国产chinesehd精品酒店,邱淑贞aa极毛片,国产在线色视频,玖玖爱zh综合伊人久久

奔馳glb是沒有四驅(qū)版車型的，奔馳glb全系都是前輪驅(qū)動的。奔馳glb是奔馳旗下的一款緊湊型suv，這款車全系使用了一款1.3升渦輪增壓四缸發(fā)動機，與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

奔馳glb的1.3升渦輪增壓四缸發(fā)動機最大功率為120kw，最大扭矩為250牛米，這款發(fā)動機在5500轉(zhuǎn)每分鐘時可以輸出最大功率，在1620到4000轉(zhuǎn)每分鐘時可以輸出最大扭矩。

這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低整個發(fā)動機的重量，這樣可以降低整車的重量。

整車重量降低了，操控性也會提高，并且車子的燃油經(jīng)濟性也可以提高。

奔馳glb的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

麥弗遜懸架是比較常見的獨立懸架，這種懸架的應(yīng)用非常廣泛，并且麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)是非常簡單的。

多連桿獨立懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。