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悅動(dòng)手動(dòng)低配怎么樣

低油耗低價(jià)格，網(wǎng)約車回本神器，小康家庭經(jīng)濟(jì)之選，實(shí)拍悅動(dòng)

現(xiàn)代伊蘭特作為現(xiàn)代旗下一款非常不錯(cuò)的家用車，進(jìn)入市場(chǎng)后取得了不錯(cuò)的成績(jī)，深受消費(fèi)者的喜愛。現(xiàn)代伊蘭特作為家用車輛是個(gè)不錯(cuò)的選擇，外觀和造型都相當(dāng)新潮，很受年輕消費(fèi)者的歡迎。讓我們來看看它的性能。

外觀設(shè)計(jì)方面，伊蘭特的外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚。進(jìn)氣格柵的樣式相當(dāng)精致。黑色蜂窩網(wǎng)搭配銀色鍍鉻裝飾，四周線條流暢順滑。網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)有點(diǎn)意思。大燈組傾斜一定角度，霧燈區(qū)域造型新穎。

來到車身側(cè)面，伊蘭特的標(biāo)尺是4510/1765/1470mm，軸距2650mm。車身側(cè)面呈現(xiàn)簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常簡(jiǎn)潔優(yōu)雅。前后輪胎尺寸為195/65 R15，采用雙五輻輪圈設(shè)計(jì)。雖然輪圈很小，但這一級(jí)別的車更重要的是經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

在尾部，伊蘭特表現(xiàn)出了極簡(jiǎn)主義的設(shè)計(jì)。雖然整個(gè)布局很簡(jiǎn)單，但整體來說還是挺搶眼的。尾燈看起來棱角分明，下排氣管采用隱藏式設(shè)計(jì)，尾箱蓋有CELESTA字樣，妥妥的現(xiàn)代款下面有字母。

坐在車?yán)铮瑦倓?dòng)的內(nèi)飾以黑色為主，視覺上給人一種觸手可及的感覺。簡(jiǎn)單卻不簡(jiǎn)單。日常生活能用的配置就在手邊，什么都有。配置完全夠用，正常家用完全可以滿足。

悅動(dòng)的轉(zhuǎn)向手感有點(diǎn)普通，方向盤采用三條設(shè)計(jì)，材質(zhì)為搪塑，也就是我們常說的硬塑料。不過考慮到合資品牌的定位和定價(jià)，我覺得這一切都沒問題。手動(dòng)上下調(diào)節(jié)方向盤既簡(jiǎn)單又實(shí)用。該車儀表盤設(shè)計(jì)為雙環(huán)樣式，顯示效果簡(jiǎn)潔易懂。

座椅方面，伊蘭特座椅采用黑色織物座椅，總體舒適，有些偏硬。前排座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)，在這個(gè)級(jí)別是合適的水平。

悅動(dòng)配有空出風(fēng)口，這在合資緊湊級(jí)車型上真的很少見。后排空房間比較大，站臺(tái)中間雖然有凸起，但好在凸起不大，對(duì)第五位乘客比較友好。不難發(fā)現(xiàn)，在網(wǎng)約車市場(chǎng)，伊蘭特的占比還是很高的。

動(dòng)力方面，伊蘭特I搭載1.6L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率123馬力，峰值扭矩151?！っ?，匹配6AT變速箱。工信部綜合油耗6L/100km。這就不難解釋為什么伊蘭特在網(wǎng)約車市場(chǎng)出現(xiàn)的比例如此之高。成熟和不愛的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱完美匹配，油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。這不是網(wǎng)約車的最佳選擇嗎？

點(diǎn)評(píng):悅動(dòng)時(shí)尚個(gè)性的出現(xiàn)也能吸引一波中年人的目光。作為現(xiàn)代品牌入門產(chǎn)品，這個(gè)價(jià)格是大多數(shù)人都能接受的，也是實(shí)惠的。如果你剛好有家用或者網(wǎng)約車賺錢的想法，那么你可以看一看伊蘭特。

悅動(dòng)手動(dòng)擋不好掛擋是什么原因？

伊蘭特手動(dòng)擋換擋不順暢的原因有操作因素、離合器因素、變速器因素。

操作因素:

駕駛員操作不正確，速度和檔位不匹配，導(dǎo)致檔位接合不好。這就需要司機(jī)摸索經(jīng)驗(yàn)，熟練操作后才能解決問題。

離合器系數(shù):

變速箱一根軸生銹，離合器從動(dòng)盤不能正常移動(dòng)，回位差，使檔位不能按正常軌跡掛檔，導(dǎo)致汽車掛檔。在這種情況下，你需要去修理廠調(diào)整分離行程。

傳輸因素:

變速箱油過期了，需要更換。如果不及時(shí)更換，其潤(rùn)滑效果會(huì)降低，導(dǎo)致汽車掛檔不良。新車變速箱里的零件沒有達(dá)到最佳的磨合狀態(tài)，導(dǎo)致車的擋位不好，可以磨合一段時(shí)間；氣溫較冷時(shí)，變速箱內(nèi)齒輪油的附著達(dá)不到最佳狀態(tài)，潤(rùn)滑效果降低，導(dǎo)致車的檔位不好。