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速騰的倒車(chē)鏡怎么拆

汽車(chē)后視鏡在日常駕駛中是必不可少的?？梢詭椭覀冇^察車(chē)后的各種信息。那么如果汽車(chē)后視鏡鏡片損壞需要更換，該如何更換呢？成都萬(wàn)通技校老司機(jī)告訴你！

汽車(chē)后視鏡鏡片更換工具:

1.適合車(chē)型的后視鏡板。

2.尖嘴鉗。

3.絕緣膠帶。

4.帶接口的特殊金屬電熱絲。

更換汽車(chē)后視鏡鏡片的方法:

1.網(wǎng)購(gòu)新鏡片后，取下舊鏡片，用手按住鏡片頭部使尾部翹起，然后用手抓住尾部用力拉出，即可取下舊鏡片。

2.收到視野鏡片后，在鏡片背面的黑色塑料卡托上進(jìn)行區(qū)分，左側(cè)駕駛座鏡片上有字母L，右側(cè)副駕駛座鏡片上有字母R。

3.用尖嘴鉗將后視鏡上裸露的金屬線皮剝掉，然后用電熱絲末端的銅絲纏繞，再用絕緣膠帶包裹。

4.手動(dòng)連接電熱絲一端的金屬扣，與鏡片背面黑色塑料卡托上方的卡口連接。將連接好的鏡片放入后視鏡殼體，輕輕調(diào)整其位置，慢慢用力按壓。可以聽(tīng)到兩聲咔噠聲，說(shuō)明鏡片的所有卡扣都已經(jīng)安裝牢固。

5.啟動(dòng)汽車(chē)，將后視鏡調(diào)整到日常習(xí)慣的固定位置。完成了。

更換汽車(chē)后視鏡鏡片的注意事項(xiàng):

1.操作時(shí)不要使用暴力。

2.安裝完成后，檢查后視鏡的位置并調(diào)整到位。

更換后視鏡需要多少錢(qián):

后視鏡的價(jià)格區(qū)間比較大，在一些網(wǎng)絡(luò)上甚至可以買(mǎi)到10元的后視鏡。但在正規(guī)的汽車(chē)改裝、美容或修理店，一般家用車(chē)的后視鏡更換基本在300元左右，在4S店要500-600元。豪車(chē)的后視鏡更換要貴很多，4S店的報(bào)價(jià)大多在3000-5000元。

有必要去4S商店更換后視鏡嗎？

成都萬(wàn)通技校的老司機(jī)告訴大家，如果只是后視鏡玻璃損壞，需要更換后視鏡，那就沒(méi)必要去4S店更換了。車(chē)主可以選擇購(gòu)買(mǎi)后視鏡自行安裝。

如果后視鏡的線路也損壞了，一般建議你去4S店更換。當(dāng)然，如果你的車(chē)的后視鏡損壞可以投保的話，4S店的原裝后視鏡是首選。

然而，需要提醒一句。后視鏡的好壞是由鏡片決定的。輔廠的鏡頭和原廠的鏡頭從表面看沒(méi)有區(qū)別。而質(zhì)量較差的副廠鏡頭，在裝車(chē)后行駛過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生非常強(qiáng)烈的抖動(dòng)感，視線模糊影響安全駕駛。建議購(gòu)買(mǎi)質(zhì)量好的輔助工廠的鏡頭或在4S商店更換原廠配件。

速騰車(chē)怎么樣

汽車(chē)圈一提到“品質(zhì)”這個(gè)詞，腦海里總會(huì)閃現(xiàn)熟悉的“德國(guó)品質(zhì)”。作為“德國(guó)品質(zhì)”的代表品牌，“大眾”在國(guó)人心中留下了優(yōu)質(zhì)的形象。在汽車(chē)還是簡(jiǎn)單交通工具的那個(gè)年代，沒(méi)有那么耀眼的功能，選車(chē)可以更加多樣化，“品質(zhì)”幾乎成了選車(chē)最重要的因素。一汽大眾也秉承這種造車(chē)?yán)砟睢?006年基于PQ35打造的第一代速騰開(kāi)始，“高品質(zhì)”就成為速騰的標(biāo)簽，它像基因一樣存在，書(shū)寫(xiě)著一代又一代的傳奇。

