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停車(chē)時(shí)先熄火還是先關(guān)空調(diào)(停車(chē)熄火時(shí),需要關(guān)空調(diào)嗎?哪種操作最合適?)

更新時(shí)間:2023-08-27 05:34:33作者:未知

停車(chē)時(shí)先熄火還是先關(guān)空調(diào)(停車(chē)熄火時(shí),需要關(guān)空調(diào)嗎?哪種操作最合適?)

停車(chē)時(shí)先熄火還是先關(guān)空調(diào)

正確操作應(yīng)為「怎么簡(jiǎn)單怎么來(lái)」-啟動(dòng)與熄火都不用操作空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)容概述:汽車(chē)空調(diào)冷暖系統(tǒng)的原因,A·C按鍵的功能與壓縮機(jī)的關(guān)系解析。

【需要關(guān)閉空才能啟動(dòng)汽車(chē)嗎?你需要關(guān)閉汽車(chē)嗎?】這是新手汽車(chē)用戶(hù)普遍關(guān)心的兩個(gè)問(wèn)題,因?yàn)樗麄儞?dān)心用空啟停會(huì)傷害發(fā)動(dòng)機(jī);然而,沒(méi)有理由擔(dān)心。技術(shù)分析排在第一和第二位。你聽(tīng)說(shuō)過(guò)一種叫SST-自動(dòng)啟停的汽車(chē)配置嗎?

這時(shí)可能會(huì)有很多糾結(jié)于這個(gè)問(wèn)題的用戶(hù)突然意識(shí)到,如果用空點(diǎn)火會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)功能還能廣泛使用嗎?

冷風(fēng)系統(tǒng)

汽車(chē)空冷卻的基礎(chǔ)是“壓縮機(jī)”。這臺(tái)機(jī)器壓縮四氟乙烷,一種在-26.2℃沸騰的物質(zhì)。

壓縮機(jī)通過(guò)冷凝器驅(qū)動(dòng)氣態(tài)四氟乙烷降溫,經(jīng)過(guò)干燥感和膨脹閥后變成低溫液體;最后達(dá)到的溫度會(huì)在零以上的蒸發(fā)器中瞬間沸騰,沸騰過(guò)程中需要吸收熱能,吸收的是蒸發(fā)器的熱能(冷卻)。然后,鼓風(fēng)機(jī)將熱的空氣體吹過(guò)低溫蒸發(fā)器,利用蒸發(fā)器再次吸熱的原理降低空氣體的溫度,這就是冷卻空調(diào)制冷卻的原因。讓我們看看基礎(chǔ)。

四氟乙烷本身不流動(dòng),在管理上促進(jìn)其循環(huán)轉(zhuǎn)化的唯一途徑就是用壓縮機(jī)帶動(dòng)其流動(dòng)。但是燃油車(chē)的壓縮機(jī)本身沒(méi)有動(dòng)力結(jié)構(gòu),動(dòng)力通過(guò)滑輪和皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)連接,但這只是連接的方式。

A/C開(kāi)關(guān)點(diǎn)亮-壓縮機(jī)運(yùn)行A/C開(kāi)關(guān)關(guān)閉-壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)但單輪持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

壓縮機(jī)的皮帶輪會(huì)一直隨著曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),只有打開(kāi)A/C開(kāi)關(guān)才能給壓縮機(jī)內(nèi)的電磁離合器通電;只有當(dāng)壓縮系統(tǒng)與皮帶輪嚙合時(shí),才能獲得扭矩(功率),這可以解釋現(xiàn)在的問(wèn)題。

開(kāi)始時(shí)不要故意關(guān)掉擋風(fēng)玻璃。原因是壓縮機(jī)啟動(dòng)前沒(méi)有運(yùn)行。實(shí)際上,只是鼓風(fēng)機(jī)。但壓縮機(jī)在啟動(dòng)瞬間不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn),但皮帶輪會(huì)開(kāi)始正常轉(zhuǎn)動(dòng),即使啟動(dòng)前已點(diǎn)亮A/C按鈕。

