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摩托車掛不上二檔什么原因? 摩托車掛不上一檔

更新時(shí)間:2024-07-15 12:07:41作者:佚名

摩托車掛不上二檔什么原因? 摩托車掛不上一檔

摩托車掛不上二檔什么原因?

變速桿故障,檔鉤彈簧斷裂,變速鼓或五星齒輪故障。換檔鼓右側(cè)的換檔臂、換檔鉤和換檔鼓定位裝置可能有問題。打開發(fā)動(dòng)機(jī)右蓋保養(yǎng),輪齒和撥叉一般都會(huì)沒事。以下信息是相關(guān)的:

換檔踏板不動(dòng):

檢查推拉臂組合上的變速桿是否彎曲,如果彎曲則進(jìn)行校正;檢查支撐變速桿的左右機(jī)體上的座孔同軸度是否一致,如果不一致,則進(jìn)行校正;拆卸變速器,檢查換擋撥叉是否卡死,檢查變速器檔位是否因掉落雜物而卡死。

換檔踏板不返回:

檢查回位彈簧是否斷裂。如果它壞了,換一個(gè)新的。檢查換檔調(diào)節(jié)螺釘是否晃動(dòng)。如果是這樣,敲平安全墊圈的安全邊緣并擰緊鎖緊螺母。

摩托車掛不到檔怎么辦

騎車人的問題:騎摩托車闖紅燈時(shí),如果此時(shí)檔位在6檔,應(yīng)該如何倒車、停車?接近紅綠燈時(shí),握住離合器,從6檔開始踩,最后踩1檔,同時(shí)踩下剎車,最后停下來。我想知道有多少人這樣做?因?yàn)槲疑磉叺囊恍├纤緳C(jī)說:這樣用不了多久,你摩托車的空檔就會(huì)特別難掛,離合器很快就要斷了。那么正確的操作方法應(yīng)該是什么呢?

關(guān)于這個(gè)騎手的問題,我在網(wǎng)上看了很多人的建議,感覺像是職業(yè)車手。個(gè)人覺得沒必要這么復(fù)雜,降檔補(bǔ)油也很容易,但是降檔不是唯一的方法嗎?

當(dāng)你遇到前方紅燈時(shí),你需要做的第一件事就是減速,減速,減速!不管是因?yàn)榻煌ㄒ?guī)則還是車的降檔,都要?jiǎng)x車減速。速度下降了,換擋還那么復(fù)雜嗎?速度合適,檔位不同,換擋點(diǎn)靈活,車是死的,人是活的。只要你的車自己知道自己的脾氣,換擋就會(huì)很順暢。還是那句話,在不同的速度和車速下,需要靈活換擋。

現(xiàn)在的汽車已經(jīng)不那么精致了。只要不是開得很暴力,正常操作對(duì)車不會(huì)有太大影響。當(dāng)然有人會(huì)說看到紅燈就捏離合滑過去,或者試著下到空滑過去。說真的,他們不支持那個(gè),原因大家都知道。這里有點(diǎn)羅嗦。紅綠燈的存在肯定是有它的作用的,所以遇到紅綠燈要減速慢行,安全駕駛,文明駕駛,當(dāng)好騎士!

以上是邊肖的一點(diǎn)拙見。很多老司機(jī)和網(wǎng)友對(duì)這個(gè)問題看法不一。讓我們看看他們?cè)趺凑f。

@網(wǎng)友陳光輝25說:很多新手都被這種問題搞糊涂了。其實(shí)遠(yuǎn)沒有那么復(fù)雜。首先,要忽略紅燈綠燈減速,因?yàn)橹袊窙r復(fù)雜。只要車速下來,直接踩空就可以了,加油降檔也是可以的,看你平時(shí)的習(xí)慣了!沒有必要在這個(gè)基本操作上強(qiáng)加一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)??紤]太多會(huì)適得其反~

@網(wǎng)友尚云騎行65228886763說:我做三個(gè)動(dòng)作:一是剎車(然后前進(jìn))減速,減速到一定程度再抓離合,滑到斑馬線連續(xù)降檔到二檔(因?yàn)槎n起步有希望,速度快),容易控制。在陡坡上起步,但要小心換入空檔。

@用戶Travmadalock說:急剎車不降檔,離合剎車同步進(jìn)行。安全的時(shí)候找個(gè)檔位。紅燈減速,先離合,再剎車回減速,快完了再捏前剎車。減速的過程比較慢,可以根據(jù)車速一步步降檔,直到停在空檔,全部釋放,然后等紅燈。

@網(wǎng)友再木子清說:市區(qū)沒踩過幾次5檔~有時(shí)候自行車跑得比我還快~某北方明珠城~機(jī)動(dòng)車道不能走~有的非機(jī)動(dòng)車道寬30cm然后有時(shí)候一個(gè)都沒有~上下班1檔可以走天下~ 2檔浪費(fèi)了~不管有沒有證~遇到交警都是800塊~

車友們對(duì)此怎么看?如果有什么不同的建議和看法,歡迎分享。