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冬天空調(diào)開內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)比較合適

如果是短途行駛，直接打開內(nèi)循環(huán)就可以了；如果是長(zhǎng)途駕駛，先考慮內(nèi)循環(huán)，隔一段時(shí)間打開外循環(huán)。

首先，要知道車內(nèi)的on 空開關(guān)(無論是夏天還是冬天)與內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)無關(guān)，兩者無關(guān)。

夏天凱空調(diào)節(jié)依賴于壓縮機(jī)的空調(diào)節(jié)。即按下A/C鍵，空調(diào)節(jié)壓縮機(jī)開始工作，吹冷風(fēng)。冬天開空，用的是發(fā)動(dòng)機(jī)的熱水。空壓縮機(jī)不工作，也不電加熱，屬于“余熱”加熱。

所以開內(nèi)環(huán)還是外環(huán)，要看當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況和環(huán)境。比如城市里霧霾很多，那就不要在外面循環(huán)。如果感覺有點(diǎn)缺氧，就打開外循環(huán)，和外界交換空氣體。但是，這種情況下空調(diào)制的效率會(huì)降低。

附介紹內(nèi)外循環(huán):

外循環(huán)，說白了就是車內(nèi)外的空氣通道在循環(huán)。風(fēng)扇的風(fēng)來自車外。即使不開風(fēng)扇，汽車行駛時(shí)仍有氣流吸進(jìn)車內(nèi)，可以補(bǔ)充車內(nèi)的新鮮空空氣。

內(nèi)循環(huán)是指車內(nèi)外氣流通道關(guān)閉，不開風(fēng)扇就沒有氣流循環(huán)。風(fēng)扇打開時(shí)，吸入的氣流只來自車內(nèi)，形成車內(nèi)氣流循環(huán)。

冬天空調(diào)風(fēng)口向下對(duì)嗎

沒錯(cuò)。冬季供暖時(shí)空的室內(nèi)出風(fēng)口要向下吹，因?yàn)闊峥諝馐窍蛏系?，這樣熱空氣可以更好地與下部的冷空空氣進(jìn)行熱交換，便于均勻加熱屋內(nèi)的空空氣。物理定律就是冷空氣下沉，熱空氣上升的原理。

尤其是在寒冷的冬天，直接把暖空氣吹到腳上會(huì)更暖和。所以也要記住汽車出風(fēng)口的調(diào)節(jié)原理空:開空調(diào)時(shí)出風(fēng)口向上，開暖氣時(shí)出風(fēng)口向下。車被外面的太陽烤著，會(huì)讓車更熱。相信此時(shí)你的第一反應(yīng)是打開空開關(guān)，希望快點(diǎn)降溫。其實(shí)這種降溫效果并不好，因?yàn)檐噧?nèi)和空調(diào)節(jié)管路中的空空氣在長(zhǎng)時(shí)間的太陽暴曬下也很熱。如果此時(shí)開啟空調(diào)節(jié)，出風(fēng)口的熱風(fēng)會(huì)直接吹到你身上，會(huì)讓你更加難受。不要在啟動(dòng)車輛后立即打開空開關(guān)，這樣不僅冷卻效果不好，還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)初始運(yùn)行時(shí)的壓力。汽車剛剛起步，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)還沒有達(dá)到最佳狀態(tài)。如果空開關(guān)也打開，這將增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載。正確的做法是上車前打開車窗，讓車內(nèi)空空氣通過對(duì)流排出車外；同時(shí)打開空空調(diào)系統(tǒng)，讓空空調(diào)管內(nèi)的熱風(fēng)再次吹出。20-30用不了太久。當(dāng)手感覺到風(fēng)口出來的熱風(fēng)變冷時(shí)，關(guān)上窗戶，打開空空調(diào)系統(tǒng)，效果會(huì)好很多。