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汽車(chē)備胎需要保養(yǎng)嗎

很多車(chē)主經(jīng)常忽視備胎的保養(yǎng)，等到某個(gè)輪胎發(fā)生事故，才發(fā)現(xiàn)備胎不能用了。這種情況經(jīng)常在我身邊的朋友身上發(fā)現(xiàn)。我來(lái)說(shuō)說(shuō)備胎為什么需要保養(yǎng)。

1.日常保養(yǎng)時(shí)或長(zhǎng)途出行前定期檢查備胎，很少有車(chē)主檢查備胎，一些不專(zhuān)業(yè)的維修店往往會(huì)忽視這一點(diǎn)。備胎檢查主要是檢查胎壓，是否有磨損和裂紋。在輪胎胎面磨損到磨損標(biāo)記線(xiàn)之前，應(yīng)盡快更換輪胎。提醒:胎側(cè)有小裂紋，不能用于長(zhǎng)途或高速行駛，因?yàn)檩喬ヌ?cè)較薄，高速行駛?cè)菀自啤?p>2.機(jī)油和備胎沒(méi)有放在一起。輪胎的主要成分是橡膠，對(duì)于橡膠來(lái)說(shuō)最害怕的就是各種油品的侵蝕。車(chē)主經(jīng)常在后備箱里存放潤(rùn)滑油等油品。一旦這些油接觸到輪胎，輪胎就會(huì)膨脹和腐蝕，這將大大降低輪胎的使用壽命。提醒:如果輪胎沾有油污，及時(shí)用中性洗滌劑沖洗干凈。

3.備胎壽命約4年。很多車(chē)主認(rèn)為只要備胎不一直用在后備箱里，就能長(zhǎng)壽。這是不對(duì)的。經(jīng)常會(huì)發(fā)生爆胎后車(chē)主想要更換備胎，卻發(fā)現(xiàn)備胎放置多年后已經(jīng)嚴(yán)重老化，已經(jīng)是廢胎了。其實(shí)因?yàn)檩喬ナ窍鹉z制品，存放時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)老化。輪胎的老化期一般在4年左右，所以備胎4年后要更換。

4.備胎由于使用頻率低，與地面的摩擦力較小，不宜長(zhǎng)時(shí)間使用，有些備胎的尺寸會(huì)比普通輪胎小，其平整度、輪胎寬度或輪胎直徑都與普通輪胎不同。因此，更換備胎后，四個(gè)輪胎的摩擦系數(shù)不同，地面附著力不同，氣壓也不同。長(zhǎng)期使用會(huì)對(duì)車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響，給行車(chē)安全帶來(lái)隱患，也會(huì)做出提醒:部分備胎使用鮮艷的顏色，目的是提醒車(chē)主及時(shí)更換備胎。另外，在使用備胎尤其是小型化備胎時(shí)，要注意控制車(chē)速，一般不超過(guò)80 km/h。

5.將修理好的輪胎放在后輪上。一些車(chē)主會(huì)把修好的輪胎作為備用輪胎。如果要再次使用這些輪胎，必須將其安裝在非驅(qū)動(dòng)輪上。一般我們開(kāi)的中低檔車(chē)都是前驅(qū)車(chē)，由于前輪胎爆胎后車(chē)的方向比較難控制，所以修理好的輪胎要放在后輪上。

　　各位車(chē)主汽車(chē)備胎也是需要保養(yǎng)的哦，不要等到汽車(chē)拋錨的時(shí)候才在半路上后悔莫及沒(méi)有保養(yǎng)備胎，不僅耽擱時(shí)間又影響當(dāng)天的心情。

汽車(chē)備胎一般放什么地方

每天當(dāng)一輛車(chē)在路上行駛時(shí)，難免會(huì)發(fā)生一些事故。例如，爆胎經(jīng)常發(fā)生。因此，許多汽車(chē)都配備了備胎，以便在爆胎后繼續(xù)行駛。那么所有的車(chē)都有備胎嗎？備胎一般存放在哪里？

所有的車(chē)都有備胎嗎？

一般來(lái)說(shuō)，新買(mǎi)的車(chē)都有備胎。值得注意的是，很多車(chē)型的備胎都比原廠(chǎng)的更小更窄。這種設(shè)計(jì)是因?yàn)楦鼡Q備胎后，它提醒你不要開(kāi)太快，因?yàn)槿绻俣忍?，?huì)有晃動(dòng)的感覺(jué)，而且車(chē)身也不是很穩(wěn)定，所以需要盡快更換車(chē)輪或者修理原來(lái)的舊輪胎。

