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這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架。

大部分汽車的前懸架都會(huì)使用麥弗遜獨(dú)立懸架，這種懸架的應(yīng)用相當(dāng)廣泛。

麥弗遜懸架的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，成本低。

大部分使用麥弗遜前懸架的汽車都是發(fā)動(dòng)機(jī)橫置的汽車，這種汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙橫向空間是比較小的，所以沒有足夠的空間用來安裝結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜的懸架。

麥弗遜懸架只有一根L型控制臂。

雙橫臂懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂換成了兩個(gè)連桿。

雙橫臂獨(dú)立懸架可以抑制車子快速過彎時(shí)的車身側(cè)傾，這樣是可以提高過彎穩(wěn)定性的。

雙橫臂懸架占用的空間也是比雙叉臂懸架更小的，并且雙橫臂懸架的成本比雙叉臂懸架低。

哈弗f7x是一款緊湊型suv，這款車的外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚化年輕化，哈弗f7x的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是比較符合年輕消費(fèi)者的審美的。這款車上市后受到了不少年輕消費(fèi)者的歡迎。

這款車的性價(jià)比也是比較高的，哈弗f7x的指導(dǎo)價(jià)格為11.99萬元到15.49萬元。

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