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新哈弗h9撼路者怎么選 哈弗H9和撼路者全面對比

更新時(shí)間:2024-06-09 02:39:59作者:未知

新哈弗h9撼路者怎么選 哈弗H9和撼路者全面對比

新哈弗h9撼路者怎么選

越野SUV在國內(nèi)市場往往占有相對較小的比重,卻是展現(xiàn)品牌硬核實(shí)力、聚集越野愛好者目光的“兵家必爭之地”。以前合資品牌穩(wěn)坐這個(gè)市場份額,隨便叫一輛車都要50-70萬,讓很多熱愛越野的車友望而卻步。但隨著哈弗H9的上市,憑借三把鎖、CCO低速越野巡航等配置,成為自主越野SUV的兄弟,最高售價(jià)僅為27.28萬元。性價(jià)比可謂一騎絕塵。

哈弗H9

隨著哈弗H9的火爆,很多品牌都盯上了30萬級越野車市場,福特修卡就是其中之一。今天我們就來對比評價(jià)一下哈弗H9(2020四驅(qū)尊貴型,官方指導(dǎo)價(jià)27.28萬)和福特Shaker (2020兩驅(qū)精英版,官方指導(dǎo)價(jià)27.58萬),看看這兩款車的根本區(qū)別。

搖動者

越野≠苦難,舒適也重要。

以前是合資品牌越野車占領(lǐng)國內(nèi)市場。由于售價(jià)過高,很多車主只能選擇乞丐車型,別說舒適性,就連越野性能也會打折扣。然而如今,車輛舒適性已經(jīng)被納入選車的考核范圍。哈弗H9上市以來,豪華感和舒適性一直為車友所稱道。

主駕駛座椅具有迎賓功能,在車主上下車時(shí)自動調(diào)整座椅位置;高端電動側(cè)踏板,越野時(shí)可完全折疊收起,無任何阻礙,使用時(shí)自動展開,帶來尊貴體驗(yàn);國際哈曼殷飛利時(shí)音響具有Clari-Fi音質(zhì)還原、最佳音位調(diào)整等功能,臨場感極為震撼。想象一下,享受高品質(zhì)的音樂,享受天地間的自然美景,享受高級舒適的越野之旅。

哈弗H9

看看路人的配置表。據(jù)了解,沒有迎賓功能,主駕駛座和副駕駛座是手動調(diào)節(jié)的,最多只支持6個(gè)方向。想要調(diào)整到舒適的狀態(tài),需要反復(fù)調(diào)整。要固定踏板,偶爾車身順利通過,但越野過程中踏板被撞擦;作為一個(gè)普通的音響,音質(zhì)和功能性自然無法與殷飛麗時(shí)相比。配置差異很多,誰更舒適豪華一目了然。

哈弗H9 VS撼路者

越野=自由,越野性能才是重點(diǎn)。

當(dāng)然,作為一款硬派越野SUV,越野性能是重頭戲,它不僅決定了車主能否行走自如,也決定了車主能否順利通過惡劣路況,體驗(yàn)越野的真正樂趣。哈弗H9配備了前、中、后三個(gè)差速鎖。當(dāng)面對復(fù)雜惡劣的路況時(shí),差速鎖開啟,驅(qū)動橋會剛性連接形成一個(gè)整體,傳遞大部分甚至全部扭矩,增強(qiáng)附著能力,使車輛在“困局”中前行。

哈弗H9

同時(shí)還配備了CCO低速越野巡航。面對碎石、礫石等路況。,車主可以通過開啟該功能來解放雙腳。抓緊方向盤就可以了,避免打滑,鎖死等。,即使是最差的路況也能輕松應(yīng)對??梢哉f哈弗H9無論是面對一般的雪地、沙地,還是惡劣的火炮坑、十字軸等路段,都有征服的能力。

哈弗H9

再看破壞王,不僅沒有配備任何差速鎖,連普通的巡航系統(tǒng)都沒有配備。一旦車子被卡住、鎖死或者打滑,車主除了手動推車,就只能等著有人來救援了。這樣的越野車型,這樣的價(jià)格定位,如何能受到消費(fèi)者的青睞?難怪1月銷量不到200輛,和哈弗H9相差近10倍。

搖動者

總結(jié)

從兩車的豪華屬性和越野性能對比來看,哈弗H9強(qiáng)大的綜合實(shí)力絕對促成了它現(xiàn)在的成就。無論是舒適性上脫離圖表的內(nèi)飾配置,還是同級無敵的越野配置,哈弗H9都保持了硬派越野一哥的地位。毫不夸張地說,這樣的產(chǎn)品實(shí)力不僅打敗了眾多合資品牌車型,還不斷帶領(lǐng)自主品牌越野車向上攀升。

新國標(biāo)沒上牌可以上路嗎?

沒有新國標(biāo)不能上路。2012年9月1日起,將全面實(shí)施《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-2012)。該標(biāo)準(zhǔn)也被稱為“新國標(biāo)”。與原標(biāo)準(zhǔn)相比,新國標(biāo)對大中型客車、重型和中型貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車、客車等重點(diǎn)車輛的安全裝置和結(jié)構(gòu)安全性提出了更高的要求。以下是國六排放標(biāo)準(zhǔn)的要求:國六排放標(biāo)準(zhǔn):國六排放標(biāo)準(zhǔn)極高,屬于世界上最嚴(yán)格的機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)。國六與國五排放法規(guī)相比,增加了氮氧化物和顆粒物的限值,冷啟動工況下一氧化碳含量需要降低50%,碳?xì)浠衔锖啃枰档?0%,一氧化碳含量需要降低30%。國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,國五車也可以上路:即使國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施了,國五車還是可以上路的,只是在家里上牌會比較困難。對于那些庫存的國五車,肯定會降價(jià)銷售。越接近國六實(shí)施,越便宜。

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