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現(xiàn)代勝達(dá)是進(jìn)口的嗎(原裝進(jìn)口現(xiàn)代勝達(dá))

更新時(shí)間:2023-10-17 04:14:22作者:未知

現(xiàn)代勝達(dá)是進(jìn)口的嗎(原裝進(jìn)口現(xiàn)代勝達(dá))

現(xiàn)代勝達(dá)是進(jìn)口的嗎

現(xiàn)代勝達(dá)是合資車型,由北京現(xiàn)代引進(jìn),國產(chǎn)。

2019款勝達(dá)于2019年4月在國內(nèi)上市。分為國五和國六兩個(gè)版本。有兩種驅(qū)動(dòng)方式:兩驅(qū)和四驅(qū)。價(jià)格從20.08萬到27.28萬不等。

四驅(qū)版采用前四驅(qū)模式,四驅(qū)模式為適時(shí)四驅(qū),中央差速器結(jié)構(gòu)為多片離合器。

2019款勝達(dá)長4930m,寬1910mm,高1720mm,軸距2685mm。

2019款勝達(dá)前臉設(shè)計(jì)有家族式設(shè)計(jì)的影子,中網(wǎng)區(qū)域內(nèi)部采用網(wǎng)格設(shè)計(jì)。

前臉部分使用較多的線條,棱角分明,層次感強(qiáng),侵略性強(qiáng),時(shí)尚感強(qiáng)。

2019款勝達(dá)前后懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛和多連桿式獨(dú)立懸掛,助力方式為電力。

2019款勝達(dá)前后制動(dòng)器為通風(fēng)盤式和盤式,駐車制動(dòng)類型為電子駐車。

2019款勝達(dá)的標(biāo)配包括:主/副駕駛座安全氣囊、側(cè)氣囊、兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測裝置、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、制動(dòng)輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、自動(dòng)駐車等。

現(xiàn)代勝達(dá)使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

現(xiàn)代勝達(dá)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為G4KH,實(shí)際排量為1998ml。

G4KH發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣方式為渦輪增壓,四缸呈“L”型排列,每缸四個(gè)氣門。

G4KH發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)為DOHC,最大功率時(shí)轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩時(shí)轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)/分。

G4KH發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料為汽油,推薦使用92號(hào)汽油,供油方式為直噴,制造材料為鋁合金,符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)。

勝達(dá)是現(xiàn)代旗下的一款中型SUV,也是現(xiàn)代的首款SUV車型。之前在國內(nèi)很少見,主要市場是北美。

2019年4月全新第四代勝達(dá)上市,售價(jià)20.28萬-27.28萬。這個(gè)價(jià)格比較親民。

2019款勝達(dá)的長寬高分別為4930mm、1910mm和1720mm,軸距為2865mm。

2019款勝達(dá)搭載2.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是8速手自一體變速箱。

2019款勝達(dá)最大輸出功率176.5 kW,最大扭矩353 N/m,最高車速207 km/h,工信部公布的百公里綜合油耗8.2L

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