重要的是要知道,燃油車(chē)的內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)要靠“電機(jī)”,內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)行阻力很大;之所以要在800rpm(8~10kw)輸出怠速,正是為了克服附件的阻力和功耗,同時(shí)保證穩(wěn)定運(yùn)行。雖然啟動(dòng)時(shí)沒(méi)有必要輸出這么高的功率,但應(yīng)該以每秒數(shù)百庫(kù)侖的速度輸出。

如果小電池給車(chē)內(nèi)設(shè)備供電,同時(shí)負(fù)責(zé)啟動(dòng),電池的損壞速度會(huì)很快;然而,真正的原因是啟動(dòng)時(shí)必須輸出大電流。如果同樣的電流給電子設(shè)備供電,很有可能直接燒壞保險(xiǎn)絲或設(shè)備。

因此,在啟動(dòng)瞬間,車(chē)輛的設(shè)備基本處于斷電狀態(tài),包括空壓縮機(jī)調(diào)整;注意啟動(dòng)時(shí)的按鈕燈??梢哉f(shuō)開(kāi)機(jī)不關(guān)燈的很少。

有意關(guān)閉空擋風(fēng)玻璃而不關(guān)閉火焰。汽車(chē)熄火的過(guò)程是怎樣的?你想轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙開(kāi)始,還是點(diǎn)擊一個(gè)按鈕開(kāi)始?在這個(gè)操作的瞬間,首先不是內(nèi)燃機(jī)的停止,而是車(chē)輛某些電路系統(tǒng)的關(guān)閉,這自然包括空調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的電磁離合器。

雖然電子的速度是每秒兩米,比跑步慢,但任何導(dǎo)體都充滿(mǎn)了電子。輸出端出現(xiàn)的電子低速推動(dòng)其前面的第一個(gè)電子,遠(yuǎn)至n米的電子會(huì)立即被推動(dòng),就像小時(shí)候玩“擠棉油”的一群孩子。所以電流的傳輸速度是每秒30萬(wàn)米,僅次于光速;也就是說(shuō),熄火的瞬間,先將壓縮機(jī)與皮帶輪分離,然后發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)正常熄火。

暖風(fēng)系統(tǒng)

你不用擔(dān)心使用汽車(chē)暖風(fēng),因?yàn)榕L(fēng)系統(tǒng)甚至不需要壓縮機(jī)。因?yàn)榇钶d燃油車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)“內(nèi)燃機(jī)”,工作原理是通過(guò)燃燒燃油產(chǎn)生熱能,然后將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;在轉(zhuǎn)化過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生很高的溫度,因?yàn)槠腿紵幕鹧鏈囟葧?huì)達(dá)到1200℃。

因此,這種機(jī)器必須通過(guò)冷卻水循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行溫度控制,也就是說(shuō),它從氣缸蓋吸收熱量,在散熱器處冷卻,然后吸收熱量,然后一次又一次地冷卻。但是在散熱的過(guò)程中,防凍冷卻液也會(huì)被加熱并穩(wěn)定在100℃左右——水暖空調(diào)節(jié)出現(xiàn)。

“暖風(fēng)系統(tǒng)”的激活很簡(jiǎn)單:將溫度旋鈕轉(zhuǎn)到紅色位置,按下按鈕直接升溫;然后打開(kāi)擋風(fēng)玻璃開(kāi)始吹熱風(fēng),因?yàn)樯嵯到y(tǒng)中的閥門(mén)打開(kāi),高溫冷卻液會(huì)流入暖風(fēng)箱進(jìn)行加熱,鼓風(fēng)機(jī)會(huì)將低溫空氣體通過(guò)高溫水箱吹出來(lái),空氣體吸收熱量后送入車(chē)內(nèi)成為暖風(fēng)。

所以汽車(chē)加熱系統(tǒng)只是一個(gè)“電控系統(tǒng)”,啟動(dòng)或停止發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)不用擔(dān)心斷電,與發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)關(guān)。先說(shuō)說(shuō)汽車(chē)的起停與空調(diào)節(jié)的關(guān)系。正常用車(chē)不需要任何額外操作。

