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科魯茲的發(fā)動機是什么型號的

科魯茲配備了1.6升和1.8升EcotecDVVT發(fā)動機，這是VVT氣門可變正時系統(tǒng)技術(shù)中最先進的發(fā)動機?？启斊?.6L的發(fā)動機最大功率86/6000(kW/rpm)，最大扭矩150/3800(Nm/rpm)。

雪佛蘭科魯茲搭載1.4T渦輪增壓和1.5L自然吸氣SIDI發(fā)動機。1.4T渦輪增壓發(fā)動機最大功率150馬力(110千瓦)/5600轉(zhuǎn)；峰值扭矩為240牛·米/2000 ~ 4000轉(zhuǎn)/分。1.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率114馬力/6600轉(zhuǎn)；峰值扭矩為146牛米/4000轉(zhuǎn)/分。直噴發(fā)動機的概念是在1925年由瑞典工程師Jonas Hesselman首次付諸實踐的。二戰(zhàn)期間，直噴式汽油發(fā)動機被德國、前蘇聯(lián)和美國用于戰(zhàn)斗機。戰(zhàn)后，直噴式汽油發(fā)動機被用于少量高檔跑車。因為成本高，這種技術(shù)在當(dāng)時并不適合普通汽車。直到本世紀，直噴汽油機逐漸成為技術(shù)主流。目前，典型的直噴汽油機有大眾FSI、通用SIDI和奔馳CGI。

科魯茲檔位卡死處理方法是什么

這輛車的擋位卡住了，不好換擋，因為變速器操縱機構(gòu)的一個部件存在設(shè)計缺陷，只需要更換這個部件就可以了。出現(xiàn)這種情況后，我們要去4s店更換。車主很難自己更換?？启斊澥茄┓鹛m旗下的一款緊湊型車。新款車型搭載了全新的1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機。與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速箱。

前輪驅(qū)動汽車的變速桿下面有一些拉線，這些拉線與汽車前部的變速箱相連，通過這些拉線可以控制變速箱換擋。有時換擋不好是因為拉線腐蝕，所以手動擋車的換擋拉線需要定期更換。更換這些零件的時候要去4s店，因為更換完這些零件后需要進行調(diào)試，在調(diào)試過程中需要不斷的測試，所以4s店的技術(shù)人員更專業(yè)。更換這些零件時，建議使用原裝零件。原廠零件的可靠性和耐用性更好。千萬不要用劣質(zhì)的輔件。如果是自動變速器，就沒有這么復(fù)雜的控制機構(gòu)。自動變速器有tcu，可以控制變速器的電磁閥來換擋。如果是前置立式發(fā)動機的車，換擋桿直接和變速箱相連。