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馬自達3星騁的外觀是很好看的，特別是兩廂版車型。

這款車的操控也是很好的，多連桿獨立懸架能夠提高車輪的貼地性能，這樣是可以提高操控的。

汽車上的懸架有獨立懸架和非獨立懸架。

獨立懸架的同軸兩個車輪之間沒有任何干涉，非獨立懸架的同軸兩個車輪之間是有干涉的。

所以獨立懸架的操控性和舒適性都要比非獨立懸架更好。

常見的獨立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架，雙球節(jié)懸架。

常見的非獨立懸架有扭力梁懸架，整體橋懸架。

整體橋懸架在一般的家用車上是不太容易見到的，一般只有一些硬派越野車才會使用整體橋懸架。

整體橋懸架的可靠性耐用性更好，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡單，使用這種懸架能夠讓汽車面對更加惡劣復(fù)雜的路況。

多連桿懸架的貼地性能比較好，并且可以調(diào)整的參數(shù)也是很多的，所以有很多講究操控的汽車是比較喜歡使用多連桿獨立懸架的。

多連桿懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，這種懸架需要有專業(yè)的工程師進行調(diào)校。