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豐田致享是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)（豐田致享是渦輪增壓?jiǎn)幔?/h2>

更新時(shí)間：2023-11-14 12:20:22作者：未知

豐田致享是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)（豐田致享是渦輪增壓?jiǎn)幔?></p> <p>豐田致享是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)</p> <p>豐田致翔是豐田旗下的一款小型車(chē)，采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。豐田尊享軸距2550 mm，長(zhǎng)寬高分別為4440 mm、1700 mm、1490 mm。豐田在所有部門(mén)都享受1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。<p>豐田的1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率81kw，最大扭矩138 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備雙vvt-i可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。<p>與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。<p>Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱。這個(gè)變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)斜齒輪和一個(gè)鋼片鏈。<p>cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。<p>cvt變速箱的換擋平順性比較好。這種變速箱體積小，重量輕，成本低。<p>豐田的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。<p>后懸架采用扭力梁可以降低車(chē)身成本，并且可以加大后排乘客艙空和后備箱空。<p>但是后懸架使用扭力梁會(huì)降低車(chē)的舒適性。<p> <p>豐田致享國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)有區(qū)別嗎</p> <p>國(guó)VI發(fā)動(dòng)機(jī)和國(guó)V發(fā)動(dòng)機(jī)是有區(qū)別的。國(guó)ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力可能比國(guó)ⅴ發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力低。國(guó)VI發(fā)動(dòng)機(jī)的控制程序也和國(guó)V發(fā)動(dòng)機(jī)不同。部分車(chē)型的燃燒室結(jié)構(gòu)也與國(guó)v發(fā)動(dòng)機(jī)不同。<p>2019年以來(lái)，全國(guó)多個(gè)地區(qū)或城市開(kāi)始實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，很多車(chē)企都對(duì)原有發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了改進(jìn)。<p>國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)使用的三元催化器性能要比國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)好，有些車(chē)甚至配備了多個(gè)三元催化器。<p>部分車(chē)型第五版和第六版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率不同，車(chē)友要注意。<p>大部分地方在實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)后對(duì)國(guó)五新車(chē)不上牌，所以在已經(jīng)實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)，只能購(gòu)買(mǎi)符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的。<p>買(mǎi)二手車(chē)的話(huà)，還是可以買(mǎi)到符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型。<p>國(guó)家為了約束車(chē)企，實(shí)行嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。只有這樣，汽車(chē)公司才能制造出更環(huán)保的汽車(chē)，這對(duì)保護(hù)全球環(huán)境有積極作用。<p>隨著全球環(huán)境污染問(wèn)題的日益嚴(yán)重，世界各國(guó)都在引入更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。<p>未來(lái)排放標(biāo)準(zhǔn)會(huì)更加嚴(yán)格，總有一天新能源汽車(chē)會(huì)完全取代汽油車(chē)。<p> </div> <div id= 本文標(biāo)簽： 豐田致享是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)  

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