在中國(guó)家用車(chē)史上赫赫有名的老款速騰有了立足之地。

速騰于2006年引入中國(guó)市場(chǎng)。在那個(gè)汽車(chē)消費(fèi)還處于賣(mài)方市場(chǎng)的年代，消費(fèi)者對(duì)一輛“好車(chē)”的需求是單純而簡(jiǎn)單的。耐用、易駕駛成為消費(fèi)者選車(chē)的最大需求。恰好，從第一代速騰開(kāi)始，這些優(yōu)秀的品質(zhì)就讓速騰成為了A級(jí)車(chē)型標(biāo)桿的基石。

速騰在做工質(zhì)量和使用經(jīng)濟(jì)性方面繼承了優(yōu)秀的品質(zhì)和龐大的數(shù)量基數(shù)，這也大大降低了速騰的保養(yǎng)成本，使其成為非常適合中國(guó)家庭的“神車(chē)”。

強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力鑄就用戶口碑

用戶的口碑離不開(kāi)強(qiáng)大的產(chǎn)品支持。從第一代產(chǎn)品到現(xiàn)在，速騰一直保持著A級(jí)市場(chǎng)的越級(jí)產(chǎn)品配置，引領(lǐng)A級(jí)車(chē)市潮流。

2006年，第一代速騰正式上市，動(dòng)力規(guī)格很高。不僅有1.6L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還有1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。要知道，在那個(gè)年代，1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是比較先進(jìn)的技術(shù)。那時(shí)候“高級(jí)”或者“A級(jí)”之類(lèi)的外來(lái)詞還不流行，所以大家都喜歡把速騰叫做“技術(shù)過(guò)?！薄５舱?yàn)槿绱?，第一代速騰在當(dāng)時(shí)的A級(jí)車(chē)市場(chǎng)上傲視群雄。

2012年上市的第二代速騰，動(dòng)力方面依然有三種選擇，1.6L自然吸氣版；1.4T渦輪增壓版和1.8T渦輪增壓版發(fā)動(dòng)機(jī)有三種動(dòng)力供消費(fèi)者選擇。當(dāng)然，對(duì)于動(dòng)力要求較高的消費(fèi)者，也有速騰GLI搭載2.0T的版本供發(fā)燒粉選擇。

全新一代速騰長(zhǎng)軸距再次問(wèn)鼎A級(jí)市場(chǎng)。

2019年，進(jìn)入速騰問(wèn)世的第13個(gè)年頭。繼2006年初第一代速騰開(kāi)創(chuàng)A級(jí)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，2012年第二代速騰采用包豪斯設(shè)計(jì)理念之后，再次成為A級(jí)細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿。全新一代速騰長(zhǎng)軸距繼承了前輩的“高品質(zhì)”特點(diǎn)，再次征戰(zhàn)A級(jí)市場(chǎng)。

在這13年間，在這個(gè)由速騰打造的細(xì)分市場(chǎng)中，速騰也迎來(lái)了眾多實(shí)力非凡的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。這期間，A級(jí)市場(chǎng)也開(kāi)始百花齊放。不僅合資品牌的競(jìng)品車(chē)型開(kāi)始涌入，一些自主品牌也開(kāi)始覬覦。隨著全新一代速騰長(zhǎng)軸距的到來(lái)，A級(jí)市場(chǎng)的主導(dǎo)權(quán)再次被速騰牢牢掌握。細(xì)看現(xiàn)在的市場(chǎng)產(chǎn)品，似乎只有速騰真正做到了真正的A級(jí)產(chǎn)品。

