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這就是現(xiàn)代的伊蘭特。伊蘭特是一款現(xiàn)代緊湊型車，在國(guó)內(nèi)很常見(jiàn)。伊蘭特采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

伊蘭特 1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)112馬力，最大扭矩145牛米，最大功率6000轉(zhuǎn)，最大扭矩4500轉(zhuǎn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備cvvt鋁合金氣缸蓋和采用多點(diǎn)噴射技術(shù)的鑄鐵氣缸體。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是4at變速箱和5速手動(dòng)變速箱。

1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為130馬力，163牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4500轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

5速手動(dòng)變速箱配備5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。

現(xiàn)代伊蘭特前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙連桿獨(dú)立懸架。

后懸架采用雙連桿獨(dú)立懸架，可以降低成本，保證舒適性。

麥弗遜懸架是一種常見(jiàn)的獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單。

麥弗遜懸架只有一個(gè)L控制臂。