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新車磨合期注意事項攻略

大家都知道買新車是有磨合期的，那么磨合期應(yīng)該注意什么呢？讓我們來看看新車磨合期注意事項的完整攻略。

新車磨合期注意事項完整攻略

1、速度不要太高。

相對于民用車輛的最高速度，一般為6000+，在磨合期間可以保持在4000 rpm以內(nèi)。

2.出發(fā)前的熱車

出發(fā)前預(yù)熱1分鐘，出發(fā)后避免猛踩油門幾分鐘，這樣不僅有利于磨合期間的用車，也有利于長時間的用車。

3.努力換擋

手動變速箱頻繁換擋，將車速保持在發(fā)動機良好的動力輸出范圍內(nèi)，既避免了車速過快，又防止了高檔低速加速。

4.限制速度

磨合速度不宜高于120 km/h，說白了，還是避免發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高的問題比較好。

5.杜絕超負荷。

過載會損壞彈簧和減震器，還會增加發(fā)動機負荷，不利于發(fā)動機磨合。

6.正確控制油門。

合理的控制意味著避免起伏。慢慢降低發(fā)動機的工作壓力。

7.避免巡航控制。

以不同的速度長距離跑，可以使發(fā)動機內(nèi)所有的金屬零件充分膨脹和收縮，達到最佳的磨合狀態(tài)。

8.自動變速器也應(yīng)該換檔。

自動變速箱手動換擋，長距離行駛時及時減速和手動降檔，避免變速箱長時間在最高擋行駛，使每組檔位得到相對均勻的磨合。

9.避免頻繁剎車。

逐步磨合制動盤和制動盤取得了良好的配合。事故頻發(fā)可能造成剎車片磨損不均勻，未來會出現(xiàn)噪音和抖動。

10.不要加速。

由于底盤還沒有完全磨合好，磨合期內(nèi)拉高速存在危險。另外發(fā)動機第一箱機油內(nèi)的金屬碎屑會加劇內(nèi)部磨損。

新車磨合期注意事項和技巧

汽車首次保養(yǎng)前，一般稱為磨合期。磨合期間一定要注意不要過快提速，最大速度控制在100 km/h以內(nèi)。

如今，越來越多的人購買新車，但很少有人知道新車的保養(yǎng)。很多人認為現(xiàn)在車廠的造車精度已經(jīng)很高了，新車廠會在新車廠之前經(jīng)過磨合測試，所以沒有必要跑新車。其實這種想法是非常錯誤的。工廠用剛造的新車跑，是低負荷磨合，負荷情況遠沒有實際情況復(fù)雜。同時人和車也需要相互熟悉，磨合期正好幫你熟悉車輛，這樣人和車才能融為一體。

磨合期到底是什么？汽車裝配前，每個運轉(zhuǎn)件都是單獨加工的，零件表面存在幾何偏差，即增加一個精度不會完全滿足設(shè)計要求，而且必須有一定的公差，所以裝配后，部分運轉(zhuǎn)件會直接局部接觸，潤滑油很難摩擦表面，造成早期磨損。磨合期是在一定時間內(nèi)磨掉直接接觸的部分，稱為磨合期。新車的磨合期一般為1000-3000公里。

磨合不僅僅是磨合和起步。

說到汽車的磨合期，很多人會想到發(fā)動機的磨合期，這是不全面的。新車磨合有兩個關(guān)鍵目的:一是要實現(xiàn)人與車之間的磨合，二是車輛接觸摩擦部位之間的磨合。人跑進去，邊肖可以說三天三夜，所以這里就不贅述了。如果你需要它，邊肖可以找時間寫一篇關(guān)于它的文章。車輛的機械磨合主要遵循兩條主線，一條是動力線(發(fā)動機):動力潤滑系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)。伺服系統(tǒng)等。另一條主線是制動系統(tǒng):制動油路，制動盤與制動盤的平面接觸。

磨合期的六大禁忌

1.避免緊急制動:緊急制動不僅會在磨合過程中沖擊制動系統(tǒng)，還會增加底盤和發(fā)動機的沖擊負荷。第一次行駛300公里內(nèi)最好不要緊急制動。

2.避免超載:如果新車在磨合期間滿負荷行駛，會損壞零件。因此，在行駛的前1000公里內(nèi)，一般負荷不應(yīng)超過額定負荷的75%-80%。3.避免跑長途:新車在磨合期間跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作時間會增加，容易導(dǎo)致零部件磨損。

4.避免高速行駛:新車磨合期有限速，一般應(yīng)控制在100 km/h以內(nèi)，油門全開時，車速不要超過最高車速的80%，行駛中注意發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和速度計，確保中速工作。一般來說，在磨合期間，發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)為2000-4000轉(zhuǎn)/分。

5.不要過早換油:汽車初始油是磨合期間的專用潤滑油，要求粘度低、散熱好、清潔性和抗氧化性優(yōu)異。有些車廠添加了有利于磨合的磨料，所以磨合期的機油只需要按照廠家規(guī)定的時間更換，不要過早更換。

6.沒有加熱車就不要啟動:新車啟動前必須預(yù)熱。所謂預(yù)熱，其實就是給發(fā)動機一個充分的潤滑時間，尤其是渦輪增壓車型，啟動前必須預(yù)熱，潤滑時間至少要一分鐘以上。