国产chinesehd精品酒店,邱淑贞aa极毛片,国产在线色视频,玖玖爱zh综合伊人久久

東風(fēng)標(biāo)志307雨季保養(yǎng)知識(shí)

夏天到了，雨水開始增多，汽車經(jīng)歷了雨水的沖刷。如果不及時(shí)進(jìn)行必要的檢查和維護(hù)，很容易出現(xiàn)問題。此外，雨水中有很多酸性物質(zhì)，所以我們不能低估汽車在雨季的保養(yǎng)。以下是王昌邊肖提供的東風(fēng)標(biāo)致307雨季保養(yǎng)注意事項(xiàng):一、漆面保護(hù)。雨水中的酸性成分對(duì)汽車漆面有很強(qiáng)的腐蝕作用，久而久之會(huì)對(duì)汽車漆面造成損傷。因此，在夏天的雨季，最好給汽車一種油漆的美感，保護(hù)油漆表面。例如:拋光車蠟(一般價(jià)格為30-50塊，保存期為1-3個(gè)月)、封車釉(一般價(jià)格為400-500塊左右，保存期為3個(gè)月-半年)或汽車涂裝(一般價(jià)格為2000-3000塊左右，保存期為2-3年)?？傊@個(gè)環(huán)節(jié)可以根據(jù)個(gè)人情況來確定。二、底盤的清洗遇大雨，車開回來后要及時(shí)清洗，否則可能會(huì)導(dǎo)致輪腔側(cè)面和車輛底盤上有污泥堆積，容易把水分藏在里面，導(dǎo)致這些地方生銹。底盤是最接近地面的部分，特別受路況影響。一般這部分最容易生銹，輪腔甚至可能松動(dòng)穿孔。因此，我們必須重視汽車底盤的清潔和防銹處理。如果原車還沒有用底盤密封，最好做個(gè)底盤密封。3.制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)由于剎車油容易與水混合，雨季時(shí)由于剎車箱內(nèi)濕水蒸氣的積聚，容易進(jìn)入制動(dòng)液。如果水進(jìn)入制動(dòng)液，摩擦產(chǎn)生的高溫會(huì)使水在制動(dòng)過程中蒸發(fā)。但是氣體是可壓縮的，在制動(dòng)液中被壓縮會(huì)導(dǎo)致剎車失靈甚至失效。因此，連續(xù)下雨天后，要注意制動(dòng)系統(tǒng)的油液檢查和制動(dòng)系統(tǒng)的放氣處理。四.雨刮器系統(tǒng)和排水系統(tǒng)的維護(hù)雨刮器作為雨天車輛的必備工具，一定要及時(shí)檢查開關(guān)和檔位的使用狀態(tài)，同時(shí)注意檢查雨刮片，不能清潔玻璃時(shí)及時(shí)更換；此外，還需要注意清洗雨刮器下部和前擋風(fēng)玻璃下部的流水槽和排水孔，以防止雨水積聚在前擋風(fēng)玻璃下方并滲入車內(nèi)。特別是車輛經(jīng)過冬春季節(jié)后，經(jīng)常會(huì)有大量的泥土和樹葉沉積在行駛槽下。此時(shí)容易堵塞排水孔，一旦積水過多，容易進(jìn)入車內(nèi)，可能導(dǎo)致電控系統(tǒng)故障或損壞。因此，需要及時(shí)疏通排水孔，避免積水。5.確保避免水進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)。比如開車的時(shí)候，盡量避開路面的積水。如果無法避免，也要減速，讓車輛緩慢通過水坑，以免造成積水處水花四濺，打濕空空氣濾清器，凝結(jié)大量油灰，導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力。更嚴(yán)重的是，噴水會(huì)通過進(jìn)氣口直接進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致連桿彎曲，發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。6.注意車內(nèi)潮濕駕駛。雨天過后，太陽(yáng)出來的時(shí)候，讓車適當(dāng)?shù)臅駮裉?yáng)，照射紫外線，打開所有的窗戶，通過空空氣的對(duì)流來驅(qū)散車內(nèi)的濕氣。同時(shí)，讓音響工作一段時(shí)間，通過對(duì)音響工作的加熱來更好的驅(qū)散濕氣。7.注意車輛的啟動(dòng)點(diǎn)火。雨天天氣潮濕，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)高壓線路潮濕，造成高壓泄漏，影響發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火；使汽車加速無力或難以啟動(dòng)；此時(shí)，可以用干毛巾擦干點(diǎn)火線圈和高壓線，或者找個(gè)地方給輪胎打氣，用壓縮空氣體吹干。這樣可以解決雨天發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)或無力的問題。

