新款?yuàn)W迪q5l發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口(一汽奧迪q5l發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口嗎)
2024-06-08
更新時(shí)間:2024-06-08 04:02:55作者:佚名
新款?yuàn)W迪a6怎么打開(kāi)油箱蓋子
今天我的一個(gè)同事遇到了一件很尷尬的事情,讓大家都很開(kāi)心:他自己的車(chē)因?yàn)橛悬c(diǎn)小故障,放在修理廠修理,但是這兩天需要用,就找朋友借了一輛車(chē)來(lái)開(kāi)。今天,他說(shuō)在還給他朋友之前先把它裝滿(mǎn)。到了加油站,油箱蓋打不開(kāi),加油員一直催他,這讓他更加尷尬。匆忙之中,他還是盡力了。
先來(lái)說(shuō)說(shuō)現(xiàn)在市面上99%的車(chē)型,都有哪些打開(kāi)油箱蓋的方法。
一般是打開(kāi)油箱蓋加油。如果你不知道你的車(chē)油箱口在哪邊,當(dāng)你停在加油機(jī)前面加油時(shí),很可能是加油槍太短繞過(guò)車(chē)身加油。所以我們必須找到車(chē)輛的油箱在哪里?
不用擔(dān)心,汽車(chē)廠商也想到了這一點(diǎn),所以會(huì)在儀表盤(pán)上給你相應(yīng)的提示標(biāo)記。
如果你的車(chē)的油表圖標(biāo)上沒(méi)有小箭頭,不用擔(dān)心。我們把整輛車(chē)的儀表盤(pán)從中間一分為二。如果燃油表在中心線的右側(cè),則燃油入口在右側(cè),反之亦然。
到了加油站,必須先打開(kāi)油箱蓋加油,但是怎么做呢?
一個(gè)
新聞?lì)愋?/p>
直按一直是最簡(jiǎn)單方便的打開(kāi)方式。有些朋友會(huì)擔(dān)心這種打開(kāi)方式不安全。事實(shí)上,這種推開(kāi)式油箱蓋會(huì)與門(mén)鎖鎖在一起。也就是說(shuō),車(chē)門(mén)上鎖時(shí),油箱蓋關(guān)閉,車(chē)門(mén)解鎖,按壓即可打開(kāi)油箱蓋,非常方便。
2
車(chē)內(nèi)機(jī)制類(lèi)型
這種車(chē)內(nèi)機(jī)制也是很常見(jiàn)的打開(kāi)油箱蓋的方式。當(dāng)你需要加油時(shí),只要按下或拉動(dòng)這個(gè)開(kāi)關(guān),油箱蓋就會(huì)彈開(kāi)。因?yàn)槭擒?chē)內(nèi),當(dāng)然必然會(huì)受到內(nèi)飾設(shè)計(jì)師的影響。如果你第一次開(kāi)這輛車(chē),這個(gè)“機(jī)制”的設(shè)計(jì)會(huì)讓你很好看。下面是一些典型的例子。
大眾CC把這個(gè)“權(quán)限”設(shè)置在車(chē)門(mén)上。
日產(chǎn)的李偉把這個(gè)“機(jī)關(guān)”設(shè)置在了中控臺(tái)的左下方。
現(xiàn)代著名地圖在駕駛座底座前設(shè)計(jì)了這個(gè)“機(jī)制”。
在汽車(chē)上,只是有這些方式,只是不同的廠家會(huì)把這個(gè)“機(jī)制”做成不同的樣式,但唯一的共同點(diǎn)是,這個(gè)“機(jī)制”上會(huì)畫(huà)一個(gè)“加油”的小標(biāo)志。
三
開(kāi)關(guān)鍵型
