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如何判斷一個人開車技術(shù)好不好

隨著買車的人越來越多，汽車的數(shù)量也在不斷上升。近年來，我國汽車數(shù)量急劇增加，導(dǎo)致交通壓力越來越大，交通事故發(fā)生率不斷上升。行車安全越來越重要，交管部門也非常重視，不斷提醒人們注意安全。駕駛是技術(shù)性的。有些老司機技術(shù)更好，開車安全。如何判斷一個人是否會開車？

首先是通過狹窄道路的能力，像在一些狹窄的道路上，車輛安全通過是非常重要的。如果技術(shù)不好或者不好，很有可能車子會被刮傷甚至翻車。熟練的老司機在通過這些狹窄的道路時，可以有效地判斷車輪的位置，從而安全準(zhǔn)確地通過。

二是起步平穩(wěn)，像一些新手司機起步時會感到明顯的挫敗感，這就是油門控制力度不足，不然就是踩深了，給油太多，或者踩淺了，動力不足。但是老司機起步很順利，讓人感覺很舒服。第三，控制油耗。雖然油耗和司機的技術(shù)關(guān)系不是很強，但是一些老司機可以通過一些技巧來控制油耗，比如踩油門的時候控制力度，不踩硬不踩硬，也可以在一定程度上降低油耗。新手司機開車一般油耗都比較高。

第四，剎車的頻率和預(yù)測能力，就像新手司機經(jīng)常會突然剎車一樣，因為沒有辦法準(zhǔn)確判斷與前方車的距離，比如前方堵車或者等紅燈的時候，剎車控制不好就會發(fā)生事故。還有預(yù)測突發(fā)情況的能力，老司機可以很好的控制車速，防止事故發(fā)生。

第五，熟練的倒車能力，倒車是現(xiàn)實生活中困擾很多車主的一大難題。有時候倒車不夠好，會發(fā)生事故。但無論倒車距離和范圍有多小，老司機都能準(zhǔn)確倒車進(jìn)出。

如何判斷油門、剎車、方向盤故障

如何判斷油門、剎車、方向盤的故障？

油門、剎車、方向盤都是車輛上的關(guān)鍵裝置，通過不斷的保護可以延長它們的使用壽命。在正常使用中，及早發(fā)現(xiàn)故障可以避免交通隱患。

就像油門，開油門的時候如果覺得油門很澀，就會發(fā)發(fā)夾。此時一般原因是油門臟了或者油門拉線缺少潤滑。這時，你需要給汽車做一些清潔和潤滑。其次，加油的時候，如果覺得油門沒有平時快或者發(fā)動機沒意思，那么應(yīng)該去維修站檢查火花塞、燃油噴嘴和節(jié)氣門，看是否需要更換火花塞或者清洗節(jié)氣門和燃油噴嘴。

制動器作為汽車的關(guān)鍵部件，其工作狀況直接關(guān)系到我們汽車和人的安全，不容小覷。關(guān)閉發(fā)動機踩剎車踏板時，剎車踏板一定要有足夠的硬度和高度，用力踩剎車踏板不要有打滑的感覺。如果感覺腳踩剎車踏板打滑，要及時去維修站檢查剎車系統(tǒng)是否漏油。其次，車輛啟動后，用力踩下制動踏板時不應(yīng)有腳踏現(xiàn)象，否則應(yīng)立即檢修制動系統(tǒng)。此外，啟動車輛后，踩下剎車。如果第一腳極低，踩幾腳就正常了。松開剎車踏板幾分鐘后，第一腳極低，踩幾腳就會恢復(fù)正常。這說明你的剎車系統(tǒng)管路里有空氣體，你應(yīng)該及時去維修站給剎車系統(tǒng)放氣。

方向盤也是汽車重要的控制部件。如果只有在車速保持在80-90 km/h時方向盤才會抖動，通常說明你應(yīng)該做好車輛輪胎的動平衡。此外，轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)向變得沉重。這種現(xiàn)象很可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的桿球頭或轉(zhuǎn)向軸承配合過緊或缺油造成的，還有一種可能是輪胎內(nèi)氣壓不足，應(yīng)及時修理。