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歐藍(lán)德有沒(méi)有國(guó)六版本

歐藍(lán)德有國(guó)六版，有的符合國(guó)五，有的符合國(guó)六。

符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車型在未實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)銷售，符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車型在已實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)銷售。

歐藍(lán)德是一款緊湊型suv，有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代碼為4J11。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122kw，最大扭矩201 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4200 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為4J12。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kw，最大扭矩235 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4200 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

歐藍(lán)德前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

這款車是前輪驅(qū)動(dòng)，但也有四驅(qū)車型配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

歐藍(lán)德是不是四驅(qū)的

截至2019年9月，市場(chǎng)上已有全部2019款歐藍(lán)德車型，有兩驅(qū)和四驅(qū)可選。車主朋友可以根據(jù)自己的需求和喜好選擇哪個(gè)版本的歐藍(lán)德。

兩驅(qū)和四驅(qū)各有優(yōu)缺點(diǎn)，下面詳細(xì)分析。

1.前驅(qū)體:

截至2019年9月，大部分跑在路上的車都是先鋒。前置驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)很明顯，就是成本比較低。相比四驅(qū)，前驅(qū)更輕，所以更省油，而且前驅(qū)的后地板是平的，空空間更大。

但前輪驅(qū)動(dòng)急轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)推頭或甩尾，極限駕駛下的操控性不如四驅(qū)。

2.后驅(qū)動(dòng):

后輪驅(qū)動(dòng)的好處是可玩性強(qiáng)，可以做漂移或者甩尾。

但是后輪驅(qū)動(dòng)的缺點(diǎn)也很明顯，就是在雨雪天氣后輪容易打滑，導(dǎo)致車輛啟動(dòng)困難。而且后輪驅(qū)動(dòng)的后地板普遍較高，中間乘客的乘坐舒適性大打折扣。

3.四輪驅(qū)動(dòng):

四驅(qū)具有運(yùn)行平穩(wěn)、安全性高、復(fù)雜路況下脫困能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

但四驅(qū)的重量一般較大，更耗油。