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依維柯100公里油耗是多少？

依維柯百公里油耗12-14升。

依維柯介紹道:

依維柯是南京依維柯汽車有限公司的簡稱，是中國南京汽車集團(tuán)與意大利菲亞特集團(tuán)依維柯的合資企業(yè)。它不僅是中意兩國政府間最大的合作項(xiàng)目，也是菲亞特集團(tuán)誕生100年以來海外合作最成功的范例。

影響油耗的因素:

發(fā)動機(jī):

發(fā)動機(jī)是影響油耗的先天指標(biāo)。從最古老的化油器到現(xiàn)在的缸內(nèi)噴射系統(tǒng)，各個品牌都在努力提高發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

齒輪箱:

這里的變速箱指的是自動變速箱。而且發(fā)動機(jī)和變速箱構(gòu)成了最簡單的動力輸出系統(tǒng)，所以變速箱的結(jié)構(gòu)也直接影響油耗。

駕駛習(xí)慣:

這是影響油耗的后天指標(biāo)，也是影響油耗最大的指標(biāo)。同一輛車在不同路況下油耗不同。是否開啟空甚至何時開啟空都會影響油耗。

依蘭達(dá)汽車怎么樣

不久前，buy buy君做了一個關(guān)于緊湊型車的“中日韓”車型對比，韓國品牌的代表車型是剛剛上市的伊蘭特。此文一出，有網(wǎng)友在后臺偷偷寫信給buy buy君，稱buy buy君涉嫌“充值”該模式的內(nèi)容評價(jià)。北京現(xiàn)代作為韓系品牌，在市場上的存在感還不如合資品牌一線梯隊(duì)的日系品牌“兩田一產(chǎn)”。但近年來，現(xiàn)代一直致力于通過產(chǎn)品更新迭代重塑品牌形象。

但是，任何說法都必須基于客觀事實(shí)進(jìn)行驗(yàn)證。對一款車型的評價(jià)是否從其市場表現(xiàn)的角度客觀驗(yàn)證，buy buy君認(rèn)為是最可信的。Buy buy基于以上網(wǎng)友的一點(diǎn)困惑，就做一個關(guān)于全新伊蘭特的店鋪搜索，看看這個全新伊蘭特在市場上的表現(xiàn)如何，競爭力如何。

(此數(shù)據(jù)來自搜狐產(chǎn)銷庫)

在探店之前，我們先來回顧一下新伊蘭特最近幾個月的市場表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，截至去年11月，新伊蘭特三個月銷量突破2萬輛。伊蘭特占分子品牌銷量的23.84%?？梢钥闯觯撂m特作為一款全新的車型，相比之前上市的菲斯塔和索納塔，在品牌中有著更好的銷售表現(xiàn)。

Buy buy君對伊蘭特的行情做了店鋪搜索，坐標(biāo)是廣州。buy buy君選擇了一家位于廣州番禺區(qū)的北京現(xiàn)代4S店。店門口有四款全新的伊蘭特車型要提。進(jìn)店受到銷售的熱情接待后，銷售表示門口的伊蘭特車型都是近期交付的車型。雖然不知道其他店的情況，但單從這家店的情況來看，伊蘭特可謂撐起了店面的門面形象。

銷售介紹完展車后，建議buy buy君試駕一下這款車型，從實(shí)際體驗(yàn)中感受一下是否值得入手。試駕車型是1.5L LUX尊貴版的頂配車型。

上車時，銷售先講解內(nèi)飾功能配置的使用和操作，總結(jié)一下給買買君兩個感受。全新的伊蘭特上了中控跑道，副駕駛被大面積塑料件包裹，buy buy君覺得會有些便宜。其次，頂配車型的功能配置主要體現(xiàn)在科技配置上。車道轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)配有電子攝像頭，駕駛員可以通過儀表顯示觀察盲區(qū)。人機(jī)交互的字符識別準(zhǔn)確率足夠高，可以通過語音交互控制車內(nèi)的功能。給buy buy君最直觀的感受就是伊蘭特是一款適合新手司機(jī)的車，其“科技感”配置的加持讓司機(jī)可以輕松駕馭車子。

最后是整體動力駕駛表現(xiàn)。無級變速的自吸發(fā)動機(jī)的動力組合在提速時會有些慢，比渦輪車型線性度大很多。但是當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)到1800左右，油門會變得靈敏很多。另外，買買君最大的驚喜，銷售描述的1.5L版本的最佳油耗為百公里5.4L左右。在同級別性能中，伊蘭特的油耗表現(xiàn)還是和小排量渦輪車型相當(dāng)?shù)摹?/p>

