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吉利gx2用了什么懸架(吉利gx20)

更新時間:2023-11-09 01:30:06作者:佚名

吉利gx2用了什么懸架(吉利gx20)

吉利gx2用了什么懸架

吉利gx2的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。

吉利gx2是一款微型車,大部分微型車的后懸架都會采用扭力梁非獨立懸架,因為其結構簡單,體積小,相對來說空空間較小。

對于微型車來說,后排沒有足夠的空空間安裝結構復雜的獨立懸架。

在后懸架中使用扭力梁還可以擴大后乘客席空和行李箱空。

空對于微型車來說很重要。

麥弗遜式獨立懸架是一種常見的獨立懸架,結構非常簡單。

麥弗遜懸架只有一個L型控制臂,幾乎不占發(fā)動機艙空。

所以大部分前橫置發(fā)動機的車都會使用麥弗遜式獨立懸架。

吉利gx2共采用兩款發(fā)動機,一款是1.3升自然吸氣發(fā)動機,一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。

1.3升自然吸氣發(fā)動機最大功率63kw,最大扭矩110 Nm。

與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。

1.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率69kw,最大扭矩128 Nm。

與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。

如果你對吉利gx2感興趣,可以去試試。

吉利gx2用了什么發(fā)動機

吉利gx2共采用兩款發(fā)動機,一款是1.3升自然吸氣發(fā)動機,一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。

1.3升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩86馬力,110?!っ住_@臺發(fā)動機的最大功率轉速為6000轉/分,最大扭矩轉速為5200轉/分。該發(fā)動機采用多點噴射技術,采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。

1.5升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩為94馬力,128牛·米。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉速為3400轉/分。該發(fā)動機采用多點噴射技術,采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。

吉利gx2的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。

這類小型車的后懸架一般采用扭力梁懸架,因為扭力梁懸架結構簡單,體積小,占用空間相對較小空。

吉利gx2的內飾空空間相當充足。這款車的長寬高分別為3815mm、1648mm、1530mm,軸距為2340mm。

吉利gx2已經停產,這款車你買不到新車了。如果你對這款車感興趣,可以去當?shù)氐亩周囀袌隹纯础?p>

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