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等紅燈時應(yīng)該用手剎還是踩剎車

越來越多的汽車給我們的交通道路帶來了很大的壓力，所以相關(guān)部門制定了很多交通規(guī)則，以便更好地進行道路管理。其中，老少皆知的交通規(guī)則是“紅燈停，綠燈行，黃燈亮?xí)r再等一會兒”。很多車主最討厭的就是等紅燈。現(xiàn)在一條路上每隔幾百米就有一個紅綠燈，特別費時間。

不僅如此，我在等紅燈的時候特別累，因為要換擋剎車。一般來說，人們等紅燈有兩種方法，一種是拉手剎，另一種是踩剎車。那么這兩種方法哪個更好呢？哪種方法對汽車危害更大？看老司機怎么說。

眾所周知，汽車市場上主要有兩種車型，一種是自動變速箱，另一種是手動變速箱。這兩款車型在等紅燈的時候做了不同的事情。在大家的認(rèn)知中，自動擋汽車是掛一個D擋，然后踩剎車和油門。實際上，情況并非如此。自動車也有很多操作。比如等紅燈的時候掛N擋，然后拉手剎。這樣做比一直踩剎車省油很多，對變速箱的傷害也不會那么大。手動擋汽車操作比較復(fù)雜，因為需要踩離合器和換擋。手動擋汽車等紅燈停車最正確的方法是先踩離合器到底，再踩剎車，然后掛上空擋，最后拉起手剎。現(xiàn)在很多人總是踩剎車，不僅對變速箱不好，而且很累。拉手剎可以放松我們的腳。

最后，邊肖提醒大家，等紅燈拉手剎的時候要把手剎拉到底，不能打滑。還有，等紅燈的時候最好不要玩手機。很多人因為玩手機就錯過了紅綠燈，讓道路更加擁堵。

等紅燈要掛N擋開車前必須熱車

開過車的司機朋友應(yīng)該很清楚，剛買車的時候，身邊很多人都自稱是老司機，會給你各種如何用車的小貼士。網(wǎng)上也流傳著很多小技巧。然而，這些方法的真實性還有待驗證。很多朋友都聽說過這樣的俗語，比如:自動變速器紅燈停時，要掛N擋，開車前要預(yù)熱車等。估計每個司機都聽說過這樣的話。然而，可能有很多人不知道。這些說法很多都是謠言，根本不可能，而且對車輛也有傷害。這里有幾個常見的謠言，邊肖會帶你去看一看！

第一，自動擋等紅燈要掛在N擋！

很多新手司機都聽過老司機說，如果等紅燈的時間太長，一定要把檔位放在N檔，這樣可以很好的保護變速箱，減少變速箱的磨損，延長使用壽命等等。但是，在使用過程中，這樣的做法其實是不必要的?，F(xiàn)在變速箱的技術(shù)已經(jīng)非常成熟了。這個簡單的小步驟根本保護不了變速箱。相反，如果齒輪經(jīng)常更換，齒輪箱可以經(jīng)常更換。目前很多自動檔都是電子檔。在使用電子檔的過程中，停車時N檔幾乎沒用，所以這純粹是謠言。

第二，開車前一定要預(yù)熱車！

估計很多司機都聽過這樣一句話，開車前要把車預(yù)熱一下。也就是說，開車前一定要讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)一段時間，這樣可以增加潤滑效果，幫助發(fā)動機快速升溫。其實這都是錯的。發(fā)動機技術(shù)非常成熟，幾秒鐘就能達到預(yù)熱汽車的目的。如果長時間原地怠速，不僅會浪費自己的機油，還會增加發(fā)動機的積碳，不利于發(fā)動機的保養(yǎng)。

第三，在汽車上系紅繩可以避免交通事故。

很多新手司機在剛買的時候，喜歡在后視鏡或者汽車輪轂上的排氣管上系幾條紅絲帶。一部分原因是提醒別人自己是新司機，但其實很多司機遇到新手司機并不是故意要謙虛，反而會變得更加囂張。最好用紅繩把實習(xí)的牌子貼上！當(dāng)然，我不會說什么迷信的話！當(dāng)邊肖買了一輛車，他回家時解開了紅色的繩子。至于那些綁了一年多，紅繩已經(jīng)褪色的，我想你可能懶得拿了！

第四檔空省油！

空掛擋滑行是很多老司機傳承下來的節(jié)油技能。如果汽車啟動，發(fā)動機會在這個時候啟動。不代表空擋掛了發(fā)動機就不轉(zhuǎn)！因此，它不能節(jié)省燃料。反而會帶來很大的危險，引發(fā)交通事故。