国产chinesehd精品酒店,邱淑贞aa极毛片,国产在线色视频,玖玖爱zh综合伊人久久

法拉利gtc4一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是6.3升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。所以這款車的低配車型有8個(gè)汽缸，頂配車型有12個(gè)汽缸。法拉利gtc4是法拉利旗下最適合日常使用的車型。

法拉利gtc4的3.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有609馬力和760牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在3000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩，并且可以持續(xù)到5250轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7500轉(zhuǎn)每分鐘。

法拉利gtc4的3.9t發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vbm可變增壓管理技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

6.3升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有690馬力和697牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在5750轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以輸出最大扭矩，在8000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以輸出最大功率。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

法拉利gtc4的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。