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2020款軒逸是獨(dú)立懸架嗎 軒逸是非獨(dú)立懸架

更新時(shí)間:2024-01-01 08:10:37作者:佚名

2020款軒逸是獨(dú)立懸架嗎 軒逸是非獨(dú)立懸架

2020款軒逸是獨(dú)立懸架嗎

2020軒逸前懸掛采用獨(dú)立懸掛,后懸掛不采用獨(dú)立懸掛。2020軒逸的后懸架采用扭力梁非獨(dú)立懸架,這款車的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架。軒逸是日產(chǎn)旗下的一款緊湊型車。

2020款軒逸全部采用1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102kw,最大扭矩169 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為6300轉(zhuǎn)/分。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱。這個(gè)變速箱內(nèi)部只有兩條鋼片鏈和一個(gè)錐輪。

cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng),使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。

cvt變速箱的換擋平順性很好,變速過程中幾乎沒有頓挫。

而且cvt變速箱還能提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和乘坐舒適性。

cvt變速箱由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,零件數(shù)量少,制造成本低,重量輕,體積小,是一種適用于家用車的自動(dòng)變速箱。

2020款軒逸是第幾代

2020款軒逸是第14代車型。下面簡(jiǎn)單介紹一下軒逸的歷史。首先知道一點(diǎn):Sylphy是SYLPHY的音譯。

軒逸的第一款車型不叫軒逸,叫“藍(lán)鳥”(譯作藍(lán)鳥),誕生于1959年。

2000年,日產(chǎn)推出新一代車型,更名為藍(lán)鳥軒逸(Bluebird SYLPHY),取代之前的“藍(lán)鳥”系列。

2006年,第12代軒逸首次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

2012年,第13代軒逸上市。

2019年7月,第14代軒逸上市,也就是2020款。

軒逸2019年7月16日上市2020款。截至2019年9月18日,共有6款車型在售。官方指導(dǎo)價(jià)10.90 ~ 14.3萬元,均達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

軒逸車型定位緊湊型車。車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4641/1815/1450mm,軸距為2712 mm,頂板高度為1447mm。

動(dòng)力方面,全系搭載1.6L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5速手動(dòng)變速箱或CVT無級(jí)變速箱,最大功率102KW,最大馬力139PS,最大扭矩169N·m。

驅(qū)動(dòng)方式為全前輪驅(qū)動(dòng)。懸架方面,前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

14代軒逸有一個(gè)很大的變化,就是駐車制動(dòng)型改成了踏板型。

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