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汽車(chē)玻璃修補(bǔ)怎么樣

汽車(chē)玻璃作為易碎品，在受到外力撞擊時(shí)很容易出現(xiàn)裂紋，而一旦玻璃出現(xiàn)裂紋，也會(huì)對(duì)駕駛造成很大的影響。所以很多司機(jī)都想直接更換一塊汽車(chē)玻璃，但是更換一塊汽車(chē)玻璃的價(jià)格卻難倒了一批人，所以有些司機(jī)朋友想自己動(dòng)手修補(bǔ)玻璃的裂縫。汽車(chē)玻璃的所有裂紋都可以修補(bǔ)嗎？怎么操作呢？今天就一起來(lái)揭秘吧！

首先我們來(lái)了解一下汽車(chē)玻璃的修補(bǔ)原理。它主要是利用與玻璃折射率相同的修復(fù)液，采用特殊的工藝將修復(fù)液注入玻璃裂縫中，使其固化。修復(fù)液完全取代玻璃間隙中的空氣體，玻璃和修復(fù)液完全粘結(jié)成一個(gè)整體。這看起來(lái)很簡(jiǎn)單，對(duì)吧？但是！不是什么玻璃都能修的！

其實(shí)修汽車(chē)玻璃最關(guān)鍵的因素是汽車(chē)玻璃的種類(lèi)！一般分為兩種，即夾層玻璃和鋼化玻璃。夾層玻璃是在兩層玻璃中間的一層PVB膜，當(dāng)它損壞和破裂時(shí)不會(huì)完全破裂。即使發(fā)生嚴(yán)重撞擊，玻璃也不會(huì)脫落，仍然保持相對(duì)完整，不會(huì)有碎片飛濺，不會(huì)對(duì)人身安全造成傷害。所以?shī)A層玻璃主要用于汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃，一些小傷口可以修補(bǔ)；但鋼化玻璃受損后會(huì)迅速擴(kuò)散成無(wú)數(shù)小顆粒，容易脫落，緊急情況下逃生方便。所以鋼化玻璃廣泛應(yīng)用于后擋風(fēng)玻璃和門(mén)窗，無(wú)法修復(fù)。

看到這里關(guān)于玻璃能不能修的答案！只能修復(fù)夾層玻璃！也就是前擋風(fēng)玻璃，一般來(lái)說(shuō)只能修復(fù)一些小裂縫或者小傷口，比如靶心狀傷口，星形傷口，裂縫等。當(dāng)破損點(diǎn)直徑小于3CM且無(wú)長(zhǎng)裂紋時(shí)，一般可修復(fù)。當(dāng)然，能不能修，需要專(zhuān)業(yè)的玻璃修理工根據(jù)實(shí)際情況來(lái)判斷。

也有一些朋友對(duì)玻璃劃痕是否可以修復(fù)心存疑慮。其實(shí)最重要的是看劃痕的位置和深度。玻璃修復(fù)雖然有操作時(shí)間短，價(jià)格低的優(yōu)點(diǎn)，但是單一性也非常明顯，司機(jī)朋友們可以根據(jù)車(chē)身情況自行決定。最重要的是，無(wú)論是維修還是更換，一定要去正規(guī)的店鋪操作！

汽車(chē)玻璃貼膜利潤(rùn)怎么樣

根本不叫車(chē)膜，就是一層普通的塑料。貼不貼沒(méi)有價(jià)值，只是心理安慰。自動(dòng)貼膜有用嗎？是智商稅嗎？它很有用，但沒(méi)有商家吹噓的那么強(qiáng)大。這里的車(chē)膜是隔熱膜和太陽(yáng)膜，貼在汽車(chē)玻璃上的一層膜，由多層組成。

這種膜起到一定的隔熱作用，可以讓車(chē)內(nèi)溫度比沒(méi)有膜的時(shí)候降低幾度。但是，不可能做到車(chē)外48度，車(chē)內(nèi)28度。汽車(chē)?yán)锏蔫F是最大的熱導(dǎo)體。對(duì)阻擋紫外線有一定作用。紫外線會(huì)加速內(nèi)飾老化，短時(shí)間看不出效果，時(shí)間長(zhǎng)了就知道了。

說(shuō)到汽車(chē)膜的價(jià)格，市場(chǎng)上一些知名品牌，如龍膜、3M、偉哥、量子膜、強(qiáng)生等。，都比較貴。一兩千元是入門(mén)級(jí)車(chē)型，四五千元是中上檔次車(chē)型。國(guó)產(chǎn)片相對(duì)便宜，一兩千就能合成性能好的片子。

言歸正傳，為什么片子貴？不就是一層塑料嗎？真的不是一層普通的塑料。最先進(jìn)的鍍膜技術(shù)和磁控濺射技術(shù)還掌握在歐美企業(yè)手中?；暮湍z水也是如此。中國(guó)大部分優(yōu)質(zhì)品牌原料都得從美國(guó)、歐洲、日本、韓國(guó)進(jìn)口。設(shè)備也是如此。國(guó)內(nèi)沒(méi)有能夠生產(chǎn)汽車(chē)用高端復(fù)合膜的設(shè)備制造商。

我同學(xué)曾經(jīng)在一家包裝設(shè)備公司工作，一般包裝行業(yè)用的雙層復(fù)合機(jī)，幾十萬(wàn)。更何況這種鍍膜精度很高的設(shè)備，幾百萬(wàn)也是正常的。國(guó)內(nèi)的汽車(chē)貼膜品牌也賺一些加工費(fèi)，一個(gè)貼膜的錢(qián)大部分是外國(guó)人賺的。

在汽車(chē)貼膜方面，中國(guó)企業(yè)確實(shí)下了很大功夫。實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈，打破國(guó)外技術(shù)壟斷，汽車(chē)貼膜不是奢侈品。