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奔馳e260有輕混動(dòng)系統(tǒng)嗎 奔馳e260l輕混系統(tǒng)

更新時(shí)間:2023-11-25 17:40:59作者:未知

奔馳e260有輕混動(dòng)系統(tǒng)嗎 奔馳e260l輕混系統(tǒng)

奔馳e260有輕混動(dòng)系統(tǒng)嗎

奔馳e260的發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)。奔馳e260采用1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳e260是奔馳E級(jí)中的入門級(jí)車型。奔馳E是奔馳旗下的中大型車。這款車采用三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

E級(jí)1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kw,最大扭矩280 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)和48v輕混動(dòng)系統(tǒng),采用鋁合金缸蓋和缸體。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800至6100轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至4000轉(zhuǎn)。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

而且9at變速箱的可靠性和耐用性也比較好。

奔馳E級(jí)前懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛,后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛。

前后采用多連桿獨(dú)立懸架,可以提高車輛操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架,是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)。

在這種懸架中,雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂被改為單獨(dú)的連桿。

奔馳e260是國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)嗎

2019款奔馳e260符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),2019年3月上市,售價(jià)在42.8-45萬(wàn)之間。

2019款奔馳e260L新增四款車型,分別是普通版、運(yùn)動(dòng)版、4MATIC和運(yùn)動(dòng)4MATIC。

2019款奔馳e260L尺寸相同,長(zhǎng)寬高分別為5065mm、1860mm和1484mm,軸距3079mm,油箱容量66L。

奔馳e260全系車型均搭載M264 915發(fā)動(dòng)機(jī),排量1.5,渦輪增壓進(jìn)氣模式,9速手自一體變速箱。最大輸出功率135 kW,最大扭矩280n·m,最高時(shí)速230km/h,官方百公里加速時(shí)間8.7秒。

奔馳E級(jí)是奔馳的重要系列之一。同時(shí),奔馳E300的4款車型和奔馳350的2款車型更新上市。

根據(jù)國(guó)六全國(guó)實(shí)施時(shí)間,2020年7月1日起,所有銷售和注冊(cè)的汽車必須達(dá)到國(guó)六A標(biāo)準(zhǔn),2023年7月1日起,所有銷售和注冊(cè)的汽車必須達(dá)到國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)。

最后,我建議你:

1.在這種背景下,國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車降價(jià)幅度還是很大的,還是及時(shí)更換車比較好。

2.對(duì)于國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的二手車,交易時(shí)你要謹(jǐn)慎,因?yàn)槟壳半S著環(huán)保政策的日益嚴(yán)格,國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的車不知道什么時(shí)候會(huì)被禁止上路。

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