東風(fēng)標(biāo)志308汽車的幾種錯(cuò)誤養(yǎng)護(hù)法

親愛的汽車維修愛好者，今天王昌·邊肖給大家講講車標(biāo)308汽車維修的誤區(qū)。近日，王昌邊肖專門走訪了一些業(yè)內(nèi)資深人士對(duì)于標(biāo)志308汽車的保養(yǎng)，整理了相關(guān)信息如下:汽車的幾種錯(cuò)誤保養(yǎng)方法，大家都想長(zhǎng)時(shí)間駕駛自己的汽車，降低保養(yǎng)成本。要做到這一點(diǎn)，你必須學(xué)會(huì)科學(xué)地保養(yǎng)你的汽車。然而，汽車維修中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問題。根據(jù)汽車維修專家的說法，有些人以為他們?cè)诰S修汽車，但實(shí)際上他們適得其反，損壞了他們的汽車。烈日下洗車——車漆損壞很多車主喜歡在烈日下洗車，以為洗完車車身上的水很快就能晾干。其實(shí)是不對(duì)的。在烈日下洗車時(shí)，水滴形成的凸透鏡效應(yīng)會(huì)造成漆面頂層局部高溫。時(shí)間長(zhǎng)了，油漆會(huì)失去光澤。如果此時(shí)打蠟，很容易造成車身顏色不均勻。因此，最好在有遮擋的條件下洗車打蠟。如果沒有保證，最好選擇陰天或晴天的早晚。就像洗車洗澡——危害空夏天，氣溫升高，灰塵增多，車身容易變臟，車主洗車的頻率也開始上升。很多車主也想把車洗得像洗澡一樣徹底。但是，這里需要注意的是，汽車的外部空必須保持干燥。如果汽車空不小心淋濕，會(huì)影響汽車空的使用壽命。按圈打蠟——效果差。很多人習(xí)慣用打圈的方法給車身打蠟，這是不正確的方法。正確的打蠟方法是直線做，橫豎線交替，然后順著雨水流動(dòng)的方向壓最后一條線，從而達(dá)到減少漆面同心環(huán)的效果。機(jī)油過多-故障當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼內(nèi)的機(jī)油不足時(shí)，由于機(jī)油量少，軸承與軸頸之間的摩擦?xí)?dǎo)致潤(rùn)滑不良，從而加劇磨損程度，甚至導(dǎo)致燒瓦軸的事故。但如果機(jī)油過多，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)曲軸手柄和連桿大端會(huì)劇烈攪動(dòng)，不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部動(dòng)力損失，還會(huì)增加濺到氣缸壁上的機(jī)油，導(dǎo)致燒機(jī)油失敗。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在油尺的上下標(biāo)記之間。螺栓過緊——永久變形汽車上用螺栓螺母連接的緊固件很多，應(yīng)保證有足夠的預(yù)緊力，但不應(yīng)過緊。如果擰緊過緊，一方面連接器會(huì)在外力作用下永久變形；另一方面，螺栓在受拉時(shí)會(huì)永久變形，預(yù)緊力反而減小，甚至造成打滑或斷裂。風(fēng)扇皮帶過緊——夏季軸承負(fù)荷過高，有人認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的松緊度可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果，于是不斷提高風(fēng)扇皮帶的松緊度，導(dǎo)致風(fēng)扇皮帶過緊。然而，這樣做是不對(duì)的。風(fēng)扇皮帶應(yīng)保持適當(dāng)?shù)木o度，因?yàn)樘o會(huì)導(dǎo)致軸承負(fù)荷過大，增加磨損和功耗，同時(shí)會(huì)使泵軸彎曲，使皮帶變長(zhǎng)變形，縮短使用壽命。新電池不充電——縮短使用壽命電池的首次充電稱為首次充電，對(duì)電池的使用壽命影響很大。如果不收費(fèi)，就要收費(fèi)。