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傳祺gs4渦輪多少轉(zhuǎn)介入

創(chuàng)s4發(fā)動(dòng)機(jī)采用日本IHI公司的渦輪增壓器，采用小慣性渦輪葉片，使渦輪增壓器更早地將更多空氣體泵入發(fā)動(dòng)機(jī)，意味著從根本上改善了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪遲滯，解決了車輛行駛初期低扭矩不足的問(wèn)題。

Gs4渦輪增壓涉及到1000轉(zhuǎn)，1200以上的車主開(kāi)始感受，1500達(dá)到最大扭矩。

與動(dòng)力相同或相近的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，之前的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大的缺點(diǎn)就是它的& ldquo動(dòng)態(tài)滯后。。所謂遲滯，就是發(fā)動(dòng)機(jī)踩下油門(mén)踏板后輸出相應(yīng)動(dòng)力所需的時(shí)間。其實(shí)任何發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有遲滯，只是或多或少。但是相比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的滯后性會(huì)更加明顯，尤其是多年前，渦輪直到發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到2000轉(zhuǎn)/2500轉(zhuǎn)才介入，這個(gè)缺點(diǎn)會(huì)特別突出。

渦輪增壓需要發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速，然后廢氣推動(dòng)渦輪介入，再爆發(fā)出超越同排量自然吸氣的動(dòng)力和扭矩。比如1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和1.8/2.0左右的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)差不多，但如果渦輪不介入，那就只會(huì)是1.4的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。想象一下，一輛原本需要1.8/2.0發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車，只有1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，必然會(huì)看起來(lái)平淡無(wú)奇，動(dòng)力會(huì)突然變好，直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到渦輪介入。

傳祺gs4是雙渦輪增壓?jiǎn)?/p>

創(chuàng)4作為小排量車，不使用雙渦輪增壓器。發(fā)動(dòng)機(jī)采用日本IHI公司的渦輪增壓器，采用小慣性渦輪葉片，使渦輪增壓器能夠更早地將更多空氣體泵入發(fā)動(dòng)機(jī)，這意味著從根本上改善了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪遲滯，解決了車輛行駛初期低扭矩不足的問(wèn)題。

其實(shí)對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的壽命是比較長(zhǎng)的。我們這里說(shuō)的主要是渦輪增壓系統(tǒng)。因?yàn)檫@個(gè)系統(tǒng)工作在高溫高壓下，早期產(chǎn)品的壽命比發(fā)動(dòng)機(jī)部分略短，一般8 ~ 10萬(wàn)公里！目前渦輪技術(shù)非常成熟，現(xiàn)在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命可以保持在25萬(wàn)公里左右。比如雪鐵龍1.6T 10年設(shè)計(jì)壽命約24萬(wàn)公里，通用1.4T約25萬(wàn)公里。

渦輪機(jī)必須在如此高的溫度下以如此高的速度運(yùn)行，這需要特別有效和穩(wěn)定的潤(rùn)滑條件。而且，在高溫高壓環(huán)境下工作時(shí)，增壓器和潤(rùn)滑油的所有零部件都必須具有良好的耐高溫性能和密封性能，因此渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用耐高溫、抗氧化性能好的優(yōu)質(zhì)機(jī)油。目前一般10Wkm前沒(méi)有大保養(yǎng)，只需要保養(yǎng)，10Wkm后開(kāi)始保養(yǎng)。與自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，維修成本的增加開(kāi)始體現(xiàn)出來(lái)。