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油門和離合可以同時(shí)踩嗎

不能同時(shí)踩離合器和油門。當(dāng)你踩下離合器時(shí)，你會(huì)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳輸。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于空載狀態(tài)。這時(shí)，當(dāng)你踩下油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)突然增加，甚至可以聽到爆油的聲音。這不僅沒有用，還可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 當(dāng)離合器加注口門磨損嚴(yán)重時(shí)，試著踩下全松離合器后的油門。 具體措施如下:1。啟動(dòng)汽車后，踩下離合器踏板，掛檔，松開手剎。 2.這時(shí)，加一點(diǎn)油門，慢慢松開離合器。操作要點(diǎn)是:左腳慢慢松開離合器，右腳慢慢踩油門。 當(dāng)聽到(主要是感覺到)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降時(shí)，逐漸加大油門，同時(shí)繼續(xù)松開離合器。 3.所有離合器松開后，保持油門不變。 4.車速上升后，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在增加，有富余時(shí)再開始換擋。 5.換擋操作為:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升，同時(shí)左腳踩離合器，右腳松開油門，離合器踩到底，換擋開始。 掛檔時(shí)，左腳慢慢松開離合器，右腳慢慢給氣門加油。 所謂離合器，簡(jiǎn)單來說就是用“脫離”和“接合”來傳遞適量的動(dòng)力。 它由離合器摩擦片、彈簧片、壓盤和動(dòng)力輸出軸組成。它位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，用于將儲(chǔ)存在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上的扭矩傳遞給變速箱，從而保證車輛在不同的行駛工況下能夠?qū)⒑线m的驅(qū)動(dòng)力和扭矩傳遞給驅(qū)動(dòng)輪，屬于動(dòng)力總成的范疇。 在半聯(lián)動(dòng)的情況下，離合器的動(dòng)力輸入端和動(dòng)力輸出端之間的速度差是允許的，即通過速度差可以傳遞適量的動(dòng)力。

油門叫什么踏板

油門叫加速踏板。1、它是汽車燃料供給系的一部分；2、用來控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開度、進(jìn)氣量、計(jì)算機(jī)油量，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；3、油門踏板的操作應(yīng)以右腳跟踏板放在駕駛室地板上為支點(diǎn)，腳底輕輕踩在加速踏板上，腳踝伸曲，踏下或放松。

踩油門時(shí)，用力要輕，這樣可以輕踩，慢慢抬起。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油門踏板不宜踩到底，建議略高于怠速油門。起動(dòng)時(shí)，加油應(yīng)在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)前稍適當(dāng)，油門開度要小。松開離合器要與踩油門緊密配合，動(dòng)作要敏捷。操作時(shí)，根據(jù)路況和實(shí)際需要增減油門。選擇的檔位要合適，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間都是中速大油門運(yùn)行，節(jié)省燃油。換檔時(shí)添加空機(jī)油，踩下離合器和加速踏板。汽車上坡時(shí)，不要踩油門。當(dāng)使用低速檔時(shí)，加速器通常應(yīng)該是半步的。