MQ帶來(lái)空之間的蛙跳

而空是新一代速騰長(zhǎng)軸距越級(jí)品質(zhì)最直接的體現(xiàn)。得益于全新MQB平臺(tái)高度靈活的可擴(kuò)展性，新一代速騰長(zhǎng)軸距擁有堪比b級(jí)車(chē)的車(chē)身尺寸，長(zhǎng)4753mm，寬1800mm，高1462mm，軸距2731mm，使得車(chē)內(nèi)/

后空之間的變化最為明顯，尤其是縱腿空之間，堪比部分b級(jí)車(chē)。而且后排坐姿合體，坐墊也沒(méi)有縮短偷換空空間，可以抱大腿。

“科技”成為速騰的新標(biāo)簽

科技，全新一代速騰長(zhǎng)軸距，相比上一代車(chē)型是一個(gè)新的身份標(biāo)簽。新速騰的“科技”不僅僅是手臂到牙齒的配置，還有外觀設(shè)計(jì)。

在新一代流行的家庭設(shè)計(jì)中，室內(nèi)裝飾的變化尤其令人賞心悅目。不看logo，甚至有法國(guó)模特的細(xì)膩感。現(xiàn)在新一代速騰長(zhǎng)軸距的內(nèi)飾不僅有這種細(xì)膩的感覺(jué)，而且在觸感和視覺(jué)上都表現(xiàn)出一種可以感受到的高檔感。

全新一代速騰長(zhǎng)軸距采用了全新的星月式設(shè)計(jì)，以駕駛者為中心精心規(guī)劃駕駛艙布局，并輔以四周的中控臺(tái)、真皮多功能方向盤(pán)、翻毛電動(dòng)座椅等極具質(zhì)感的配置。它在無(wú)聲處呈現(xiàn)出整車(chē)的高檔品質(zhì)和優(yōu)雅品味，帶給駕駛者星辰捧月般的非凡體驗(yàn)。

中控面板配備了大眾最新一代的MIB信息娛樂(lè)系統(tǒng)。僅從UI設(shè)計(jì)的角度來(lái)看，它改變了以往大眾汽車(chē)的工程感，完美解決了以往大眾用戶抱怨的痛點(diǎn)。新的UI設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，易于操作，易于使用。菜單設(shè)計(jì)也更加人性化。在每個(gè)子菜單下，還有設(shè)置按鈕。打開(kāi)后，是當(dāng)前該子菜單中功能的設(shè)置。這種操作邏輯使用起來(lái)非?？旖?，操作起來(lái)也更加舒適。同時(shí)還支持蘋(píng)果CarPlay、百度CarLife和安卓互聯(lián)網(wǎng)。

越級(jí)配置成就標(biāo)桿品質(zhì)。

配置方面，新一代速騰長(zhǎng)軸距的豐富配置向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展示了一款越級(jí)車(chē)型的配置表現(xiàn)。車(chē)內(nèi)前排座椅通風(fēng)、加熱、感應(yīng)后備箱、PM2.5過(guò)濾裝置都出現(xiàn)在新一代速騰長(zhǎng)軸距的配置列表中。隨著歐陽(yáng)丹丹音響的出現(xiàn)，新速騰頂配車(chē)型的車(chē)主可以享受到更加震撼的試聽(tīng)效果。AUTOHOLD、啟停、自動(dòng)駐車(chē)、駕駛模式選擇都可以。

從第一代開(kāi)始，速騰就提供了豐富可靠的動(dòng)力選擇，進(jìn)入2019年的速騰依然如此。全新一代速騰長(zhǎng)軸距采用大眾最先進(jìn)的“TSI DSG”黃金動(dòng)力組合，全系搭載EA211渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有1.4TSI和1.2TSI兩種動(dòng)力總成可選。其中1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩250n·m，最大輸出功率110kW；1.2 the發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩200n·m，最大輸出功率85kW。這種久負(fù)盛名的經(jīng)典動(dòng)力組合已經(jīng)安裝在大眾眾多車(chē)型上，其可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性得到了市場(chǎng)的充分驗(yàn)證。

