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油價(jià)最新消息(油價(jià)最新消息價(jià)格)

更新時間:2023-11-04 16:17:05作者:佚名

油價(jià)最新消息(油價(jià)最新消息價(jià)格)

油價(jià)最新消息

今年來,隨著國際原油價(jià)格坐上了“火箭”,我國成品油價(jià)格也是接連上漲。

3月17日24時,新一輪國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整窗口將開啟,屆時或迎“六連漲”。

本計(jì)價(jià)周期內(nèi),國際原油整體呈現(xiàn)高位震蕩走勢。因?yàn)闁|歐局勢緊張,市場擔(dān)憂供應(yīng)問題,前期國際原油上漲明顯。隨著東歐局勢緩和,獲利多頭紛紛離場之際,資金流出導(dǎo)致油價(jià)從高位一路下跌。不過,國內(nèi)參考的原油變化率雖在后期正值收窄,但仍處相對高位。

據(jù)卓創(chuàng)資訊模型測算,截至3月15日收盤,國內(nèi)第9個工作日參考原油變化率為18.88%,汽柴油價(jià)格預(yù)計(jì)上調(diào)820元/噸,折合成升價(jià),92#汽油及0#柴油分別上漲0.64、0.70元,創(chuàng)2013年3月26日新版定價(jià)機(jī)制以來最大漲幅,消費(fèi)者的出行成本明顯上漲。以油箱容量在50L的小型私家車為例,加滿一箱92#的汽油將較之前多花32元左右。

中宇資訊則預(yù)計(jì)3月17日24時成品油零售限價(jià)上調(diào)750元/噸。以當(dāng)前估價(jià)幅度測算,私家車方面,按一般油箱50L的容量估測,3月17日后加滿一箱汽油將多花28.63元;月跑2000公里每一百公里耗油8升的車型,調(diào)價(jià)后私家車主較本輪調(diào)價(jià)前每月將增加91.64元左右的用油成本。物流運(yùn)輸方面來看,以載重50噸的卡車為例,重載行駛百公里油耗在40L左右,月跑10000公里,調(diào)價(jià)兌現(xiàn)后較調(diào)價(jià)前月度油耗成本將增加2551.02元左右。

油價(jià)走勢預(yù)判

2021年油價(jià)的主基調(diào)是上漲,專家預(yù)測2022年油價(jià)的主基調(diào)還是上漲。2022年從1月17日到3月3日,四個油價(jià)調(diào)整窗口,92號汽油平均累計(jì)漲幅0.9元/升。下一輪油價(jià)調(diào)整窗口95號汽油將可能迎來9元時代。

俄烏局勢緊張,多次談判未果,導(dǎo)致國際原油價(jià)格持續(xù)暴漲,國內(nèi)油價(jià)也連續(xù)上調(diào)。短期內(nèi),俄烏形勢不可能得到解決,保持高油價(jià)將成為常態(tài)。如果以美國為首的西方國家制裁俄羅斯能源領(lǐng)域,將可能引發(fā)能源危機(jī),俄羅斯是能源出口大國,對世界能源供給結(jié)構(gòu)起著關(guān)鍵性作用。

國內(nèi)油價(jià)調(diào)價(jià)制度

國內(nèi)成品油價(jià)格掛鉤國際原油,每10個工作日調(diào)整一次,其中漲跌幅達(dá)到50元/噸將進(jìn)行調(diào)整,低于50元/噸時,零售價(jià)格不作調(diào)整,納入下次調(diào)價(jià)時累加或沖抵。

油價(jià)天花板價(jià)格:國際市場油價(jià)高于130元/桶時,汽柴油最高零售價(jià)格不提或少提;

油價(jià)地板價(jià)格:國際市場油價(jià)低于40美元/桶時,汽柴油最高零售價(jià)格不降低。

通過上面的油價(jià)調(diào)價(jià)制度,你就會理解國內(nèi)油價(jià)為什么一直被抱怨“跟漲不跟跌”,因?yàn)榈匕鍍r(jià)格是我國的保護(hù)價(jià)格。天花板和地板價(jià)格的設(shè)置目的上是為了更好調(diào)控油價(jià),避免我國油價(jià)在國際油價(jià)出現(xiàn)動蕩時出現(xiàn)通脹等影響。

雖然國內(nèi)油價(jià)基本都是漲的多,不過上漲幅度其實(shí)并不多,所以大家也不用擔(dān)心下半年的油價(jià)會有大幅度上漲。

本文標(biāo)簽: 油價(jià)最新消息  

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