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奔馳的1.5t發(fā)動機并不是三缸的，而是四缸的，奔馳旗下有很多車型都在使用1.5t發(fā)動機，例如奔馳c，奔馳e等。奔馳c一共使用了兩款1.5t發(fā)動機，一款是低功率版，另一款是高功率版。

奔馳c級的低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機擁有156馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘，最大功率轉速為5700轉每分鐘。

這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。

奔馳c級的高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機擁有184馬力和280牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為3000到4000轉每分鐘，最大功率轉速為6100轉每分鐘。

這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。

奔馳旗下還有一些車型在使用1.3t發(fā)動機，奔馳的1.3t發(fā)動機也是四缸發(fā)動機。

四缸發(fā)動機與三缸發(fā)動機相比，運轉平順性更好，并且噪音也是更小的。

隨著排放法規(guī)越來越嚴格，越來越多的車企都在使用三缸發(fā)動機。

三缸發(fā)動機與四缸發(fā)動機相比，也是有很多優(yōu)勢的。