可靠的動(dòng)力系統(tǒng)，更可靠的輔助駕駛，主被動(dòng)安全配置，是A級(jí)的標(biāo)桿水平..全新一代速騰長(zhǎng)軸距依然表現(xiàn)出標(biāo)桿性的高水準(zhǔn)。Park Assist 3.0自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)平行進(jìn)入、水平退出、垂直進(jìn)入、垂直向前進(jìn)入四種泊車(chē)模式。車(chē)道輔助車(chē)道保持系統(tǒng)(Lane Assist lane keeping system)幫助車(chē)輛保持在車(chē)道內(nèi)，可以避免因駕駛員疲勞駕駛或駕駛失誤導(dǎo)致車(chē)輛偏離既定車(chē)道而造成的損失。

全系標(biāo)配XDS動(dòng)態(tài)電子差速系統(tǒng)，能讓車(chē)輛轉(zhuǎn)向更靈活，操控更穩(wěn)定；MKB多重防撞系統(tǒng)可以在事故發(fā)生后以更快的反應(yīng)速度剎車(chē)，迅速降低車(chē)速，避免或減少二次碰撞造成的傷害，將事故損失降到最低。

高品質(zhì)是速騰的根本。

高品質(zhì)是速騰的根本，也是傳承之道。全新一代速騰長(zhǎng)軸距，秉承德國(guó)原裝，是一汽-大眾成都工廠德國(guó)精湛的制造工藝和領(lǐng)先的科技制造設(shè)備呈現(xiàn)給消費(fèi)者的又一款高品質(zhì)車(chē)型。不僅是制造工藝的精細(xì)化，其卓越的品質(zhì)來(lái)自于嚴(yán)格的大眾質(zhì)量管理體系，從材料檢驗(yàn)到功能測(cè)試再到安全測(cè)試，保證了整車(chē)性能的穩(wěn)定性，確保消費(fèi)者安心用車(chē)。

外觀設(shè)計(jì)方面，全新一代速騰長(zhǎng)軸距繼承了美版車(chē)的設(shè)計(jì)理念，車(chē)頭更加一體化的設(shè)計(jì)思路也是目前大眾品牌的領(lǐng)先。在相似度高的設(shè)計(jì)上，新速騰加入了更豐富的肌肉線條。無(wú)論是引擎蓋還是側(cè)腰線，都呈現(xiàn)出一種緊致的美感。

輪廓分明的車(chē)尾并沒(méi)有應(yīng)用流行的一體式尾燈組。而是采用了類(lèi)似大燈的立體造型，讓頭尾的匹配度更加和諧。同時(shí)淡淡的黑化效果在視覺(jué)上更有質(zhì)感。內(nèi)部結(jié)構(gòu)充滿線條和區(qū)塊，高配車(chē)型上配備流體轉(zhuǎn)向燈。

在A級(jí)細(xì)分市場(chǎng)，全新一代速騰長(zhǎng)軸距幾乎沒(méi)有留給對(duì)手去攻克的缺陷?！皠?chuàng)業(yè)容易，維持難。”我想這句話也是新一代速騰長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)師和工程師在新車(chē)設(shè)計(jì)之初的心聲。在新一代速騰長(zhǎng)軸距上市兩年后的今天，實(shí)力和銷(xiāo)量再次向人們證明，速騰在自己打造的A級(jí)細(xì)分市場(chǎng)中再次“保住”成功。因?yàn)橛昧?3年的時(shí)間去了解A級(jí)市場(chǎng)消費(fèi)者的心理，新一代速騰長(zhǎng)軸距的每一個(gè)產(chǎn)品點(diǎn)都牽動(dòng)著消費(fèi)者的心。