夏季行車需要注意哪些方面 夏季行車小常識(shí)
2023-08-11
更新時(shí)間:2023-08-11 14:53:49作者:未知
夏季行車高速謹(jǐn)防意外
強(qiáng)對(duì)流天氣真的很難走高速。
7月1日以來(lái),我省強(qiáng)對(duì)流天氣頻繁,特別是12日晚到13日,我省南部、東部更是雷電交加,持續(xù)降雨,一些道路積水成河,記者先后行駛在京珠、連霍、大廣、日東等高速公路,親身體驗(yàn)了惡劣天氣下道路的難行。
“高速行駛的駕車者開(kāi)車前一定要注意天氣情況,否則運(yùn)氣好只會(huì)下雨;如果他們運(yùn)氣不好,你開(kāi)車時(shí)遇到暴雨和冰雹可能就足夠了。”有著25年鄭州交通集團(tuán)駕駛經(jīng)驗(yàn)的資深公交司機(jī)夏師傅告訴記者,& # 8220;通常夏季雷暴較多,經(jīng)常在高速公路上行駛的司機(jī)一定要警惕雷暴帶來(lái)的事故隱患。天氣的突然變化對(duì)司機(jī)的影響不言而喻。一般來(lái)說(shuō),對(duì)司機(jī)的影響主要是視覺(jué)上的。此外,隨著高速公路車輛的快速行駛,駕駛員在雷雨天氣下的反應(yīng)能力也會(huì)下降,尤其是暴雨天氣,大大增加了事故隱患。”
正介紹著情況,我們的車行駛到商丘,天空陰暗,好像到了傍晚一般,一陣滂沱大雨迎面撲來(lái),記者什么也看不見(jiàn)。我們的車降低了速度,卻險(xiǎn)被后面緊跟的大貨車追尾。“我們趕緊停在路邊吧,等會(huì)兒再走。”記者建議。“不行,那樣更不安全,除非進(jìn)入服務(wù)區(qū)。我們打開(kāi)雙閃,注意力高度集中,走慢一些沒(méi)有問(wèn)題。”夏師傅糾正說(shuō)。
強(qiáng)對(duì)流天氣事故率提高20%
2008年6月連霍高速565公里處,發(fā)生一起追尾事故,事發(fā)車輛后半部分嚴(yán)重變形,事發(fā)時(shí),高速公路暴雨來(lái)臨,車主王先生面對(duì)突如其來(lái)的大雨慌了神。由于暴雨下得緊,雖然開(kāi)著雨刷,但前方還是一片模糊。由于要一邊看路,一邊找路牌,王先生也沒(méi)減速。誰(shuí)知?jiǎng)偪吹角胺接休v車就撞上了,王先生趕緊剎車,沒(méi)想到后方車輛竟然頂著王先生的車在雨中繼續(xù)向前行駛了將近10米,導(dǎo)致王先生的車幾乎橫在路上。事后王先生告訴民警,行駛途中看到滴雨點(diǎn)沒(méi)在意,不成想雨越下越大,雨刷也顯得作用不大,沒(méi)怎么注意就和前方車輛撞上了。
2006年8月,突然下起大雨,安徽省靈璧縣司機(jī)張駕駛一輛掛萬(wàn)L牌照的大貨車,由東向西行駛至連霍高速582公里處。張?jiān)谲嚨郎铣嚂r(shí),前方車輛打滑,大貨車拐進(jìn)右側(cè)路溝,造成乘客李重傷,車輛基本報(bào)廢,貨物損失嚴(yán)重。
2007年7月,大雨傾盆,駕駛員黃某駕駛一輛馬自達(dá)轎車從洛陽(yáng)前往鄭州,可能是因?yàn)閷?duì)自己的愛(ài)車太自信,黃某一直保持每小時(shí)100公里以上的速度。然而,當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)一處水洼時(shí),黃某突然感到車輛沒(méi)了方向,慌亂之際猛踩剎車,馬自達(dá)像一匹脫韁的野馬,撞向右側(cè)公路護(hù)欄,造成車輛嚴(yán)重受損。
這種事故在大雨天氣中并不少見(jiàn)。據(jù)高速交警柳林大隊(duì)事故民警統(tǒng)計(jì),每年夏季雷雨天氣,事故概率會(huì)增加20%以上。
強(qiáng)對(duì)流天氣如何安全行駛
強(qiáng)對(duì)流天氣主要有大風(fēng)、雷電、冰雹、暴雨等。高速交警提醒廣大車主,大風(fēng)刮起時(shí),要適當(dāng)降低車速,保證方向穩(wěn)直,不要急沖方向,尤其是在丘陵地區(qū)通過(guò)風(fēng)口時(shí),更要小心,防止方向失控引發(fā)事故。
如果有雷電,要注意關(guān)閉收音機(jī)等,收起天線。如果遭遇冰雹,不要慌亂,盡快駛出冰雹帶,車上易碎的物品要遮蓋保護(hù)好。
