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輪胎壓力系統(tǒng)故障是什么原因(輪胎壓力 故障)

更新時(shí)間:2024-08-22 17:32:31作者:佚名

輪胎壓力系統(tǒng)故障是什么原因(輪胎壓力 故障)

輪胎壓力系統(tǒng)故障是什么原因?

胎壓異常的原因是季節(jié)性的;輪胎本身;行駛時(shí),它會(huì)刺破尖銳的物體,導(dǎo)致輪胎漏氣,導(dǎo)致氣壓低。

輪胎壓力過(guò)高的危害:

輪胎的摩擦力和附著力會(huì)下降,影響制動(dòng)效果;導(dǎo)致方向盤震動(dòng)跑偏,降低駕駛舒適性;加速輪胎中心胎面花紋的局部磨損,降低輪胎壽命;車身振動(dòng)變大,會(huì)間接影響其他部件的壽命;輪胎簾線會(huì)受到過(guò)度的拉伸變形,胎體的彈性會(huì)降低,汽車上的載荷會(huì)增加。滾動(dòng)阻力降低。在路面上遇到釘子、玻璃等尖銳物體時(shí),很容易扎進(jìn)輪胎,撞擊會(huì)引起內(nèi)部開裂爆炸,導(dǎo)致爆胎。

輪胎氣壓低的危害:

與路面的摩擦系數(shù)會(huì)增加,油耗也會(huì)增加。導(dǎo)致方向盤沉重、易跑偏等不利行車安全因素;增加輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量,過(guò)度滾動(dòng)會(huì)造成輪胎異常發(fā)熱;簾線和橡膠的作用降低,造成簾線與輪輞之間脫層或過(guò)度摩擦,造成胎圈損壞和異常磨損;輪胎與地面的摩擦力倍增,輪胎溫度急劇上升,輪胎變軟,強(qiáng)度急劇下降。如果車輛高速行駛,可能會(huì)造成爆胎;胎體變形會(huì)增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂紋,同時(shí)會(huì)發(fā)生屈曲運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致輪胎受熱過(guò)度、橡膠老化、輪胎簾線疲勞、簾線斷裂,還會(huì)增加輪胎的接觸面積,加速胎肩的磨損。

輪胎壓力是多少?

一般汽車的胎壓在2.3-2.5之間,屬于正常。下面詳細(xì)介紹諸多因素對(duì)胎壓的影響:

負(fù)載:

空載重或半載重:按標(biāo)準(zhǔn)胎壓下限。滿載:按胎壓標(biāo)準(zhǔn)值上限。

輪胎狀況:

新輪胎:按照汽車標(biāo)準(zhǔn)胎壓增加0.2bar左右的胎壓。舊輪胎:按照汽車胎壓標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)降低胎壓,磨損嚴(yán)重的按照汽車胎壓標(biāo)準(zhǔn)下限。軟胎:按照標(biāo)準(zhǔn)胎壓增加0.2bar左右的胎壓。硬胎:按標(biāo)準(zhǔn)胎壓下限。

駕駛的路況:

顛簸:按照汽車輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓,將胎壓降低0.2bar。高速長(zhǎng)跑:按照汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓的下限,適當(dāng)增加胎壓0.2bar。

季節(jié)性因素:

冬季:根據(jù)汽車胎壓標(biāo)準(zhǔn)值,增加胎壓0.1-0.2bar左右。夏季:按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。