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新款寶馬x1一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機。

1.5升渦輪增壓發(fā)動機有140馬力和220牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在4600到6500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在1480到4200轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機有192馬力和280牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在1350到4600轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

四驅(qū)版車型使用了8at變速箱，這款變速箱是來自愛信的產(chǎn)品。

前驅(qū)版車型使用了7速雙離合變速箱。

新款寶馬x1只有搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機的車型才有四驅(qū)版。

四驅(qū)版車型搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時每刻四個車輪都有動力的。