還有一些型號(hào)。油箱外蓋很容易打開(kāi),但打開(kāi)后,油箱蓋上有一個(gè)鑰匙插孔。這種用鑰匙開(kāi)啟的方式在我們小型家用車(chē)中并不是很常見(jiàn)。一般打開(kāi)外蓋是非常容易的,但是如果打開(kāi)內(nèi)油箱上的螺帽,就需要插入鑰匙。
因?yàn)檫@個(gè)裝置比較復(fù)雜,所以只會(huì)用在吉普牧人、哈弗H5等一些硬派SUV上。標(biāo)致207CC,一款個(gè)性化的汽車(chē),如上圖所示,將會(huì)使用這個(gè)。當(dāng)然,這種開(kāi)啟方式也用在大客戶(hù)和貨物的油箱上。
結(jié)
說(shuō)白了,油箱常見(jiàn)的打開(kāi)方式只有三種。如果是借朋友的車(chē)或者租車(chē),去加油的時(shí)候可以先下車(chē),看看能不能輕松的把外面的油箱蓋壓上或者扣上(天寒地凍的除外)。如果你能打開(kāi)它,看看那個(gè)把手上有沒(méi)有鑰匙孔。如果有,插入車(chē)鑰匙,然后逆時(shí)針開(kāi)鎖打開(kāi)加油。如果你在外面打不開(kāi)油箱蓋,那你就得找出“機(jī)關(guān)”藏在哪里,門(mén)板?在座位旁邊?中控臺(tái)?在樂(lè)器旁邊?只是這些地方。操作前記得看好“加油”標(biāo)志!否則,您可能已經(jīng)打開(kāi)了前機(jī)蓋!
新款?yuàn)W迪a6是怎么啟動(dòng)
A6是奧迪歷史上最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一,但SUV的迅速的崛起讓中大型豪華車(chē)的市場(chǎng)不再像以往那樣火熱,所以全新一代A6(C8)對(duì)于奧迪來(lái)說(shuō)尤為重要,這是一次重新洗牌的機(jī)會(huì)。外部
全新奧迪A6外觀
對(duì)于這款新車(chē),第一印象還是:嗯!這是A6。雖然是新一代的大改款,但似乎仍然與“大刀闊斧”無(wú)關(guān),仍然是我們熟悉的感覺(jué)。在秉承經(jīng)典家族元素的同時(shí),融入了更現(xiàn)代的設(shè)計(jì)。
帶LED大燈組的六邊形進(jìn)氣格柵
只要看看這張前臉,就能明白我說(shuō)的話。雖然依舊是六邊形的進(jìn)氣格柵搭配LED大燈,但是更加扁平化的設(shè)計(jì)讓之前的“大叔”感完全消失,保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口更是展現(xiàn)出了這種青春活力。
大燈五條折線組成的復(fù)雜幾何造型
不愧是“燈廠”
“燈廠”從來(lái)不會(huì)讓人失望。無(wú)論是樣式還是功能,矩陣式大燈組都讓人跳出困擾。
側(cè)雙腰線
在車(chē)的側(cè)面還能看到以前車(chē)型的一些影子,但輪廓更銳利,像健身房里的紳士。車(chē)頭到尾燈的兩條腰線充滿(mǎn)誘惑。
輪轂的尖銳形狀
并且得益于全新MLB Evo平臺(tái),全新A6進(jìn)一步優(yōu)化了車(chē)身重量和結(jié)構(gòu),風(fēng)阻系數(shù)僅為0.25。下面,21寸多橫幅輪轂為其增加了不少視覺(jué)點(diǎn)。
尾燈沒(méi)有尾部。
尾巴的形狀還是不算驚艷,不過(guò)好在很搶眼。可惜的是A8和A7的貫穿式尾燈沒(méi)有使用。
內(nèi)部裝飾物
我喜歡車(chē)內(nèi)的氛圍。
車(chē)內(nèi)的豪華氛圍和科技水平不會(huì)讓你挑剔。而且很多科技配置隱藏的非常巧妙,給人一種驚喜隨處可見(jiàn)的趣味感。
夜晚是一個(gè)驚喜。
而這種驚喜到了晚上就變得很驚艷,晚上點(diǎn)亮環(huán)境光的效果一定要贊!
