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三菱車怎么樣

后臺網(wǎng)友經(jīng)常問三菱歐藍德怎么樣。值得買嗎？我們以主銷的2.0尊享版為例。五座指導價17.28萬，七座價格17.68萬，終端優(yōu)惠3萬左右。也就是說裸車價格才14萬出頭。這篇文章會給你一個詳細的聊天。

外地人

先說缺點。第一內(nèi)飾差。歐藍德內(nèi)飾是N年前設計的，一直沒變。內(nèi)飾使用的材料也比較便宜，包括中控大屏周邊區(qū)域的按鍵觸感。空出風口的細節(jié)都很差，看起來很老舊，在同級車中沒有競爭力。

第二個動力差，歐藍德2.0自吸發(fā)動機，166馬力，201?！っ?，匹配CVT變速箱，加速超過11秒。與同級別車型相比，2.0版琦君和房融的加速時間都在10秒以內(nèi)。歐藍德動力相對較弱，不僅加速慢，歐藍德在100-0時速下的剎車距離接近42米。

第三個舒適度，歐藍德的后排空空間還可以，但是座椅很硬，坐墊很平，靠背不夠舒適。如果騎久了，會很不舒服。然后就是隔音差。高速行駛時，風噪和發(fā)動機噪音明顯。底盤的舒適性也很一般，因為它的懸掛和調(diào)教比較硬，支撐也還可以，但是對于過濾路面的顛簸和顛簸就不好了。

接下來，我們來說說優(yōu)點。第一個性價比，奧蘭德是你幾乎能買到的最便宜的合資七座SUV。同時配置也相當充足，滿足日常家用沒有問題。但是奧蘭德第三排的座墊比較矮，兩腿之間局促空，實用性不高。

第二個穩(wěn)定性，歐藍德的自吸發(fā)動機搭載CVT變速箱。核心技術(shù)現(xiàn)在有點老了，不過還好動力輸出流暢，技術(shù)成熟穩(wěn)定，小毛病不多。而且后期保養(yǎng)費用很便宜，小保養(yǎng)400元就夠了，適合不追求動力，追求穩(wěn)定的用戶。

第三款四驅(qū)系統(tǒng)，僅限于頂配車型，搭載S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)，有四種驅(qū)動模式。除了中央差速器，還配備了前橋主動差速器，可以實現(xiàn)鎖止前后50:50的動力分配。在同價位的城市SUV中有很強的脫困能力。以上是對歐藍德優(yōu)缺點的總結(jié)。如果你還有其他選車問題，可以關注我，在評論區(qū)留言。

三菱車在北京買多少價

12月8日，生活理所當然“燃燒”——廣汽三菱新歐藍德上市發(fā)布會在鴻坤廣場正式拉開帷幕。在本次發(fā)布會上，全新歐藍德以15.98萬-22.58萬的售價命名，其16項配置升級和全新衍生產(chǎn)品，力求為用戶帶來全新的產(chǎn)品體驗。

各領域的突破與創(chuàng)新，引領行業(yè)新潮流。

2018年，廣汽三菱除了保持銷量穩(wěn)定增長，還激活了新“芯”，加快了國產(chǎn)化R&D和零部件配套的步伐，走出了自己的“寬速度”。

今年1-11月，廣汽三菱累計銷量130645輛，同比增長24.6%，連續(xù)15個月銷量過萬。

在提前加速、取得新成績的背后，廣汽三菱也在不斷尋求突破我，提升企業(yè)實力。2018年，廣汽三菱在產(chǎn)業(yè)鏈建設和企業(yè)核心競爭力上下足了功夫。發(fā)動機工廠調(diào)試研發(fā)中心的奠基，一方面有效擴大了企業(yè)的產(chǎn)能，另一方面促進了本土零部件的產(chǎn)業(yè)化，增強了廣汽三菱的自主創(chuàng)新能力。未來，廣汽三菱將以整車廠為中心，以發(fā)動機廠和R&D中心為兩翼，輻射周邊汽車零部件配套企業(yè)的發(fā)展格局，共同打造全新的產(chǎn)業(yè)集群，對當?shù)禺a(chǎn)業(yè)新興優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建具有重要的戰(zhàn)略意義。

16項配置更新升級，打造舒適駕乘體驗。

作為廣汽三菱旗下最重磅的車型之一，歐藍德自上市初期就以其卓越的產(chǎn)品品質(zhì)贏得了中國市場超過18萬車主的信賴和喜愛?，F(xiàn)在，全新歐藍德上市，為消費者帶來了7種衍生車型，分別是免費版、免費版、免費版、免費版、免費版、免費版、免費版、免費版。價格區(qū)間15.98萬-22.58萬，超高的性價比樹立了價值標桿。這款備受矚目的新車也成為了耀眼的明星。

質(zhì)感全面提升，細節(jié)獨特。16款新歐藍德全新配置升級，外觀、內(nèi)飾、性能安全等各方面都有所提升。它們?nèi)诤狭藭r尚和質(zhì)感，讓人不經(jīng)意間喜歡上了駕駛新歐藍德的感覺。外觀方面，新歐藍德在Dynamic Shield家族式前臉的基礎上，采用了全新的鉆石切割LED大燈和18英寸雪花輪轂，提升了車輛的質(zhì)感和乘坐舒適性。

可移動的高級質(zhì)感，超出預期。全新歐藍德內(nèi)飾堅持使用高品質(zhì)真皮材料，增加了棕色內(nèi)飾、車門飾條等細節(jié)，結(jié)合全新人體工學座椅設計，副駕駛增加8向電動調(diào)節(jié)，在提升內(nèi)飾豪華感的同時，滿足消費者不同的駕駛需求。值得一提的是，新歐藍德的發(fā)動機降噪功能進一步優(yōu)化，使駕駛艙的靜音性更加優(yōu)化，全方位保障舒適的駕駛享受。

此外，廣受好評的360°全景監(jiān)控影像系統(tǒng)和BSW盲區(qū)預警系統(tǒng)也加入了新歐藍德。安裝上述系統(tǒng)后，可無死角觀察車輛周圍情況，結(jié)合后視鏡和倒車雷達，安全性大大提高，減少刮蹭；此外，還可以在行駛過程中實時監(jiān)控同方向行駛的車輛。如果其他車輛在變道時進入后方兩側(cè)盲區(qū)，后視鏡上的警示燈就會亮起，從而減少變道時不必要的碰撞，讓整個行駛更加安全。

作為廣汽三菱的“銷售王牌”，歐藍德已經(jīng)上市兩年，以“2047 & quot性價比高的優(yōu)勢推了同級，一次次創(chuàng)造銷量。神話”。新歐藍德上市后，將憑借出色的性能繼續(xù)鞏固在SUV市場的地位，與一哥“組合劍”同場競技，為廣汽三菱的發(fā)展賦能，再創(chuàng)輝煌。