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如何避免方向盤打死

如何避免方向盤撞死？這里有四種方法可以教你:

首先，我們需要了解方向盤的正確姿態(tài):

9點(diǎn)牽左手，3點(diǎn)牽右手！拇指自然放在方向盤兩側(cè)！我們打方向的時(shí)候，轉(zhuǎn)了半圈多，需要換手才能完成方向反轉(zhuǎn)！

1.平時(shí)自覺避免停車，可以觀察車輛停放是否良好，方向盤是否正確。停車時(shí)，下車前有意識(shí)地向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。如果方向盤不對(duì)，要及時(shí)調(diào)整，以免傷車。

2.記住方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)。停車時(shí)，可以根據(jù)方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)來判斷方向是否正確。你可以在移動(dòng)車輛時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。只需要記住方向盤從打死到中間位置的轉(zhuǎn)動(dòng)，再轉(zhuǎn)回到中間位置就可以把方向盤打?qū)α?。大多?shù)家用車的方向盤從中間向左或向右轉(zhuǎn)一圈半就死了，但有些車型會(huì)有更多。方向盤不要在原地轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣也會(huì)對(duì)車輛造成很大的傷害。

3.停車后來回移動(dòng)。如果記不住方向盤的圈數(shù)，也可以用前后移動(dòng)來判斷方向盤是否正確。停車后，只需向前或向后移動(dòng)一點(diǎn)距離，就可以判斷方向盤是否正確，并在移動(dòng)時(shí)及時(shí)調(diào)整。

4.檢查輪胎方向停車時(shí)，如果條件允許，可以把頭伸出窗外，看看輪胎是否對(duì)中。駕駛時(shí)更容易對(duì)準(zhǔn)方向盤。

如何避免掛檔時(shí)方向盤擺動(dòng)

換擋時(shí)如何避免方向盤擺動(dòng)？學(xué)開車的初學(xué)者無疑是忘了頭，換擋的時(shí)候忘了方向盤。這種現(xiàn)象隨處可見。今天談?wù)勥@個(gè)問題的解決方法。

在科目三的訓(xùn)練中，部分學(xué)生在用右手加減齒輪時(shí)，左手抓向困難的情況比較常見，導(dǎo)致方向不穩(wěn)。科目三考試不允許方向不穩(wěn)，現(xiàn)實(shí)生活中開車很不安全，容易造成事故。

一是學(xué)員操作不熟練，對(duì)檔位不熟悉，導(dǎo)致加減檔用力過大，這是關(guān)鍵點(diǎn)；其實(shí)這并不難，只要你熟悉檔位，這個(gè)問題就會(huì)消除；加減齒輪時(shí)最重要的是準(zhǔn)確知道齒輪的位置。這不是不使用武力的問題。只要你操作熟練，你就會(huì)變得更好。

二是加減擋時(shí)，左手握方向盤太用力，以至于右手換擋太猛時(shí)，自然會(huì)影響到左手，方向盤隨之晃動(dòng)，必然導(dǎo)致汽車方向不穩(wěn)。多練習(xí)用左手控制方向盤，這樣在換擋的時(shí)候，左手可以完全抓住方向盤，汽車自然會(huì)直線行駛，不會(huì)跑偏。

第三，是教練和學(xué)員容易忽視的最重要的一點(diǎn)。座椅和靠背的調(diào)節(jié)對(duì)方向的穩(wěn)定性影響較大。

首先，調(diào)整座椅和踏板之間的距離。當(dāng)腳踩剎車踏板到最深點(diǎn)時(shí)，腿還是需要一定的彎曲。如果座椅和踏板之間的距離大，駕駛員伸展雙腿會(huì)更舒服，但用腳踩踏板的準(zhǔn)確性和力度會(huì)差一些。相反，如果座椅和踏板之間的距離很小，腿和腳很容易疲勞。調(diào)整方法是推座椅靠背，讓左腿自然輕松地踩下離合踏板。一般來說，那些習(xí)慣開快車的老司機(jī)喜歡把座位調(diào)整到前面，但這往往會(huì)犧牲一些舒適性。

其次，調(diào)整靠背。

靠背越往后靠，人的感覺越舒服，但傾斜度過大會(huì)影響車的運(yùn)行，所以要保持適當(dāng)?shù)膬A斜度。此外，靠背中間的腰部支撐可以有效緩解疲勞，可以盡量加大。靠背既不能太直，也不能半躺著。最佳駕駛條件是肩部自然后傾時(shí)，手臂伸直后手腕應(yīng)該剛好能騎在方向盤上，這樣可以保證在扭轉(zhuǎn)方向盤時(shí)可以用力，儀表盤的公里數(shù)、速度、燃油量等功能顯示都能看得見。