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汽車排量國幾怎么分

首先，國標(biāo)指的是汽車尾氣排放標(biāo)準。汽車排量，和國家比，完全是兩碼事。

就是排量，汽車尾氣排放標(biāo)準就是汽車尾氣排放標(biāo)準，兩者沒有聯(lián)系。

相關(guān)知識介紹:

汽車排放標(biāo)準是指對汽車尾氣中排放的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(顆粒物和煙塵)等有害氣體含量的規(guī)定。

2001年7月1日，中國參照歐洲排放標(biāo)準發(fā)布了中國排放標(biāo)準第一階段，隨后是第二階段、第三階段、第四階段和第五階段。每一個階段都比前一個階段更加嚴格。從國ⅰ到國ⅳ，每提高一次標(biāo)準，自行車污染就會減少30%到50%。

排量是液壓傳動的專用術(shù)語，指的是每個沖程或循環(huán)吸入或排出的流體量。汽車排量是衡量一輛汽車的重要參數(shù)。不過它的排量一般都寫在車身或者車尾。

活塞從上止點運動到下止點所經(jīng)過的空之間的容積稱為氣缸排量；如果發(fā)動機有幾個氣缸，所有氣缸的工作容積之和稱為發(fā)動機排量。一般用升(l)表示。

汽車排量T和L有什么區(qū)別

l代表自然進氣量；t代表渦輪增壓。帶T的合資和進口車大多屬于高端品牌，T實際上意味著在L的基礎(chǔ)上更多的渦輪增壓，也就是說瞬時提速遠高于同排量的L車型。

渦輪增壓發(fā)動機說白了就是在自然吸氣發(fā)動機上增加一個渦輪增壓器，提高發(fā)動機的輸出功率和扭矩。雖然渦輪增壓發(fā)動機更省油，排放中的一氧化碳、碳氫化合物和顆粒物也會減少，但發(fā)動機壽命比同排量無增壓的發(fā)動機短。

自然進氣發(fā)動機比渦輪增壓更高貴，因為自然進氣發(fā)動機的輸出更加線性穩(wěn)定。比如勞斯萊斯的房車都采用大排量自然進氣發(fā)動機，渦輪增壓只用于參賽車型。

附:汽車排量分類:

中國車的分類是根據(jù)排量的大小來確定的。微型車排量小于等于1.0L；普通車的排量在1.0—1.6L范圍內(nèi)；中級車排量在1.6—2.5L范圍內(nèi)；中高級車排量在2.5—4.0L范圍；高級車排量4.0L以上。