中央控制屏幕
中央控制屏幕
駕駛座周?chē)娜龎K屏幕會(huì)在你第一次上車(chē)的時(shí)候給你一種高級(jí)感,滿(mǎn)足你對(duì)科技的追求。我覺(jué)得大家熟悉的液晶儀表就不用過(guò)多介紹了,而中控上屏包括車(chē)輛設(shè)置、導(dǎo)航、媒體系統(tǒng)、藍(lán)牙電話等功能,下屏主要負(fù)責(zé)空音調(diào)控制和手寫(xiě)觸摸板。
有三個(gè)方向盤(pán)和四個(gè)方向盤(pán)。
根據(jù)配置,方向盤(pán)有三款和四款。
空
新奧迪A6后排
來(lái)中國(guó)后,A6會(huì)加長(zhǎng)是不爭(zhēng)的事實(shí),這也是我沒(méi)有提軸距的原因。座椅的舒適性和以前一樣,但沒(méi)有像E級(jí)和5系那樣配備“胸埋式”頭枕。
原動(dòng)力
目前新A6只有3.0T汽油和柴油兩款發(fā)動(dòng)機(jī),全系標(biāo)配48V輕混系統(tǒng)。當(dāng)然我們?cè)囻{的是汽油版,最大功率340馬力,最大扭矩500牛·米,和A8、A7一樣。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。
不過(guò)以后國(guó)產(chǎn)A6L不出意外會(huì)有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),而且一定是暢銷(xiāo)!
新奧迪A6動(dòng)態(tài)
A6的48V混光系統(tǒng)在A8上見(jiàn)過(guò),可以實(shí)現(xiàn)55到160 km/h范圍內(nèi)的慣性行駛,并且這個(gè)混光系統(tǒng)在起步階段可以作為發(fā)動(dòng)機(jī)的助推器,讓動(dòng)力更好的銜接。
新奧迪A6動(dòng)態(tài)
駕駛新A6的第一印象是整車(chē)NVH非常優(yōu)秀,無(wú)論風(fēng)噪、胎噪、路噪,幾乎都與車(chē)外隔絕,為駕駛者提供了舒適的駕駛環(huán)境。官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為5.1秒。這臺(tái)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備是沒(méi)用質(zhì)疑的,但開(kāi)起來(lái)并不明顯快。哪怕調(diào)到S檔。
新奧迪A6動(dòng)態(tài)
輕松駕駛依然是這輛奧迪的旗艦。得益于新加入的四輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),后輪轉(zhuǎn)動(dòng)效果非常明顯直接,使得新一代A6即使在盤(pán)山公路上也依然表現(xiàn)出色。7速雙離合變速箱,可變轉(zhuǎn)向比,新一代A6讓人感覺(jué)非常靈活好用,你甚至?xí)涀约洪_(kāi)的是一輛中大型豪華車(chē)。
新奧迪A6動(dòng)態(tài)
可選的空空氣懸架可以幫助您徹底過(guò)濾路面的振動(dòng)。
總結(jié):
新一代奧迪A6,青春氣息十足,一改中年油膩男的形象,值得稱(chēng)贊!但與此同時(shí),不可否認(rèn)的是,奧迪A6作為公務(wù)車(chē)的形象已經(jīng)深入人心,即使外觀和內(nèi)飾變得年輕化,依然難以擺脫這種形象??锤?jìng)爭(zhēng)對(duì)手,奔馳有轎車(chē)(logo)和跑車(chē)(logo),寶馬有豪華設(shè)計(jì)套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝,可以更細(xì)致的滿(mǎn)足不同車(chē)主的需求。相對(duì)于以前更了解國(guó)人的奧迪來(lái)說(shuō),“轉(zhuǎn)型”就有點(diǎn)沒(méi)意思了。不過(guò),我覺(jué)得這對(duì)他的銷(xiāo)量不會(huì)有太大影響。畢竟是一輛奧迪A6。