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倒車雷達有盲區(qū)

倒車雷達有盲點。倒車時要小心。

倒車是日常駕駛中不可缺少的環(huán)節(jié)。因為我們看不到車后的情況，很多新手司機都會在車尾安裝倒車雷達，但是有了倒車雷達，并不代表倒車安全絕對有保障。為什么這么說？讓我們來看看。

今天上午，濟南市歷城區(qū)交警大隊的民警告訴記者:盲區(qū)進行了現(xiàn)場試驗。首先，警方預(yù)設(shè)了50厘米高的可樂瓶作為障礙物，測試雷達探測范圍。

警察:現(xiàn)在一米倒車雷達開始報警。這個錐筒比較高，探測范圍應(yīng)該可以。

隨后，在車輛后方，民警把一根倒車桿對著雷達探頭，看倒車雷達能探測到多遠的障礙物。

這根桿子對準雷達的這個點，離這根桿子一米就報警。

助手看到，如果障礙物足夠高，面向雷達探測點，當車輛尾部距離障礙物一米時，雷達就會報警。然而，當障礙物離開探測點時，雷達不會發(fā)出警報。

倒車雷達兩點之間的下一個三角形是盲點。從側(cè)面看，應(yīng)該垂直于地面，雷達指向一個三角形，這是一個盲點。

隨后，民警測試了雷達探測角度，在車后直接放置了一個35厘米的可樂瓶，車開始倒車。

駕校教練:沒有警報。它現(xiàn)在被擊中了。雷達現(xiàn)在探測不到。

警察:車輛越高，盲區(qū)越大。因此，嬰兒和兒童在車后玩耍時很容易處于危險之中。雷達探測不到。

通過實驗，副駕看到兩個探頭間距向下的三角形形成了車輛的盲區(qū)，在探頭中心下方10 ~ 15cm的位置也形成了盲區(qū)，雷達難以探測到。不要太相信倒車雷達。在日常駕駛中，下車前要下車向后看。這是最安全的方法。

如果車輛底盤太高，雷達安裝位置會更高，盲區(qū)會更大。倒車時，盡量下車先觀察。不要太依賴倒車雷達，否則你會聽到砰聲音，那就太晚了。

倒車盲區(qū)有哪些

倒車看似簡單的動作，但隱患很大。雖然現(xiàn)在的汽車都配備了倒車雷達、倒車影像等設(shè)施，但還是彌補不了倒車的盲點。倒車時有哪些盲點？倒車時需要注意什么？

反向盲區(qū):1。汽車的前部

因為倒車時車頭所穿越的面積遠大于車身所占的面積，所以在注意車尾的同時，不要忽視對車頭左右兩端的觀察，尤其是此時走在車頭前的行人。

2.靠近車輛側(cè)面的區(qū)域

靠近車兩側(cè)的區(qū)域看不到，行駛時前輪的軌跡是弧形，與后輪有輪差，倒車時可能會有擦傷。

3.后擋風玻璃下方

沒有輔助設(shè)備，倒車時這個區(qū)域完全看不見；相反，如果有倒車雷達，倒車雷達遇到一些較低的障礙物時，無法保證判斷正確。

4.車身右側(cè)的后部區(qū)域

這是離駕駛員最遠的區(qū)域，也是最難觀察的區(qū)域，因為經(jīng)常被C柱擋住(車的形狀越流線型盲區(qū)越嚴重)，而且在車尾，稍有不慎就會造成碰撞。

如何安全倒車？

1.倒車前，應(yīng)環(huán)顧四周，下車觀察。特別注意是否有機動車、自行車、行人等。在汽車后面。如果你不能確定，你最好下車看看。

2.倒車后，還需要繼續(xù)觀察。可以通過后視鏡和后擋風玻璃再次觀察車輛后方情況，但最好不要長時間后退，因為前方和左右兩側(cè)也有盲點。

3.不要過于依賴倒車雷達。車輛有盲點，倒車雷達也有盲點。它的發(fā)射范圍是圓錐形的，盲點是雷達超聲波探頭發(fā)出的聲波沒有被“照射”的范圍。

4.控制速度是關(guān)鍵。慢慢倒車，確保安全。倒車時，控制車速很重要，但慢是安全的前提，因為只要車速低，即使不小心出了事，也不會太嚴重。

5.最好不要用腳離開剎車，以免在緊急情況下誤踩油門。