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減震器是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。

雷凌前臉樣式講究線條感設(shè)計，配合兩側(cè)向外隆起的翼子板以鐮刀式前大燈，整個車型形象變得更有活力，同時將這種時尚感拿捏得當(dāng)，不會讓人感到不適。

在內(nèi)飾方面，雷凌采用凹凸有致的內(nèi)飾布局，一改以往沉悶的風(fēng)格，突顯層次和立體感。

汽車的減震系統(tǒng)是由彈簧和減震器共同組成的。

減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。

如果減震器出現(xiàn)異響，更多是由于不良的駕駛習(xí)慣造成的，最常見的便是頻繁的上下露肩、過減速帶不減速、中高速行駛在顛簸路段等，這些駕駛習(xí)慣會對車輛的整體性造成損傷，造成異響，更嚴(yán)重的則是影響車輛的安全性。