停車(chē)豎起雨刮器是否能延長(zhǎng)使用壽命

在冬天的北方,我們總能看到停車(chē)后拉起雨刮器的操作。相信南方車(chē)主往往不明白這其中的意義。其實(shí)原因很簡(jiǎn)單。北方冬天的低溫總是在零度以下。無(wú)論是空潮濕還是雨雪天氣,只要有水,前檔就會(huì)結(jié)冰。

雨刮條會(huì)凍在車(chē)窗玻璃上,但正常行駛只能先除冰后正常觀察路況;這時(shí),用刮刀清冰是雨刮器最經(jīng)濟(jì)的操作,但多少有些“手動(dòng)”。因此,最好的方法是用雨刮器結(jié)合防凍玻璃水直接刮冰,但冰凍后不允許這樣操作,否則可能會(huì)損壞雨刮器電機(jī)。

(雨刮器結(jié)構(gòu)原理見(jiàn)下圖)

架設(shè)雨刮器是為了防止膠帶凍結(jié),啟動(dòng)車(chē)輛前放回前擋可以直接除冰;但這種操作其實(shí)是沒(méi)有意義的,因?yàn)槟z帶的使用壽命并不短,更換膠帶或組裝的成本也很低。冰凍后,握住雨刮器和雨刮臂的連接點(diǎn),就可以輕松將雨刮器拉起。但是,如果刮水器豎立,它可能會(huì)“平穩(wěn)移動(dòng)”...拆卸雨刮器的方法很簡(jiǎn)單,參考下面的組。

圖1:找到刮水器卡槽裝飾蓋并將其打開(kāi)。

圖2:向雨刮臂方向下拉,直到露出U型結(jié)構(gòu)。

圖3:只需拆下刮水器臂(安裝步驟可以顛倒)

雨刮器雖然是一種低成本的汽車(chē)配件,但也不能排除一些奇葩會(huì)輕易偷東西。類(lèi)似的案例也發(fā)生過(guò)。很多年前,發(fā)生在老小區(qū)的露天停車(chē)場(chǎng)。一排停放整齊的汽車(chē)都遠(yuǎn)離雨刮臂,但沒(méi)有雨刮器。

所以在停車(chē)環(huán)境不理想的前提下,不建議架設(shè)雨刮器。很多量產(chǎn)車(chē)雨刮器已經(jīng)有了防盜設(shè)置,雨刮臂提升的角度很小,即使開(kāi)扣也拆不下來(lái)。甚至有些雨刷位于引擎蓋下方——這種降低風(fēng)阻、防盜的設(shè)計(jì)會(huì)不會(huì)影響雨刷的更換,或者特別想站起來(lái)的時(shí)候怎么操作?

模式1:帶防盜系統(tǒng)的雨刮器可以解鎖?;旧蠘?biāo)準(zhǔn)是正常開(kāi)門(mén)后正常上電,用機(jī)械鑰匙啟動(dòng)的車(chē)輛擰到ACC位置即可解鎖。一鍵啟動(dòng)的車(chē)輛不要踩剎車(chē)踏板,直接控制按鈕就可以解鎖。有些車(chē)輛還控制刮水器桿解鎖。具有此設(shè)置的車(chē)輛可以自行嘗試或參考手冊(cè)。

方式二:雨刮器是為發(fā)動(dòng)機(jī)艙下方的車(chē)輛設(shè)計(jì)的,拆卸雨刮器也很簡(jiǎn)單;車(chē)輛通電后打開(kāi)雨刮器,將速度調(diào)到最慢。雨刮器晃動(dòng)到最接近垂直的位置后,電源關(guān)閉,電機(jī)停止后雨刮器停止運(yùn)動(dòng)。

可見(jiàn)雨刮器是不需要豎立的,否則也不會(huì)有這樣的設(shè)計(jì)。冬季正常冰凍后,只需輕輕拉起即可,不用擔(dān)心夏季高溫會(huì)損壞雨刮條。讓我們來(lái)看看兩個(gè)雨刷條的特性。

