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行車如何應(yīng)對(duì)緊急狀況(行車中緊急情況處理常識(shí))

更新時(shí)間:2023-07-20 16:18:57作者:佚名

行車如何應(yīng)對(duì)緊急狀況(行車中緊急情況處理常識(shí))

行車如何應(yīng)對(duì)緊急狀況

雖然現(xiàn)在駕考越來越嚴(yán)格,但考場(chǎng)畢竟不是實(shí)際的道路,也不能教會(huì)你所有的駕駛技能。一上路,車內(nèi)每個(gè)人的安全就完全托付給了司機(jī)。那么我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)路上的各種突發(fā)情況呢?

轉(zhuǎn)向不足

轉(zhuǎn)向不足是前輪驅(qū)動(dòng)的噩夢(mèng)。在大多數(shù)情況下,我們只能向推動(dòng)者屈服。事實(shí)上,如果我們掌握了技巧,我們就能應(yīng)對(duì)。

遇到轉(zhuǎn)向不足時(shí),應(yīng)立即同時(shí)做兩個(gè)動(dòng)作:一是關(guān)閉油門或踩剎車,二是將方向盤稍微轉(zhuǎn)向彎道外側(cè)。收油是為了減少前軸上的負(fù)荷,轉(zhuǎn)向彎道外側(cè)是為了減少前輪上的側(cè)向力,讓前輪重新獲得抓地力。這兩個(gè)動(dòng)作后,車輛又會(huì)在你的控制下,然后轉(zhuǎn)回彎心,平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎。

過度轉(zhuǎn)向

有不足必有過剩。即使是濕滑路面上的前輪驅(qū)動(dòng)也會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)向過度而陷入失控的危險(xiǎn)。

當(dāng)你轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,你會(huì)覺得車尾已經(jīng)主動(dòng)甩到了彎道外面。這時(shí)必須迅速收油并反轉(zhuǎn)方向,迅速將車前部拉回。應(yīng)該說實(shí)現(xiàn)這個(gè)動(dòng)作在技術(shù)上并沒有太大的難度,最重要的是反向的操作。幅度和速度很重要,所以你應(yīng)該對(duì)車身的姿態(tài)有一個(gè)大概的了解,因?yàn)槠嚫咚傩D(zhuǎn)時(shí)人很容易頭暈,如果在真實(shí)路況中遇到,更容易因?yàn)榫o張而產(chǎn)生誤判。

緊急回避

緊急避讓是通過強(qiáng)力制動(dòng)和快速轉(zhuǎn)向的方式避開前方突然出現(xiàn)的障礙物。

這套行動(dòng)的關(guān)鍵在于及時(shí)采取后續(xù)行動(dòng)。首先要培養(yǎng)意識(shí)。如果前方突然有障礙物,我們應(yīng)該踩剎車。不幸的是,許多事故都是由司機(jī)緊張時(shí)踩油門造成的。其次是轉(zhuǎn)向的協(xié)調(diào)性,在全制動(dòng)的情況下,車輛重心會(huì)劇烈前移。這時(shí)前軸上的力突然增大,輪胎抓地力增強(qiáng),轉(zhuǎn)向力和反饋與平時(shí)完全不同。在這種狀態(tài)下,應(yīng)該在手臂上施加更多一點(diǎn)的力。高速并聯(lián)

高速平行線更適合交通繁忙的情況。例如,你的車道前面有障礙物,但你旁邊的車道后面有一輛迎面而來的汽車。如果踩剎車變道,可能會(huì)被后面駛來的車追著,所以要一直走。

車速在90km/h左右時(shí),看到障礙物迅速松開油門——不要踩剎車——控制方向避開障礙物。當(dāng)車輛加速釋放油門時(shí),重心也會(huì)前移,但幅度遠(yuǎn)小于踩剎車的幅度。同時(shí),車輛本身的速度不會(huì)下降太多。因此,方向動(dòng)作必須緩慢而穩(wěn)定。如果幅度稍大或動(dòng)作較快,車輛會(huì)失去控制。對(duì)前面的動(dòng)作一定要有預(yù)判,盡量把身體姿勢(shì)控制在自己手中。

高速穿刺

爆胎真的很不尋常。只要我們能按照限速行駛,即使高速公路上發(fā)生爆胎事故也沒什么大不了的,但前提是你不要慌,可以按照以下方法HOLD住。

1全程雙手握住方向盤,切勿駕駛方向盤。

切勿在爆胎后立即完全剎車。

3如果情況可控,請(qǐng)拿出手,花0.5秒打開雙閃,完成后立即繼續(xù)握住方向盤。

觀察后視鏡非常重要。

5高速路況下如果是爆胎,車速低于100 km/h后,輕輕剎車減速。

行車省油十大新法

每個(gè)經(jīng)常開車的人最近都感受到了油價(jià)上漲的壓力,近期也沒有明顯放緩的跡象。然而,有一些非常簡單的方法,每個(gè)人都可以做到,無論你使用什么類型的汽車,都可以讓你的汽車更加省油。

☆按照汽車保養(yǎng)維修手冊(cè)推薦的方法駕駛保養(yǎng)良好的汽車更省油。火花塞臟、過濾器臟空或過濾器堵塞會(huì)降低燃油經(jīng)濟(jì)性。

☆保持輪胎壓力在適當(dāng)?shù)乃健?p>如果胎壓太低,會(huì)多費(fèi)油,所以要經(jīng)常檢查胎壓。符合規(guī)定要求的胎壓可降低油耗3.3個(gè)百分點(diǎn)。

☆減輕車輛負(fù)擔(dān)。

重型車輛行駛時(shí)會(huì)消耗更多的油。因此,盡量清除空后備箱。不要把后備箱當(dāng)成儲(chǔ)物間,不要把不必要的東西堆在車?yán)铩?p>不要開得太猛。

停車后,猛踩油門起步、急剎車、快速加速都會(huì)增加油耗。

☆盡量掛高檔。

低速行駛會(huì)消耗更多的能量,所以開手動(dòng)擋的車要在車速穩(wěn)定后及時(shí)換到高速檔,而開自動(dòng)擋的車要換模式。

☆恒速巡航

在平坦的路面上選擇定速巡航可以節(jié)省燃油,但在陡峭的地形上并不是最經(jīng)濟(jì)的方法。

☆保持車輛清潔

頻繁洗車打蠟可以減少空空氣阻力,從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

☆避免長時(shí)間怠速。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),車輛也會(huì)消耗燃油。如果可能的話,盡量在等待時(shí)停止發(fā)動(dòng)機(jī),而不是讓它一直運(yùn)轉(zhuǎn)。

☆盡量少用空鍵。

空會(huì)消耗很多燃料。但是兩邊開窗可以減少空空氣阻力,所以堵車的時(shí)候要慢慢開車窗,然后高速開空。(高速開窗會(huì)增加阻力)

☆熱身后加速。

低溫運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)比升溫后運(yùn)行更費(fèi)油,所以一開始不要加速,而是先減速幾分鐘讓發(fā)動(dòng)機(jī)升溫再加速。

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