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汽車剎車系統(tǒng)工作原理(汽車剎車系統(tǒng)的原理)

更新時間:2023-10-28 15:00:10作者:佚名

汽車剎車系統(tǒng)工作原理(汽車剎車系統(tǒng)的原理)

汽車剎車系統(tǒng)工作原理

汽車制動系統(tǒng)有兩種,一種是液壓制動,一種是氣壓制動。液壓制動由主制動缸進行,制動液作為傳動介質(zhì)通過制動管路輸送到各制動缸,而氣壓制動由高壓氣體作為制動介質(zhì),然后通過管路輸送到各制動缸。

這兩種制動方式的工作原理雖然不同,但制動效果是一樣的,都可以制動汽車。剎車系統(tǒng)是汽車非常重要的一部分,汽車在行駛過程中根據(jù)駕駛員的指令進行剎車,使汽車減速或停止。

汽車在下坡路段行駛時,制動系統(tǒng)能保持汽車的速度穩(wěn)定,同時也能保持車身穩(wěn)定。需要注意的是,如果汽車停在斜坡上,踩剎車的同時將汽車的檔位放入駐車檔,拉起汽車的手剎,防止汽車打滑。

汽車的制動力是隨機控制的,需要根據(jù)駕駛員踩剎車的力度來決定。汽車的剎車片是消耗品,在汽車的使用過程中會對剎車片產(chǎn)生影響,所以要定期檢查更換剎車片。

汽車剎車維護的方法是什么

1.定期更換剎車油:

剎車油是剎車片之外對剎車系統(tǒng)影響深遠的一種油。剎車油的保養(yǎng)重點是保證不變質(zhì),尤其是防止水的滲入。剎車油應該每5萬公里換一次。如果長時間在潮濕地區(qū)行駛,換油周期要適當縮短。

2.制動調(diào)整:

剎車時,汽車明顯向左或向右轉(zhuǎn)向,這是前輪剎車不同步造成的。因為剎車抓左(右)非常容易出事故。尤其是高速行駛時,一定要馬上去修理廠調(diào)整剎車。

3.新車制動磨合:

每一輛新車在使用初期都有一個磨合期,其中不可或缺的就是剎車系統(tǒng)的磨合。新車前1000公里的磨合很關(guān)鍵,剎車系統(tǒng)也需要磨合。最好不要緊急剎車。為了磨合順暢,剎車前要踩下離合器,但這只是非常時期的權(quán)宜之計。1000公里后,為了延長離合器的壽命,還是要“先剎車再走”。

4.不要頻繁剎車:

除了制動系統(tǒng)本身的相關(guān)零件和油品的檢查保養(yǎng),駕駛員的駕駛習慣對制動系統(tǒng)也有很大的影響。比如盤山公路下無把手時不能經(jīng)常剎車,會使剎車片(鼓)發(fā)熱,失去剎車功能,就要低速滑行,利用發(fā)動機的牽引力輔助剎車。同時要記住:不能熄火滑行,沒有發(fā)動機的真空動力,剎車系統(tǒng)是“禁用”的。

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