大雨行駛時(shí),跟車、超車、會(huì)車時(shí),適當(dāng)增加與車輛和道路邊緣的安全距離。無(wú)論是大車還是小車,在行駛過(guò)程中跟車就顯得尤為重要。如果車離得太近,如果前面的車在緊急情況下突然剎車,就不能采取有效措施。只有當(dāng)距離增加時(shí),安全系數(shù)才會(huì)增加,這將給予駕駛員足夠的時(shí)間來(lái)做出反應(yīng)和判斷。
此外,久雨天氣或雨中行車,不能馬上高速行駛,要在行駛中多次踩試剎車,走走停停,通過(guò)摩擦使剎車片干燥,確認(rèn)剎車有效后方可正常行駛,當(dāng)然行車前一定不要忘記提前做好警示和防范,長(zhǎng)途的司機(jī)一定要隨時(shí)收聽(tīng)氣象廣播,以免突然降臨的大雨天氣對(duì)自己造成影響。
民警告訴記者,暴雨天氣能見(jiàn)度低,突然停車或突然加速非常危險(xiǎn),且路面濕滑。司機(jī)在途中遇到暴雨時(shí),應(yīng)暫時(shí)離開(kāi)高速公路,將車停在附近的服務(wù)區(qū)休息。
夏季行車汽車進(jìn)水怎么辦
夏天經(jīng)常有大面積積水,很多車主經(jīng)常在路上涉水下水。那么,如果車進(jìn)水了怎么辦?
1.如果涉水時(shí)水進(jìn)入車廂,維修過(guò)程主要是清理車廂內(nèi)的積水。車輛底盤下部有幾個(gè)密封膠塞,打開(kāi)密封膠塞可以排出車廂內(nèi)的積水。但是,由于用作內(nèi)飾材料的粘合劑吸水性強(qiáng),因此應(yīng)去除粘合劑并將其放置在寬敞的空房間中,以促進(jìn)水分蒸發(fā)。安裝后要注意打開(kāi)空開(kāi)關(guān),將車輛循環(huán)開(kāi)關(guān)調(diào)整為內(nèi)循環(huán),這樣車廂內(nèi)的水蒸氣可以通過(guò)空開(kāi)關(guān)系統(tǒng)排出車外。這是夏季非??焖俚某凉穹椒?。2.判斷后,如果有水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)取下火花塞,在人為切斷供油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)后,由電機(jī)操作發(fā)動(dòng)機(jī),使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的水能夠順利排出。同時(shí),檢查車輛各系統(tǒng)的油質(zhì)情況,如有起泡、渾濁,及時(shí)更換。檢查后,應(yīng)使用壓縮空氣體拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的電氣連接部件,以防止電氣連接部件中的濕氣積聚引起的腐蝕。需要拆卸的關(guān)鍵部件有:保險(xiǎn)絲盒、傳感器插頭、車身積水處。清潔后,對(duì)車輛進(jìn)行路試,確保發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過(guò)程中沒(méi)有異常噪音。如果有明顯的行駛噪音,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)軸承和旋轉(zhuǎn)部件。
3.涉水時(shí)如果有水進(jìn)入車內(nèi),立即關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),不要試圖再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將車輛移動(dòng)到安全的地方,盡量使車輛前部先高后低,使進(jìn)入排氣管的水能夠流出,避免損壞三元催化轉(zhuǎn)化器和消聲器。
4.底盤部件在涉水過(guò)程中容易導(dǎo)致潤(rùn)滑油變質(zhì),尤其是轉(zhuǎn)向、變速箱等系統(tǒng)。如果維護(hù)手冊(cè)要求陸地巡洋艦在涉水后給底盤零件上油脂。同時(shí),路試時(shí),仔細(xì)聽(tīng)聽(tīng)底盤有無(wú)異響,或檢查底盤的拆裝情況。
在這里,我想提醒大家,涉水行駛的汽車一定要?jiǎng)蛩傩旭?,中間不應(yīng)該有停頓。否則,發(fā)動(dòng)機(jī)等零件很容易進(jìn)水,進(jìn)而對(duì)汽車造成很大損害。