試駕結(jié)束后，在展廳找個座位坐下，開始今天的主題。賣買買君推薦的車型配置是剛剛測試過的伊蘭特1.5LUX尊貴版。指導(dǎo)價(jià)12.38萬，屬于1.5L版本中的頂配車型。從配置信息來看，尊貴版與中端車型的主要區(qū)別在于多項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)的配置，以及LED大燈、前排座椅電動調(diào)節(jié)、無線充電等。說明很多車主出于配置豐富性的考慮，會選擇尊貴版。畢竟兩款價(jià)格相差只有1.1萬。

新車上市總有一段時間的熱度，伊蘭特也不例外。從銷售給出的報(bào)價(jià)可以看出，伊蘭特目前店內(nèi)裸車沒有優(yōu)惠，優(yōu)惠力度主要體現(xiàn)在其他費(fèi)用以及后續(xù)的贈送政策上。

購置稅、上牌費(fèi)等必要費(fèi)用約13955元，而價(jià)值6000元的保險(xiǎn)現(xiàn)在店內(nèi)優(yōu)惠4000元。綜合來看，尊貴版的落地價(jià)格為139755元。如果選擇廠商的理財(cái)方案，以兩年貸款方案為例。首付50%約7萬元，24期月供2916.67元?？梢韵硎苊庀⒎?wù)，加上最后的3000元手續(xù)費(fèi)，落地價(jià)格在14萬元出頭。

除了現(xiàn)有的保險(xiǎn)價(jià)格補(bǔ)貼，伊蘭特對新車的優(yōu)惠政策主要體現(xiàn)在售后服務(wù)和精品贈送上。精品的贈送主要是常規(guī)防爆膜和腳墊的贈送，售后保養(yǎng)則是終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)的贈送。由于制造商的政策，該政策適用于中國所有北京現(xiàn)代經(jīng)銷商。Buy buy認(rèn)為這個項(xiàng)目在一定程度上是有吸引力的，但銷售代表表示，這個政策是有限制的，即只有在1月份成功注冊汽車的車主才能享受到這個政策的好處。

年底了，各車企總在為業(yè)績沖刺。對于消費(fèi)者來說，年底買車確實(shí)比以前火熱，但同時也有很多準(zhǔn)新車車主在為提車這件事發(fā)愁。關(guān)于這個問題，buy buy和銷售就店鋪的發(fā)貨時間表進(jìn)行了討論和溝通。銷售給出的答案是今年晚些時候店內(nèi)部分車型需要提車，比如現(xiàn)代iX25小型SUV。buy buy君查詢的伊蘭特，目前店內(nèi)還有三款新車，但參考目前的銷售進(jìn)度，銷售認(rèn)為這三款車的購買力在目前來看都很搶手。

以上是buy buy君搜集的一些有價(jià)值的市場參考信息，綜上所述，伊蘭特作為一款新車，雖然沒有優(yōu)惠力度，但是參考其指導(dǎo)售價(jià)，伊蘭特在同級別市場的定價(jià)表現(xiàn)，13萬出頭的頂配車型，還是有一定優(yōu)勢的。其次，廠家限時終身保養(yǎng)的政策是有吸引力的，畢竟可以在后續(xù)的用車成本上省下不少錢。

除了全新伊蘭特的市場信息反饋之外，buy buy君在這次的店鋪訪問中，還探索了現(xiàn)代尚未上市的全新車型。銷量顯示新車即將開啟預(yù)售階段，價(jià)格方面的一些信息需要更新。不過根據(jù)目前現(xiàn)金圖的定價(jià)，新車預(yù)計(jì)售價(jià)在15萬元左右。在配置和整體駕駛性能上都比伊蘭特高一個級別。如果屆時有新車的相關(guān)信息，buy buy君會繼續(xù)跟進(jìn)。

文章開頭我們說過，近年來，現(xiàn)代品牌通過產(chǎn)品更新迭代重塑品牌形象。菲斯塔和索納塔相繼上市后，表現(xiàn)平平。另一方面，伊蘭特的市場表現(xiàn)確實(shí)令人驚訝。伊蘭特作為一款新車型，能否在后續(xù)的市場表現(xiàn)中保持上升趨勢？讓我們拭目以待！