材料擦拭器的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。目前主流的無(wú)骨雨刮器與雨刮臂連接,在連接點(diǎn)起到垂直凹陷的作用。同時(shí)利用與雨刮片結(jié)合的彈性鋼片對(duì)雨刮片進(jìn)行兩次均衡加壓,可以保證理想的清潔效果。

更先進(jìn)的是“三級(jí)雨刮器”,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是把壓力點(diǎn)分成三段,同時(shí)配合鋼板給雨刮條加壓;但是不管是什么類(lèi)型的雨刮器,使用的膠帶基本都是一樣的,有兩種類(lèi)型。

1:低標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)型是三元乙丙橡膠,它是乙烯、丙烯和非共軛二烯的共聚物。這種橡膠的特點(diǎn)是耐熱性好,抗紫外線、水蒸氣等老化性能可控,對(duì)酸堿成分不太敏感。

關(guān)鍵是在< 60℃ ~ 130℃的環(huán)境下可以正常使用,冷凍溫度不太可能低到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。如果真的低到這種程度,就不適合居住和停留。至于高溫,當(dāng)然不用擔(dān)心。自然環(huán)境溫度不可能讓前擋達(dá)到這么高的標(biāo)準(zhǔn)。

2:高標(biāo)型為【丁晴橡膠】(NBR),由丙烯晴和丁二烯單體聚合物共聚物組成。這種橡膠的特點(diǎn)是耐磨性高,耐熱性和耐油性好,遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于三元乙丙橡膠。但低溫性能會(huì)稍差一些。標(biāo)準(zhǔn)是什么?

除了配料比例,平均值會(huì)在-30℃左右,大部分地區(qū)的汽車(chē)用戶(hù)都能滿(mǎn)足。然后用的雨刮器是丁腈橡膠。即使橡膠條直接拉離冰面后開(kāi)始刮冰,也不那么容易磨出縫隙,所以還是不需要設(shè)置雨刮器。

3.特殊類(lèi)型是【硅膠雨刷條】。這個(gè)聽(tīng)起來(lái)不“正經(jīng)”的雨刮器主要是日本研發(fā)的,其他車(chē)基本不用。因?yàn)楣枘z的制造成本遠(yuǎn)高于橡膠,所以這是一組單一的硫化液體橡膠產(chǎn)品,由硅樹(shù)脂制成。氧化后會(huì)凝結(jié)成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),無(wú)法熔化溶解。

似乎硅橡膠雨刮片會(huì)更理想,但在韌性、耐磨性、介電性、耐腐蝕性等諸多方面都不如普通合成橡膠制品。所以汽車(chē)、工業(yè)機(jī)械用的密封條等產(chǎn)品都是用橡膠代替硅膠,最好不要用這種材質(zhì)的雨刮器。

成本雨刮器不建議選擇所謂的“知名品牌”,實(shí)際測(cè)過(guò)的五個(gè)品牌都很一般。

博世電樁法雷奧特瑞科貴萬(wàn)江

這些大排的雨刮對(duì)可以需要200元左右。沒(méi)有保障,真的會(huì)增加用車(chē)成本。然而,在正常使用過(guò)程中,這些大排雨刷經(jīng)常出現(xiàn)異常噪音、振動(dòng)和清潔效果不佳的情況。最夸張的是,其中一款“工匠品質(zhì)”的雨刮器甚至可以讓雨刮片高速飛行。這是大品牌的品質(zhì)嗎?

其次是3M、冠軍、盛華博等品牌。都不如預(yù)期的理想,其中三多里在與日本合資后還沒(méi)有嘗試生產(chǎn)“硅橡膠雨刮器”,以及近期如何評(píng)價(jià)質(zhì)量。

正確選項(xiàng):30/50元一雙的普通雨刷就行,品牌無(wú)所謂;因?yàn)橛旯纹鞯闹圃旒夹g(shù)含量不高,很多不知名品牌的雨刮器雖然很便宜,但是靜音效果更好,清潔效果更好,使用壽命更長(zhǎng)。在北方地區(qū),一副普通的雨刷用五六年都沒(méi)問(wèn)題,那為什么要“站起來(lái)”呢?

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