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本田機(jī)油門最新報道如何解決

一直以來，本田等日系品牌汽車都是消費(fèi)者購車的首選，但最近的本田油閥事件給日系車蒙上了一層陰影。那么本田油閥事件是怎么回事呢？

從17年12月開始，本田車主投訴約1000起，主要涉及全新的CR-V240TURBO(1.5T)車型，以及少數(shù)新款思域220TURBO(1.5T)和UR-V 240TURBO(1.5T)車型。至于為什么都是L15B系列1.5T發(fā)動機(jī)，今天東風(fēng)本田在長春召開了媒體溝通會，本田質(zhì)量管理高級仁川泰三針對機(jī)油增加的問題給出了相關(guān)回應(yīng):

1.機(jī)油和汽油混在一起很正常，問題車輛不會召回！

笹川泰三說，汽油進(jìn)入機(jī)油是正常的。機(jī)油的溫度需要達(dá)到100℃才能達(dá)到最佳工作狀態(tài)，而當(dāng)達(dá)到80℃時，其中所含的汽油就會開始揮發(fā)，所以在發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，機(jī)油中不會含有汽油，其他發(fā)動機(jī)也會有這種現(xiàn)象。但在冬季，尤其是東北寒冷地區(qū)，由于低溫環(huán)境的影響，油溫低，水箱加熱速度慢，未燃盡的汽油和空氣體與油混合液化而不能迅速揮發(fā)，所以與汽油混合的情況會更明顯。

2.臨時解決辦法是換油。

表示少量增加本田的機(jī)油對車輛的使用沒有影響，但是超過油尺上限30mm的車輛機(jī)油油位應(yīng)該更換。

3.油口乳化和氣缸失火問題與油位上升無關(guān)，也在檢測分析過程中。

4.官方正式的解決方案應(yīng)該在春節(jié)前給出。

東風(fēng)本田表示，“最初的研究方向是提高發(fā)動機(jī)啟動時的水溫，但目前并不是只有提高水溫才能解決問題，我們還在試驗(yàn)中；目前也在討論是否有其他影響，不排除汽油成分(乙醇汽油)的問題。國內(nèi)廣泛使用的E10乙醇汽油并不違反中國的法律法規(guī)，我們也不會對汽油有太多的懷疑，但是摻有機(jī)油的汽油還是需要成分分析才能更好的分析出問題的原因?！?p>如果汽車本身質(zhì)量有問題，應(yīng)該積極解決，因?yàn)槭窍M(fèi)者對產(chǎn)品的信任選擇了你。相反，本田發(fā)酵了整整一周才回應(yīng)，也只是回應(yīng)而已。跟車主一樣對我們的產(chǎn)品有反應(yīng)的情況確實(shí)存在，但是出現(xiàn)這樣的問題很正常。真正的原因不明?？赡苁撬浼訜崴俣嚷瑖鴥?nèi)的汽油成分，也可能是東北真的太冷了！(臣妾做不到！)

本田真的為車主考慮過或者拿它當(dāng)擋箭牌給超過油尺上限30mm的車輛換機(jī)油嗎？車主不用自己換機(jī)油？不需要時間和精力？也是大東北。別人開著車吃火鍋唱歌，本田車主卻要提心吊膽的隨時看油的深淺？這個回應(yīng)，對于冬天的東北車主來說，是不是很溫暖？不管是什么原因，給消費(fèi)者及時正確的解決問題的方法才是正確的，反應(yīng)慢，反應(yīng)空，還沒有正式的解決方案，那誰來承諾？

本田加40機(jī)油好不好

CRV不建議使用15W40

油粘度的選擇應(yīng)參考四個原則:

1.首先要遵循發(fā)動機(jī)廠家的原設(shè)計要求。不同廠家的發(fā)動機(jī)設(shè)計精度不同，工況也不同。所以對機(jī)油的粘度要求不一樣。如果沒有科學(xué)合理的理由，最好不要隨意更改原廠設(shè)計的粘度標(biāo)準(zhǔn)！

2.考慮到寒冷地區(qū)對機(jī)油低溫流動性的影響，防止發(fā)動機(jī)因機(jī)油低溫凝固而冷啟動！

3.還要考慮老車發(fā)動機(jī)磨損對機(jī)油粘度的影響。原則上，老爺車對機(jī)油粘度的要求比新車略高！

4.如果將原來要求使用普通礦物油的發(fā)動機(jī)升級為合成油，可以適當(dāng)降低合成機(jī)油的粘度。升級后的油耗對新車來說可能不明顯，但對老爺車來說油耗可能會增加，這點(diǎn)要考慮！

中國太大了，地區(qū)間溫差巨大，尤其是冬天。所謂四季通用機(jī)油只是一個籠統(tǒng)的概念，需要說明在哪個地區(qū)使用。

“W”代表冬天，前面的數(shù)字越小，表示機(jī)油的低溫流動性越好，也就是越耐低溫！可用的環(huán)境溫度越低，發(fā)動機(jī)在冷起動期間的保護(hù)能力越好。“W”后面的數(shù)字(水平線后面)是機(jī)油耐高溫的指標(biāo)。數(shù)字越大，機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。比如:0W-40，5W-30，10W-40等。冬季選油見以下標(biāo)準(zhǔn)！避免選油不當(dāng)造成機(jī)油凝固損壞發(fā)動機(jī)！

適用的環(huán)境溫度(°C)和最小限值既不安全也不是最佳值！實(shí)際操作中，安全值應(yīng)取增加5度，最佳選擇值應(yīng)取增加10度。

比如:0W40，外界最低溫度-40。但到了-40，油已經(jīng)凝固了，所以安全值應(yīng)該是-35。，最佳值應(yīng)該是-30。！

w前面的數(shù)字:

0W外部耐低溫極限-40℃

5w外部低溫電阻極限-30°C

10w外部低溫電阻極限-25°c

15w外部低溫電阻極限-20°c

20w外部低溫電阻極限-15°c

下面的w數(shù):

30耐外部高溫30°C

40耐外部高溫40℃

50耐外部高溫50°C

:全國車主都注意用油？

在東北、新疆、西藏、內(nèi)蒙古，建議使用稀低溫5W系列機(jī)油。在黑龍江等極寒地區(qū)，如果氣溫在-35以下，甚至要使用0W系列機(jī)油。

華北、華東、華南地區(qū)，建議使用正常的5W-30/40或10W-30/40機(jī)油；