此外，還有一些車(chē)型，尤其是德國(guó)高端車(chē)型。輪胎有監(jiān)控和供氣系統(tǒng)，可以應(yīng)付一定的距離。

極少數(shù)車(chē)型(例如大眾途安7座版，備胎位置被后排座椅占據(jù)，也有大部分寶馬車(chē)型)在購(gòu)買(mǎi)時(shí)需要問(wèn)清楚。

寶馬為什么沒(méi)有備胎？

寶馬上沒(méi)有備胎，因?yàn)槟壳按蠖鄶?shù)寶馬都用防爆輪胎。防爆輪胎也叫泄氣保用輪胎，即即使輪胎漏氣也能繼續(xù)行駛，即使胎壓為零，只要車(chē)速低于每小時(shí)80公里，至少也能行駛80公里。所以寶馬汽車(chē)沒(méi)有配備備胎。

防爆輪胎結(jié)構(gòu)特殊，胎壁較厚，輪胎側(cè)面采用鋼絲簾線(xiàn)，輪轂也采用特殊結(jié)構(gòu)。當(dāng)輪胎爆胎時(shí)，特殊的輪轂結(jié)構(gòu)可以保證輪胎不會(huì)脫落，其電子系統(tǒng)如ABS也能正常工作，大大提高了車(chē)輛的安全性，防止車(chē)輛突然失控，造成嚴(yán)重的交通事故。

目前寶馬所有車(chē)型都配備了防爆輪胎，部分越野車(chē)型(如帶備胎的x5、X6車(chē)型)依然配備了備胎。

防爆輪胎的優(yōu)點(diǎn)是:

1.可以零胎壓繼續(xù)行駛，這樣就不需要現(xiàn)場(chǎng)換胎，避免了尷尬和不便，減少了危險(xiǎn)。

2.發(fā)生爆胎時(shí)，車(chē)輛不容易失控，安全性更高。

3.防爆輪胎增加了后備箱的空，可以在后備箱放更多的行李，同時(shí)減輕了整車(chē)的質(zhì)量，相當(dāng)于降低了整車(chē)的油耗。一個(gè)備胎重約30公斤。如果減少備胎，一年就能省下一大筆油錢(qián)。

你通常把汽車(chē)的備胎放在哪里？

1.車(chē)身側(cè)面

備胎放在車(chē)身側(cè)面已經(jīng)很久了，也可以推斷備胎很久以前就出現(xiàn)了。放在車(chē)身側(cè)面的備胎不僅影響車(chē)身整體美觀(guān)，還存在一定的安全隱患。

2.頂蓋

這個(gè)位置一般用于存放早期軍車(chē)的備胎。一方面可以節(jié)省空時(shí)間，另一方面可以在一定程度上保護(hù)駕駛員免受前方子彈的傷害。但這樣輪胎老化嚴(yán)重，會(huì)阻礙駕駛員視線(xiàn)，增加盲區(qū)，后期會(huì)逐漸被淘汰。

3.機(jī)艙

這是相當(dāng)奇妙的，但它確實(shí)存在。但是備胎的位置顯然不理想，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度極高，而且備胎已經(jīng)烤了很多年，所以不能說(shuō)一旦更換就會(huì)有危險(xiǎn)。

4.汽車(chē)的后部

這種方式在今天的日常生活中不難看出。但是這種存放方式一般是硬核SUV或者中大型SUV使用。在某些車(chē)型上，該備胎專(zhuān)門(mén)配備了一個(gè)輪胎罩，以防止備胎過(guò)早老化和腐蝕。但是這個(gè)外置備胎很容易被偷。

5.底盤(pán)

這種在大卡車(chē)上比較常見(jiàn)。但其中相當(dāng)一部分還是用在SUV上，比如年的漢蘭達(dá)等等。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是不占用車(chē)內(nèi)空空間，但是這種方法會(huì)降低車(chē)身的最小高度，影響車(chē)輛的通過(guò)性。

6.在后備箱里

這種方法廣泛應(yīng)用于現(xiàn)有的汽車(chē)模型中。因?yàn)檫@種方法可以最大限度地保持備胎的耐久性。避免陽(yáng)光直射和雨水侵蝕，隔離其他外部影響因素，對(duì)備胎達(dá)到最大保護(hù)，所以一直沿用至今。但這或多或少會(huì)犧牲一部分汽車(chē)空。