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怠速行駛是什么意思

怠速就是不踩油門開車。點(diǎn)火后，汽車進(jìn)入怠速階段。如果汽車在沒有加油的情況下行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速仍然處于怠速，這就叫怠速。在怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)只需要克服其內(nèi)部摩擦阻力，沒有其他負(fù)載，沒有輸出功率，這是發(fā)動(dòng)機(jī)的五個(gè)基本工況之一?？梢詾檐囍髟诟鞣N情況下的駕駛和臨時(shí)停車提供方便，比如等紅燈的時(shí)候，可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，起到節(jié)能減排的作用。

長(zhǎng)時(shí)間怠速容易造成積碳，而汽車在怠速時(shí)處于濃噴油狀態(tài)，也就是說怠速時(shí)，汽車的氣門很小，噴油器會(huì)噴出高濃度的油來保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，所以怠速本身比汽車行駛或高速行駛時(shí)更容易造成積碳，長(zhǎng)時(shí)間怠速發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳肯定會(huì)更嚴(yán)重。如果汽車怠速不穩(wěn)，應(yīng)及時(shí)檢查，以免造成更多的汽車故障。

怠速高下不來是什么原因

這可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，或節(jié)氣門怠速控制閥損壞造成的。發(fā)生這種情況后，讀取故障代碼并檢查節(jié)氣門。節(jié)氣門是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，用于控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空空氣量。

節(jié)氣門安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管上。

駕駛員踩下油門踏板后，油門開度會(huì)變大，此時(shí)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣體會(huì)增加。

在檢測(cè)到進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣體增加后，ecu會(huì)控制燃油供給系統(tǒng)增加燃油噴射量，從而可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，節(jié)氣門會(huì)保持較小的開度，怠速時(shí)如果節(jié)氣門過寬，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高。

如果節(jié)氣門損壞，更換一個(gè)新的即可。

如果因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低而導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速升高，則在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度后，怠速轉(zhuǎn)速會(huì)恢復(fù)到正常水平。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，溫度相對(duì)較低。這時(shí)候提高怠速可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫。

每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都有一個(gè)正常的工作溫度范圍。只有在這個(gè)溫度范圍內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的效率最高，油耗最低。