開過很多車，奔馳，寶馬，奧迪。所以總的來說，我覺得這車還可以。相比同價位，還是高但不低！真的是指去哪里玩！媽媽再也不用擔心我開車了！

油耗:目前我開9500公里左右，市區(qū)一公里45美分左右，高速上開35美分左右。其實這也和個人駕駛有關(guān)。我曾經(jīng)聽說它們只要43美分，所以我也在想怎么可能！哈哈！

舒適性:是的，相比同價位，這款車帶給你的不僅僅是身高，還有副駕駛的舒適性。哈哈哈哈，當然是主駕的話。開車不是很爽！因為視線不好，翻了起來，開起來不太愉快！

外觀:外觀我就不用多說了。如果它不漂亮，我不會買你的。不是嗎？思域的流線、弧度、傾斜度都很前衛(wèi)。不像以前的方型車，看起來沒有那么時尚?？赡苁窍裨娴能囂嗔?，有點審美疲勞。

內(nèi)飾方面:內(nèi)飾設(shè)計合理，液晶儀表盤和中控顯示屏提升了科技感，座椅用料更高檔，舒適性和柔軟性更好。做工精細合理。

性價比:如果這款車不加價的話，我覺得它的性價比很高，但是加價了。心里不是很舒服！而是為了河源的同胞們！我想告訴你，千萬不要去大廠買車！那脾氣太牛逼了！把錢給他，太牛逼了！鳥才不鳥你呢！

15年奔馳e200怎么樣

價格太高的c級車，奔馳這個商標至少害死了你們10萬，性價比極低。

在國內(nèi)，沒有技術(shù)強大的企業(yè)。老字號一汽和東風都已落入合資大本營。利潤不是實力的象征，影響力才是?？赡芷嫒鸺葋喌系仍趪搜劾锸莻€不錯的品牌，但是出不了國。不是外國人不喜歡便宜貨，而是質(zhì)量遠遠不達標?？纯炊质袌龅能?。跑了20萬公里還能賣出去的車，比百歲老人還稀罕。合資或者進口車型都有幾十萬公里。這就是差距。

在國外，只有懂車的人才能開企業(yè)，他們的品控遠高于自主車企，所以有一種說法是合資車很少有問題，所以開了才三年就換車的建議是自主的，便宜的。如果打算開3年以上，那就合資吧。

力帆的老板給兒子買了3000萬的布加迪威龍，力帆汽車是國內(nèi)公認質(zhì)量最差的品牌之一，其摩托車也是通過采購本田發(fā)動機廉價出售。發(fā)展？開發(fā)他們的私人豪車和豪宅。

中國人喜歡買美國車，我們也要參考美國人喜歡買什么車。百度2015年美國汽車銷量排名。

性價比要從質(zhì)量、安全、舒適、維護成本、故障率、未來保值等方面考慮。

質(zhì)量百度對國內(nèi)車企質(zhì)量的排名。汽車之家，這款車或者同價位車型的首頁，論壇里的質(zhì)量反饋區(qū)。

目前汽車安全評級唯一可信的標準是碰撞試驗。最近北美優(yōu)秀的IIHS碰撞測試車型70%是日系，德系墊底。德國人有沒有把最差的車賣給美國，把最好的車賣給中國？哈哈~ ~如果你不服氣，可以找我要事故圖片，留下郵箱。把畫掛在這里很容易。

Xi部隊的車幾乎都是日本車，只有外事活動用皇冠站臺做的大紅旗。。

也是1973年周與日本談判的公務(wù)用車。

南京的出租車里全是豐田凱美瑞和日產(chǎn)天籟。南京軍區(qū)已經(jīng)歸日產(chǎn)管了。。。

實際上，抗日思潮已經(jīng)成為中國有意識轉(zhuǎn)移官民矛盾的工具。

中國鬼子般的打砸搶燒鬧劇之后，國家以后不會輕易批準釋放你，砸車將成為過去。

幾乎所有的車都有日本人的“血統(tǒng)”。不管你是奔馳、寶馬、奧迪還是保時捷，尤其是電控部件、電控模塊、自動變速器這三個關(guān)鍵部件，全世界幾乎都被日本壟斷了。

中國汽車特別依賴日本零配件，國內(nèi)或多或少用三菱發(fā)動機，紅旗，奇瑞，吉利，比亞迪等等。

蘋果手機有三分之一的日本零件。

沒有日本零件的電腦和手機，地球就不存在。

身份證也是日本富士施樂公司做的，日本。

這意味著只要你買了車，不管是什么車，你都是在給日本捐子彈。在經(jīng)濟全球化面前，抵制日貨是笑話，是悖論。抵制日貨，要從燒身份證，砸電腦，砸手機做起！不然就是瞎起哄！

本田一直走的是自然吸的路線，但從技術(shù)上來說，本田肯定比大眾好。本田不搞渦輪的時候，大眾還在化油器的桑塔納時代。。。

本田的發(fā)動機世界聞名，歷史悠久。本田是做摩托車起家的，而摩托車的關(guān)鍵是發(fā)動機，所以本田幾十年來一直專注于發(fā)動機。而且是日本五大廠商中唯一參加過F1比賽的。1983年，本田重返F1大賽，以1.5L V6發(fā)動機創(chuàng)造了600馬力的神話，一舉擊敗法拉利、福特、保時捷。1987年又創(chuàng)造了1050馬力的新神話。到目前為止，還沒有廠家在小排量平臺上造出這么大的馬力。

思域曾經(jīng)有個神話也是本田創(chuàng)造的，就是B16B紅發(fā)動力，1.6L自然吸氣發(fā)動機達到190馬力。這個數(shù)據(jù)簡直慘不忍睹?，F(xiàn)在連大眾的渦輪增壓發(fā)動機都達不到本田紅發(fā)動力幾十年前的水平。

而且本田也是全球第一個突破美國最嚴格排放標準的品牌，可見本田在發(fā)動機技術(shù)上的優(yōu)勢不是一點半點?，F(xiàn)在的人車之所以沒有那么高，主要是為了保障使用壽命。大家都知道大功率機器壽命不長。

變速箱方面，奔馳和寶馬都用日本愛信變速箱，不是因為便宜，而是因為最好，最耐用。所以你自己品牌上的變速箱不會差。但由于車輛檔次和價格的因素，可能會有不同的檔次。

底盤，豐田本田一直被模仿，所以一直沒有被超越。。。。。。(汽車質(zhì)量問題百度:世界上最可靠的發(fā)動機排名世界上最不可靠的發(fā)動機排名世界前三變速器廠商排名世界前十輪胎排名國內(nèi)車企質(zhì)量)

總之故障率低，油耗低，日系是家用最實用的選擇。推薦豐田皇冠，本田歌詩圖，雷克薩斯ES，IS，gs，后期省不少錢！